步入第二個十年，廣佛同城再進一步。
2008年，廣佛同城化被首次寫進國家級發展規劃《珠江三角洲地區改革發展規劃綱要（2008-2020年）》。
次年，廣佛兩市市長簽署《廣州市佛山市同城化建設合作框架協議》及城市規劃、交通基礎設施、產業協作和環境保護等4個對接協議。
隨後十年間，區域協同合作成為廣佛兩城的主要合作方式。
2015年8月，荔灣區與南海區簽訂《共建廣佛同城化合作示範區框架協議》；
2015年10月，花都區與三水區、番禺區與順德區分別簽訂同名協議；
2018年11月，南沙區與順德區簽訂同名協議；
2019年5月，白雲區與南海區簽訂同名協議；
2020年3月，廣州市南沙區人民政府與佛山市南海區人民政府簽署為期五年的《推進協同創新發展戰略合作框架協議》。
如今，廣佛兩城已有6個合作區。這預示著廣佛同城不斷深化，兩地將在技術、產業、人才、市場等領域充分對接。
廣佛同城的藍圖，在一定程度上是產業合作的互補互利。
第三產業是廣州的主導產業，且產值佔地區生產總值比重逐年上升，2017年為71.02%。而佛山則以第二產業為主，2017年的佔比57.72%。
兩地主導產業的不同，造就了較強的關聯性和互補性。
以汽車製造業為例，汽車製造業是拉動廣州市經濟增長的重要引擎，成為國內汽車生產的重要基地，形成東部以廣汽本田、北汽（廣州）等企業為依託，南部以廣汽乘用車、廣汽豐田企業為依託，北部以東風日產等企業為主的三大汽車產業集群。
圖片來源：《廣佛同城發展報告2019》
汽車製造涉及電氣機械、器材製作、金屬製造等領域，顯然，這些是廣州較弱的第二產業。相反，這是佛山的優勢產業，具有較高的集中度和專業化程度。
數據可以說明一切，2017年佛山的電氣機械和器材製造業產值約為廣州的5.17倍。
廣佛兩城的產業關聯與互補是環環相扣的。廣州的石油化工等基礎產業為佛山的電氣機械和器材製造業、塑料製品業、紡織業等輕工業提供生產材料。
圖片來源：《廣佛同城發展報告2019》
通過原料加工，佛山一方面向廣州輸送中間產品，如向汽車製造業提供汽車配件、向電子設備製造業提供有色金屬；
另一方面直接向廣州市場提供最終消費產品，如家電產品。
從上圖可見，廣州工業具有現代、重型和中間化的特點，佛山工業更為傳統、輕型和終端化，二者具有較強的前後關聯性。
相比第二產業的互補性，在科技創新方面，廣佛更多地體現了合作性。
據數據統計，廣佛兩地合作專利總數為1329件，佔廣州跨市合作專利比重17.67%，佔佛山跨市合作專利比重68.10%。
科技創新是經濟發展的重要引擎，越來越受到政府和企業的重視。廣佛兩地的科技創新能力不斷提高，很大程度上得益於兩城在人才與技術的深化交流。
廣佛兩地合作不斷深化，取得的成績有目共睹，當中離不開廣州佛山大力發展跨城交通 。
區域發展，交通先行，更何況是兩座城市協同發展。在廣佛同城按下快進鍵後，兩地城際交通的種類與數量日漸增多，互聯互通程度不斷提升。
截至2019年10月，廣佛兩地間已開通軌道交通線路8條，包括5段鐵路、2段城際鐵路、1條地鐵線路。
除此之外，廣佛之間的主要道路通道有25條，城際巴士線路74條，定製公交線路23條。
當中客運能力最強的非地鐵廣佛線莫屬。自廣佛線運營起，日均客運量由2011年的10.12萬人次增長至2018年的32.92萬人次，增長3.25倍。
並伴隨2016年二期首通段開通，日均客流量增長率達到49.37%。
然而，這只是廣佛交通一體化的開始。據統計，廣佛兩地未來地鐵銜接線路多達9條。
隨著廣佛地鐵的開通，廣佛兩地人民的生活發生重大改變。便捷的跨城公共交通，使許多廣州的上班族選擇居住在生活成本較低的佛山。
每天早晚在兩城間往返奔波的上班族們被形象地稱為“廣佛候鳥”。
據數據統計，目前有150萬廣州人居住在佛山，這是什麼概念？2019年廣州各區常住人口只有4個區超過150萬。
另一個數據就更加直觀了，百度遷徙數據顯示，4月24日佛山遷入人口41.38%來源廣州，這個人口來源數據，廣州常年處於40%以上。
也就是說，廣佛同城下，工作在廣州，居住在佛山已經成為趨勢，甚至可以說是常態。
廣佛交界板塊無疑是廣州人的置業首選，那麼，哪裡值得入手呢？
說白了，廣州人置業佛山，價格是最重要的因素之一，不妨看一下幾個熱門置業板塊。
顯然，即便都是廣佛交界處，價格的差距還是比較明顯的，這也成為了選擇的一個參考指標。
購房者可以選擇價差較大的幾個板塊，例如千燈湖、三山新城以及北滘板塊，價差幅度大是其中一個原因。
但更重要的是，這三個板塊在產業方面比較給力。
千燈湖有金融高新區作為支撐，三山新城則先後引進國際創智園、三山科創中心、智匯廣場等多個產業項目，北滘又是產業重鎮。
再看佛山市各區GDP的排名，順德排第一，南海排二，前者是北滘所處的區域，後者則是千燈湖與三山新城的區域。
GDP代表了發展水平以及區域價值的高低，這是衡量一個區域是否值得買最簡單粗暴的判斷標準。
廣佛同城背後，是兩座城的發展默契。產業是同城互補、交通是同城之便，兩者之間將為廣佛居住提供基礎支持。
最後，你怎樣看待廣佛候鳥生活呢？在評論區與我們分享吧。
