上周要闻：智能网联拥抱政策东风；高智能SUV锐际·聪慧版来袭。
行业政策
日前，工业和信息化部对2019年度119家境内、27家进口乘用车生产企业平均燃料消耗与新能源汽车积分情况进行了公示。整体看来，2019年的双积分排名情况和往年差距不大。其中，比亚迪仍然以895075的分数位列第一。而前十名中，除华晨宝马外均为自主品牌，包括北汽新能源、江淮、广汽新能源、上汽乘用车、东风、吉利、长安和长城。未来，“双积分”考核指标或将越来越严苛，政策倒逼下，汽车产业的新能源转型或将愈加深入。
4月16日，工信部对外发布了《2020年智能网联汽车标准化工作要点》，重点提出，将以推动标准体系与产业需求对接协同、与技术发展相互支撑，建立国标、行标、团标协同配套新型标准体系为重点，促进智能网联汽车技术快速发展和应用，充分发挥标准的引领和规范作用，支撑我国汽车产业转型升级和高质量发展。
4月14日，国家电网有限公司董事长、党组书记毛伟明宣布，该公司将启动新一轮充电桩建设。根据规划，国家电网今年全年计划投资27亿元建设充电桩7.8万个，分布在北京、天津、河北等24个省（市），涵盖公共、专用、物流、环卫、社区以及港口岸电等多种类型。7.8万个充电桩中，居住区充电桩占据5.3万个，公共充电桩占1.8万个，专用充电桩为0.7万个，预计能够为约1.2万辆商用、乘用电动汽车提供充电服务。
华为计划在本月24日发布的HUAWEI HiCharge直流快充模块新品，已确定与国家电网（北京）、星星充电（常州）、南网电动（深圳）、华商三优（北京）等机构进行合作。新产品将为新能源充电基础设施提供解决方案，华为正式进军新能源充电领域。华为在电力领域早有布局。2001年，华为以7.5亿美元将电源部门华为电气转让给艾默生。时隔8年后，重组电源部门，2010年成立新能源部门，2016年进军充电桩市场。
车企动态
4月16日，特斯拉宣布进驻天猫，开设中国首家第三方平台官方旗舰店。特斯拉官方表示，通过将线上模式拓展至第三方平台，公司的售后服务、用车服务、专属配件将构成线上服务闭环。凭借直营购车和远程服务，特斯拉将更好地服务中国新生代互联网客户。特斯拉入驻天猫后，将在线上一键解决选购车辆配件等售后环节。此外，旗舰店还支持预约试驾，客户将拥有线上、线下双重预约渠道。
4月14日，东风汽车集团在港交所发布公告称，鉴于国内汽车市场下滑及东风雷诺的经营状况，将与雷诺双方拟对东风雷诺进行重组。双方签署不具有约束力的备忘录，达成初步意向，雷诺拟将其持有的东风雷诺50%股权转让给本公司，东风雷诺停止雷诺品牌相关业务活动。公司拟对东风雷诺实施转型升级，致力于实现高品质发展和技术以及商业模式的创新。
日前，126位债权人代表通过视频接入的方式参加了贾跃亭债权人线上会议，主要围绕债务清单、债务净额、债权人信托运作方式、投票流程等破产重组方案的细节展开了讨论。据了解，贾跃亭此次债务重组的债务本金净额为29.6亿美元。另据FF全球CEO毕福康透露，FF中国落地项目已进入深入的谈判阶段，贾跃亭破产重组如果顺利完成，FF计划在中国举行首场FF 91产品发布会。
4月13日，北汽集团与神州优车集团联合宣布，双方将通过车辆采购、汽车新零售、技术合作、大数据以及金融服务等方式达成全面战略合作。按照合作协议，北汽与神州优车将围绕汽车出行等业务，形成双方在技术、产业链等方面资源优势的互补与整合，实现“传统汽车＋出行产业”的深度融合，构建出行生态链。
4月13日，宝马首次公布i Hydrogen NEXT氢燃料电池汽车的动力系统技术细节，此前，其概念车型在2019年9月的法兰克福车展亮相。据悉，i Hydrogen NEXT消耗的只有“Hydrogen”（氢气）以及空气中的氧气，两者进行化学反应，最终只会排放水蒸气，不产生废气。“节能高效”是i Hydrogen NEXT的另一特色。借助直流变换器，氢燃料电池与电动动力系统和高功率型电池的电压水平匹配，高功率型电池可以由燃料电池充电，也可以引入制动能量回收系统产生的电力。
新车发布
4月17日，长安福特发布了锐际·聪慧版，新车共2款车型，售价区间17.98-19.48万元。锐际·聪慧版将配备SYNC车载互联、CoPilot驾驶辅助系统、AAR馨风系统等，动力依然搭载2.0T+8AT的动力组合。同时，官方还公布了零年供贷款服务、3年免费基础保养服务、长安福特车主置换锐际终身免费保养服务。
22年来，别克GL8前瞻消费趋势、破译潜在需求，以一个车型定义一个市场，引领中国MPV市场的发展，成就了百万口碑。4月12日，全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族“云首发”上市，新车基于别克GL8打造，并在豪华和科技等方面全面升级，同时提供四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价区间为45.99—52.99万元。
4月15日，吉利旗下明星车型“高动力智慧SUV”——缤越PRO正式上市，新车共推出涵盖1.5TD+7DCT的缤越PRO高功率版和1.4T缤越PRO标准功率版两种排量共5款车型，官方指导价为7.98-11.98万元。同时，焕“芯”升级的缤越ePro也将同步上市，共推出Base、Higher、Super三款车型，补贴后全国统一市场售价为12.58-14.98万元。
去年11月广州车展上，上汽大众首款大型豪华商务MPV Viloran第一次出现在消费者面前，并以“新商务”的美学理念吸引了大量关注。4月17日，Viloran内饰细节首次发布，上汽大众官方宣布330TSI豪华版、380TSI尊贵版两款车型正式开启预售，新车也将于5月28日正式上市。此次Viloran的推出，对于上汽大众来说意义重大，它不仅代表着上汽大众进入豪华商务车细分市场，也让上汽大众的高端豪华车矩阵更加完整。
4月18日，传祺GS4车型上市五周年之际，第二代传祺GS4 PHEV，在深圳、广州、杭州、天津、上海五大城市同步云直播上市，上演了一场 “五城联袂云直播”的时尚科技盛宴。作为基于全新广汽跨平台模块化架构GPMA打造的首款插电混动车型，第二代传祺GS4 PHEV搭载多项国内首创黑科技，实现百公里综合油耗1.3L，重构消费者对插电混动SUV的想象，刷新了紧凑型插电混动SUV价值新标杆，补贴后售价为16.38-19.38万元。
