2020年4月26日，浙江台州地區東北三省快運物流的領軍企業成輝物流舉行了以“2020.逆勢而上”為主題的戰略部署會議。而作為本次會議的重頭戲，杭州振和實業在會議前向台州成輝物流首批交付三臺曼恩TGX高效版牽引車。
成立於2012年的台州成輝物流，經過八年的發展，目前在臺州地區物流行業已經頗具影響力。隨著公司的不斷髮展，對幹線運輸車輛的採購需求也在不斷增加。40輛進口牽引車組成的東北線車隊不僅是實力的體現，也是成輝物流對於物流時效性的重視。自2014年第一次購買曼恩牽引車之後，成輝物流許張輝總經理便開始與車隊裡的其它進口品牌進行比較。經過5年多的運營，這輛曼恩牽引車運營已經達到160萬公里，無論是車輛可靠性還是出勤率，都給許總留下深刻印象，這也為此次與曼恩再續前緣打下了基礎。
許總坦言，幾年時間用下來，在同樣高強度的運營下，曼恩的小毛病比起車隊裡的其它品牌更少。以台州至瀋陽線為例，單程2180公里，時效30個小時，貨源充足的情況下一個月能夠做到9個往返。
此次交付成輝速運的曼恩TGX28.480高效版牽引車，搭載採埃孚TraXon變速箱，傳動效率更高，對車輛節油亦更有幫助。值得一提的是，首批交付的三輛TGX牽引車都帶有定製的安全套裝。這也是2019年曼恩商用車中國針對客戶對車輛安全要求的日益苛刻而推出的升級產品。包括ACC自適應巡航，車道偏離提醒、曼恩第二代緊急制動輔助系統(EBA2）等多項主動安全電子設施，將車輛安全再次提升到一個新的高度。
許總表示，業務的不斷擴大使得今後對高端牽引車的需求也會增加，加上車隊老車更新換代等因素，公司今後採購進口牽引車主要會以出勤率、油耗和售後服務作為主要因素，而杭州振和的售後服務與曼恩的品質給了他足夠的信心。他也很期待這批曼恩TGX高效版牽引車的表現，因為那臺160萬公里的TGA在車隊裡的表現有目共睹。根據採購計劃，成輝物流與杭州振和首次籤購了10輛曼恩TGX高效版牽引車的合同，剩餘的7輛卡車將在接下來陸續交付。
受疫情的影響，曼恩商用車在德國的工廠雖然實行了短暫的停工，但這並未影響到曼恩在國內市場的高速發展態勢，在高端物流牽引車市場，大客戶的突破與助力中小物流客戶齊頭並進，成為中國市場的進口商用車品牌領導者，曼恩商用車正在朝著這個目標不斷奮進。
