近日，8萬級純電動車市場再起風雲，零跑T03和寶駿E300即將上市，兩款車憑藉著科技感的高顏值、滿足日常家用的高品質，成功引起了諸多年輕消費者的關注。而歐拉R1作為該級別市場的老牌選手，上市一年時間，總銷量已躋身細分市場前三，不論是產品品質還是市場口碑均以得到認可。今天我們就且來看看，即將入局的零跑T03和寶駿E300能否撼動歐拉R1的霸主地位。
顏值PK：復古呆萌還是科技時尚
"顏值"對於年輕人購車往往有致命的影響，只要符合眼緣立馬下單提車的不在少數。如果一款車型能在顏值上虜獲年輕人的芳心，就相當於手握殺手鐧，很可能瞬間K.O對手。
歐拉R1的外形就非常有辨識度，由中島敬領銜團隊設計，採用了多處圓潤設計，呈現日系萌趣簡約設計風格，只一眼便吸引了不少年輕消費者的芳心。值得一提的是，目前也有很多車主將自己的歐拉R1進行外觀改裝，加入復古、二次元、時尚等元素，展現個性和生活態度，形成了歐拉R1獨有的車型文化。
與定位年輕族群的歐拉R1一樣，零跑T03也憑藉著專為年輕人設計的小巧可愛車身，一經亮相便收穫了不少目光，迅速進入年輕消費者的購車單。而寶駿E300延續寶駿"星際幾何"家族式設計語言，整車造型稜角分明又兼顧動感時尚，一定程度上迎合了年輕人的個性審美需求，同樣具有極高的辨識度。
空間PK：歐拉R1實力演繹"小車身大空間"
眾所周知，體型小、軸距短、空間表現差一直都是純電動小車的短板，所以很多新車上市都大書特書車型亮點，卻對空間避而不談，但歐拉R1的出現卻打破了這個約定俗成的"行規"。
歐拉R1誕生於中國首個電動車專屬平臺——ME平臺，長寬高分別為3495*1660*1560（mm），軸距更達2475mm，遠超零跑T03和寶駿E300，且軸距超過車長比例的70%，這種長軸距短車身的設計，意味著足夠寬敞的空間、更舒適的後排空間，輕鬆滿足三四好友的出行需求。
續航PK：滿足城市一週通勤代步需求
電動車發展到今天，續航里程依舊是消費者最為關注的問題之一，畢竟續航直接關係到用車體驗，誰也不想被半路趴窩。所幸這三款車的續航都能達到300km以上，以城市上班通勤每天往返50km計算，也能實現一次充電一週無憂，儼然都算得上是城市最佳通勤代步車之一了。
從表格數據來看，零跑T03高達403km的續航里程確實令人眼前一亮。不過，零跑作為一個全新品牌，T03也僅是旗下的第二臺量產車，其品牌服務和產品品質究竟能否經受住市場的考驗，尚未可知。而歐拉R1是由長城汽車歷經10年正向研發而成，已經積累了大量的用戶口碑，且全國240多家網點，可全面有效保障消費者售後服務。
安全PK：歐拉R1主被動安全配置更全面
不管是什麼時候買車，買什麼車，消費者最關心的依舊是行車安全。歐拉R1的安全配置同級領先，全車配備了6安全氣囊、採用60%以上高強度鋼車身，還有416項整車電安全設計、碰撞極速斷電，積水路面也能安心通過；同時有長城嚴謹的生產製造體系和頂級供應商加持，給用戶100%安全感。
而來自"造車新勢力"的零跑T03則通過配備多項主動與被動安全的配置提高了整車的安全性，如同級領先的L2級智能駕駛輔助系統、APS自動泊車輔助、FCW前碰撞預警、LKA車道保持等等。從已經公佈的信息可以看出，新寶駿E300通過配備AI智能交互系統，打造360度專屬安全座艙，旨在給消費者帶來更加驚喜的科技安全駕乘體驗。
總的來說，在這場"老江湖"與"市場新丁"的PK賽中，零跑T03和寶駿E300還是很有幾把刷子的，零跑T03的續航優勢明顯，寶駿E300的科技感個性外觀引人注目，堪稱未上市已先火。但歐拉R1兼具顏值實力，更有長城品質保障，對於追求個性、經濟實用，且預算有限的年輕消費者來說，歐拉R1無疑是城市通勤代步的最佳選擇。
尤其是為了讓年輕消費者以更低的價格入手愛車，長城歐拉近期更推出價值超萬元的促銷三重禮，即日起至4月30日，期間預訂或購買歐拉全系車型（除歐拉iQ出行版）的用戶，最高可獲得總價值超萬元的三重購車大禮。同時消費者在天貓長城汽車官方旗艦店下單，額外可享500元專屬購車優惠券（有效期：4月10日至5月20日），上天貓就歐拉。
