一點就燃的暴脾氣,帶你走進火花塞的世界(第二期)

一點就燃的暴脾氣,帶你走進火花塞的世界(第二期)

前情提要

上一期我們說到關於火花塞的一些基本知識,作為汽車點火系統其中的一員,火花塞的重要性絕不亞於其它零部件。雖然相比於機油、三濾等等這些零件,其更換週期要更長一些,但是如果它出了問題,車子的整體性能都會受到影響。那麼如何選購新的火花塞呢?


一點就燃的暴脾氣,帶你走進火花塞的世界(第二期)


我們的主人公小浦最近準備給自己的愛車做個保養,按照保養手冊的要求,這次保養需要更換火花塞了,可是他的車已經過了質保,同時又不想去4S店被宰,讓他有些犯難……這時小浦的朋友小港來到家裡做客,小浦知道小港是個汽車發燒友,不如請教一下他吧~

01如何判斷火花塞壞了

①初步判斷

第一、看發動機是否有"聳車"現象。發動機"聳車"現象就是汽車提速升檔緩慢,油耗大幅度增加,有時還可能會有排放黑煙。如果出現以上幾種情況,可能就是火花塞出問題了。

第二、看汽車啟動是否順利。若啟動困難甚至無法啟動,或是怠速時沒有規律的熄火。在啟動汽車的時候,發現很難啟動,甚至啟動失敗,這說明你的車子可能不止一個火花塞的故障,也許是多個火花塞都有問題了;還有時候汽車在怠速前進的時候,發現車子會不斷熄火,而且還無規律可尋,這種情況下,說明你的火花塞壽命已到,該換新的了。

第三、看發動機抖動情況。火花塞作為點火系統的一部分,它的主要作用為發動機啟動,提供動力,從而使發動機做功。因此,如果火花塞是正常的話,發動機運轉是平穩的,反之,則可能是火花塞已壞,需要換新了。

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火花塞故障可能出現的現象


小浦回想起最近自己確實遇到過車子啟動時車身抖動,加速不暢的現象,“那肯定是火花塞出問題了!”小浦斷言道。“那可不一定!”小港提醒說,“也有可能是別的原因,讓我們打開發動機艙一探究竟吧。”

②再次判斷

想檢查火花塞狀態是否健康,最直接地就是將它們拿出來看。如果電極以及絕緣體處呈淡黃色,則說明這支火花塞的工作狀態是健康的;如果火花塞電極上有黑色的附著物,這可能是由於“燒機油”或混合器比例不妥造成的;或者出現下圖所示問題的,就應該更換火花塞了。

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火花塞電極現象所對應的問題


小浦取出火花塞後發現它中心電極呈赤褐色,螺紋端面為鐵鏽色,是正常燃燒現象,並沒有出現發黑、油汙或破損的現象。當即就覺得火花塞沒有問題,一定是發動機其他零部件壞了。“別急著做判斷,你再看看火花塞的裙體。”小港再次提醒了小浦,說完指向了火花塞的絕緣瓷體——“諾,你看,這兒都破損了!”小浦定睛一看,咦~果然破了,不僅如此,火花塞的主體金屬還出現了封壓部溝槽斷裂的痕跡。


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火花塞可能出現的其他問題



小港告訴小浦,這種情況基本都是火花點火時間提前,氣缸溫度過高,混合氣體比例過低等原因引起的發動機爆震,從而導致火花塞損傷,必須要更換火花塞了,不然後患無窮啊。

02怎麼選擇合適的火花塞

小浦決定自己選購合適的火花塞,他在某寶上搜索了一下,發現一最新款火花塞,價格較高,他心想一分錢一分貨,買最貴的準沒錯!於是決定直接下單。小港趕忙制止道:選購火花塞,並不是越貴越好,而是適合自己的最好。但是怎麼知道自己的愛車適合哪一款火花塞呢?以下三種方法值得一試:

一、根據發動機的型號匹配火花塞

“第一步首先要尺寸對的上,這聽起來像廢話,但確實至關重要的。”小港說。“那麼尺寸要去哪裡看呢?”

小港推薦了一個小竅門:“我們不是有個車架號的,就是那個VIN碼。你直接把這個號碼打在百度上面一搜,基本上就是可以找得到你這個發動機的型號,和匹配的那個火花塞的。”所以千萬別說我賣的是某某車的火花塞,一定要精確到具體發動機的型號。

“實在不會還有個懶人的辦法——上淘寶直接和客服說我是啥品牌車,什麼排量,几几年的你告訴我用什麼火花塞。這是第一個,尺寸和型號。”

二、根據發動機的功率選定相應熱值的火花塞

小港繼續說道:“第二個的話就是選對熱值。我直接講土話,就分成冷型、熱型和中型這三種。冷型火花塞比較適合高轉速、高壓縮比的這種大功率發動機,熱型火花塞相對來說比較適合中低轉速、低壓縮比的小功率家用發動機,那中型火花塞顧名思義就是這兩者之間。

一般來說我們的車子發動機它是有個數值範圍的,有的是在一個型號,有的可以兼容兩個型號,這個是保養手冊上要稍微去看一下的。

關於選購,小港推薦一個萬全的辦法:通常乘用車「火花塞」選擇熱值5~7。但!具體以原車輛「火花塞」型號為準。

03選擇火花塞還需要注意什麼

一、各個廠商的火花塞的命名規則不同

這時小港重點提醒了小浦:“然後比較坑的地方就是說不同的廠家,它對火花塞的熱值命名規則是不同的。”

舉個例子:你比如說NGK火花塞(符合中國標準),它這個數字越小,表示火花塞越偏向於熱型,而博世火花塞是數字越大,表示它越偏向於熱型,這個就非常尷尬了。

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火花塞熱值標準

所以你在挑火花塞的時候,是不能一味地來看這個熱值,還要注意每個品牌之間的差異,一定要選擇熱值更適合自己的車型,選購任何配件都不能跳過車型匹配哦~

二、選擇火花塞還要看材質

“再一個我們挑的時候就是看材質了。材質的話基本上從便宜的到貴的,最便宜的鎳合金,然後就是鉑金,之後還有雙鉑金,然後就是銥金,然後銥鉑金,再上面還有雙銥金,最後一個釕電極,不過基本用不著。”

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火花塞不同的電極

小浦思量一番後覺得難以選擇,又想實惠又想耐用。小港分析道:對於家用為主的小排量代步車,我是推薦鎳合金火花塞。便宜、好用,十幾塊錢,也不會特別差。”

“但是如果你想追求一些品質的話,雙銥金火花塞是相當不錯的了,價格適中持久耐用。”

“而且雙銥金火花塞還有個好處,它基本上是用5到8萬公里,和我們的大保養週期剛好是吻合的,每次做大保養的時候一換,剛好也不會忘記。”

“就決定是你了,雙銥金火花塞!”小浦中二地說。“可是我怕買到假貨,怎麼辦?”

04火花塞可能有假貨嗎?

小浦的擔心不是沒有道理的,小到米粒般大小的玉石,大到藝人幾億的收入,任何東西都有可能造假,那麼火花塞是否也有假貨呢?

小港的話給小浦吃了一顆定心丸:“火花塞幾乎不可能造假。”

一、火花塞是車的重要部件很難造假

相對來說,火花塞造假的可能性實在是太小了,因為它是發動機的最重要的原件,你裝上去一壞,馬上就是出大問題,廠家早就賠死了,而且這種差異我們是馬上可以察覺到的。

二、更多可能是火花塞的品牌造假

我們更需要擔心的問題是某些不良的火花塞廠家以次充好,同樣是銥金火花塞,明明是一個低劣火花塞,他把上面名字擦掉,換了一個新的一線火花塞品牌上去,這種情況倒是經常會碰到。

05有哪些值得信賴的火花塞品牌

小浦聽完表示很放心,“既然如此,那給我推薦一個最好的火花塞品牌吧。”“沒有最好,只有更好,火花塞技術一直在進步,每一家都有可能超過另一家,所以你得你自己選。”小港給他推薦了一些比較常見的品牌……

火花塞其實是一個極為龐大的產業,在全球範圍內有著眾多的品牌,其中最有名的如德國的博世,日本的NGK電裝,美國的冠軍,還有國產的火炬,雷電,半球,浦港等等……

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NGK火花塞


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浦港火花塞



06購買了火花塞後如何安裝

買好了火花塞之後,怎麼安裝火花塞就成了一個新課題,小浦和小港接下來會怎麼討論安裝火花塞的事情呢?我們將在下期詳細講述,敬請期待~

關注浦港車品,浦港出品,必屬精品。


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