过去30年来，空美公司（Air USA Inc.）创办人柯林（Don Kirlin）服务于航空公司，买卖房地产，成立了全球最大的跳伞大会。而更惊人的，就是他建立了连自己都难以置信的私人空军。
据《The Drive》9日报道，唐·吉林（Don Kirlin）于1994年进口了他的第一架外国军用飞机和L-39教练机，当时这是一个极其复杂和复杂的事情，充满了陷阱和未知数。从那以后，他已经重复了数十次此过程，并且是美国首批私人米格-29 的拥有者，也是其他众多异国飞行首创之一。他现在拥有烟酒和枪支局（ATF）的八份执照，使他拥有军用机枪和大炮，以及数千发子弹可以通过它们进行射击。
此外，他也是敌对空中支援市场（adversary air support market）的先驱之一。2000年代初，他加入了空优战术公司（Airborne Tactical Advantage Company，ATAC）。而公司与海军签约，提供喷射靶机，还有装备电子战吊舱的「敌机」，模拟从敌方巡弋飞弹到战机的种种标的，以供海军和军陆战队的战机及水面战舰进行训练。
早期空美是空优战术公司的转包商，大多数都是支援军机陪练。当初柯林发挥巧思开创的模拟敌机陪练市场，如今已出现爆发性成长。
时至今日，Kirlin拥有令人印象深刻的前军用飞机机队，在国防部中扮演着广泛的角色，从训练联合终端攻击控制员（JTAC），地面上的前向空中控制员的现代化称号到使美国最先进的战术战斗机的传感器系统充满空中攻击者的敌人。由于将要签下的单项合同将成为空军庞大的敌对空中支援招标的基础，美国航空的业务必须增加容量和复杂性，以便甚至试图满足需求。
进入最壮观的私人飞机购买所有的时间，美国航空公司的收购的所有澳大利亚皇家空军剩余的F / A-18A / B黄蜂。在此交易完成之前，加拿大已购买了25枚。美国航空预计将接收总共46架飞机，其中今天有36架正在飞行，将由RAAF级别的F-35A联合打击战斗机取代，因此将在2021年底全部退役。
除了战机外，空美还将买下澳洲空军所有的F/A-18库存备件与测试装备。据柯林说，光是这些宝贝，价值就超过10亿美元。
