你还记得天津夏利吗?
这辆夏利N3,车是一位前辈送给我的,这是刚来时的样子。看起来十分破旧。车身多处刮蹭,生锈。
车是2005年的,TJ7131B国三排放,门板直接散架了。
内饰就一个字,脏。但这车开起来也是一个字:爽!提速超车干脆利索,动力响应比我的蒙迪欧强太多。在城市里穿梭灵动自如,百公里比蒙迪欧少烧5升油。
玻璃膜影响视线,很多地方都锈烂了。
机器非常好,8A,一滴不漏。车到我手里开了两个月时间,充分体验了8A充沛的动力,以及天津一汽垃圾的装配质量。如果用一句话形容,那就是车都开散了,机器也不会坏。(这真不是玩笑话)
决定对它进行全面的修复,开始陆续更换配件,大致的清单如下:
正时皮带
正时皮带轮
空调皮带
离合器三件套
冷却水管
左后轮刹车油管
全车锁芯
油箱门
车内后视镜总成
后门摇窗把手
电动后视镜控制按钮
组合开关
雾灯开关
档把防尘套
收音机
空调面板灯
前杠
大灯
前雾灯
方向盘
档把
更换机油两滤、防冻液、全车喷漆,内饰清洗,全车玻璃贴膜。
看看现在它的模样吧!
不要问我花了多少钱,因为我喜欢车,不管什么车在我手里没有遭罪的。况且开过夏利都知道,夏利的配件价格便宜的和废铜烂铁差不多,修车养车完全无压力。
可以用焕然一新来形容了!
电动后视镜调节!高配专属!
门板散了,配件买不到,只能修复。
前后雾灯,后风挡加热。
修复储物箱变形。
LED室内阅读灯。
雪天时舍不得踩,脚垫都用报纸垫上。
后备箱看着小,其实能放不少东西。
夏利作为一代国民车的先驱,有过辉煌的过去。在2005年度曾获得国内单一车型销量冠军。看到夏利的现状,作为天津人多少有些无奈。都说当年和一汽合并是害了夏利,可是天津大发、三峰、雁牌、这些厂子在进入新千年之后都黄了,那些经典车型也只能留在童年的记忆深处了。
是灯就亮!是表就走!
经典的车钥匙!可以预见的是,在不久的将来,我的老夏利同样会离我而去,但是至少拥有过,回首一同走过的路,留下回忆就足够了。
津豫