玩轉車機 體驗奔馳E 300 L多媒體系統

歡迎來到最新一期的《玩轉車機》欄目。在上一期欄目中,我們為大家體驗的是東風雪鐵龍天逸的多媒體系統,該系統的界面設計友好,初次上手沒什麼難度。頂配車型的功能很豐富,手機互聯、導航、車載網絡以及在線客服等主流功能一應俱全,並且每個功能用起來都很順手,整體體驗不錯。在本期欄目中,我們為大家帶來的是2018款奔馳E級長軸距版的多媒體系統體驗。

<table><tbody> 往期欄目回顧 第一期寶馬7系多媒體系統體驗 第二期林肯領航員多媒體系統體驗 第三期領克01多媒體系統體驗 第四期特斯拉MODEL S多媒體系統體驗 第五期吉利博瑞多媒體系統體驗 第六期吉利帝豪GL多媒體系統體驗 第七期凱迪拉克CT6多媒體系統體驗 第八期廣汽三菱歐藍德多媒體系統體驗 第九期東風雪鐵龍天逸多媒體系統體驗 愛卡汽車網製表 www.xcar.com.cn/<tbody>/<table>

2018款奔馳E級長軸距版在今年3月進行了一次小改款,主要是針對一些舒適性配置進行了升級。我們此次測試的E 300 L運動豪華型相比改款之前增加了無鑰匙進入、後排座椅電動調節以及後排座椅記憶功能,而多媒體系統沒有做出改變,指導價為50.28萬元。

國產的奔馳E級長軸距版轎車的車內標配一塊12.3英寸全液晶儀表盤和一塊12.3英寸多媒體顯示屏,兩塊屏幕的顯示效果都非常細膩,視覺感受很棒。全液晶儀表盤提供“經典”、“運動”和“前衛”三種主題,每種主題都能顯示豐富的行車信息,科技感十足。

這代奔馳E級內飾的品質感沒得說,坐入車內便馬上能感受到奔馳所要展現的豪華感以及科技感。車內的每個部件都經過精心設計,並運用不同材質打造,無論是在視覺效果上還是實際觸感都非常出色。COMAND控制器的造型很符合人體工程學,在習慣COMAND系統的操作邏輯後使用體驗不錯。

在音響系統方面,此次測試的試駕車選裝了擁有13個揚聲器的Burmester® 環繞立體聲音響系統,選裝價格為7800元。如果對音質有更高要求,官方還提供選裝更高級別的Burmester® 高端3D環繞立體聲音響系統,選裝價格為44000元。

兩塊12.3英寸高清顯示屏夠大夠清晰

此次測試的奔馳E級試駕車前排共有三個USB接口,其中可實現手機互聯的一個USB口被設計在中控臺下方的儲物格內。另外儲物格內還有一個無線充電板,且支持NFC近場通訊功能。前排扶手箱內還有兩個USB接口,不過這兩個接口只能為移動設備充電,不能實現手機互聯。後排的USB接口和Type-C接口被設計在前排座椅的靠背上,接口模塊可以插在前排任意一個座椅靠背上,以滿足後排乘客的不同需求。

手機互聯方面,這套系統支持Apple CarPlay和Android Auto兩種互聯方式。由於多媒體顯示屏的尺寸夠大,清晰度也夠高,在連接CarPlay後屏幕看著很爽。只不過CarPlay依舊需要數據線連接,要是能支持無線CarPlay就更好了。車機自身支持播放藍牙和USB裡面的音樂,不過在播放時不能顯示專輯封面,相比之下還是CarPlay更好用。

系統自帶的導航很好用,地圖顯示效果細膩,並且可以顯示實時路況。不過在目的地輸入方面,這套系統的表現一般,無論是拼音輸入還是手寫輸入的體驗都不是特別完美。好在系統配備了語音控制系統,用戶可以直接說出想去的目的地,比其他兩種輸入法都要便捷。

除了可以設置目的地以外,這套語音控制系統還可以控制藍牙電話、調節空調溫度、開啟或關閉座椅加熱、調節車內氛圍燈等等。不僅如此,用戶還可以通過語音系統瞭解車外溫度、車輛發動機數據、可行駛距離、油耗以及保養等信息,功能相當強大,並且對語音的識別度很高,日常用起來非常方便。

語音控制系統功能豐富

除了以上功能以外,用戶還可以通過系統來調節車內氛圍燈。官方宣稱氛圍燈有64色,並且可調節項目挺多的,用戶總能從中挑出一款自己喜歡的顏色。另外,系統還可以顯示發動機數據以及車輛狀態,在切換駕駛模式時屏幕也會有相應提示。雖然這些功能的實際意義不大,但是看起來的確挺炫的。

此次測試的E 300 L豪華運動型標配全景影像系統,顯示效果非常清晰,並且提供多種視角,真正做到了360°無死角地觀察車輛周邊狀況。

車輛配備的車載4G網絡除了可以支持導航熱點搜索以及實時路況顯示以外,還可以瀏覽網頁。但由於這塊12.3英寸顯示屏不支持觸控,在瀏覽網頁時需要用COMAND控制器去操作,用起來並不是很流暢,系統在此功能下的響應速度也不算快,整體體驗不是太好。

現款的奔馳E級配有Mercedes me系統,這套系統其實就是一套遠程互聯繫統,用戶通過車載系統或是手機APP可以獲得實時服務,包括旅程諮詢服務或幫忙追蹤車輛等。還可用於遠程診斷、預約在線售後服務,提供保養管理等服務。

奔馳E級車內的豪華氛圍在同級別車型中絕對屬於標杆水準,而這不僅在於出色的做工和用料,兩塊12.3英寸的高清顯示屏著實為整個內飾增色不少。個人認為這套多媒體系統的操作邏輯相比寶馬iDrive要更加簡潔,不過COMAND控制器使用起來還是需要適應,尤其是在拼音輸入和手寫輸入時總會覺得有些不夠方便。不過語音控制系統以及Mercedes me的加入彌補了自身的一些不足,並且令這套多媒體系統的功能變得更加完善。所以,在“實用”和“噱頭”兩個維度,奔馳E級的這套多媒體系統都對得起“標杆”的稱號。

Mercedes me令系統功能更加完善

<table><tbody> 基本參數: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 廠商指導價50.28萬 品牌北京奔馳 級別中大型車 發動機2.0T 180kW 動力類型汽油機 變速箱9擋AT 長×寬×高(mm)5065×1860×1476 車身結構4門 5座 三廂轎車 上市年份2018 最高車速(km/h)- 0-100加速時間(s)- 工信部油耗(L/100km)- 保修政策3年不限公里 車身參數: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 車長(mm)5065 車寬(mm)1860 車高(mm)1476 軸距(mm)3079 車重(kg)- 最小離地間隙(mm)- 前輪距(mm)1597 後輪距(mm)1582 接近角(°)- 離去角(°)- 車身結構三廂轎車 車門數4 座位數5 油箱容積(L)66 行李廂容積(L)- 行李廂最大容積(L)- 發動機: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 發動機型號- 排量(L)2.0 排量(mL)1991 進氣形式渦輪增壓 氣缸排列形式直列(L型) 汽缸數4 每缸氣門數(個)4 壓縮比- 配氣機構DOHC 缸徑(mm)- 行程(mm)- 缸蓋材質鋁合金 缸體材質鋁合金 最大馬力(Ps)245 最大功率(kW/rpm)180/5500 最大扭矩(Nm/rpm)370/1300-4000 燃料汽油 燃油標號95號 供油方式直噴 環保標準歐V 發動機自動啟/停● 變速箱: 2018款奔馳E級

改款 E 300 L 運動豪華型 擋位個數9 變速箱類型AT 變速箱名稱9擋手自一體變速箱 底盤轉向: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 驅動方式前置後驅 四驅形式- 中央差速器結構- 車體結構承載式 助力類型電動助力 前懸掛類型四連桿獨立懸掛 後懸掛類型多連桿獨立懸掛 前橋限滑差速器/差速鎖- 中央差速器鎖止功能- 後橋限滑差速器/差速鎖- 車輪制動: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 前制動器類型通風盤式 後製動器類型通風盤式 駐車制動類型電子駐車 前輪胎規格245/45 R18 後輪胎規格245/45 R18 備胎無 安全配置: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 駕駛座安全氣囊● 副駕駛安全氣囊● 前排頭部氣囊(氣簾)● 後排頭部氣囊(氣簾)● 前排側氣囊● 後排側氣囊○ 膝部氣囊- 安全帶氣囊- 行人安全氣囊- 前排安全氣囊關閉裝置- 兒童座椅接口● 胎壓監測裝置● 零胎壓繼續行駛● 安全帶未系提示● 防盜報警器● 發動機防盜鎖止● 車內中控鎖● 遙控鑰匙● 疲勞駕駛提示● 夜視系統- 操控配置: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 ABS防抱死● 制動力分配(EBD/CBC等)● 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)● 牽引力控制(ASR/TCS等)● 車身穩定控制(ESP/DSC等)● 上坡輔助● 陡坡緩降- 自動駐車● 併線輔助○ 車道偏離預警系統○ 自動駕駛技術- 可變懸掛軟硬調節(選裝高低調節) 空氣懸掛○ 電磁感應懸掛- 可變轉向比● 整體主動轉向系統- 主動剎車/主動安全系統● 外部配置: 2018款奔馳E級

改款 E 300 L 運動豪華型 電動天窗● 全景天窗● 運動版包圍● 鋁合金輪圈● 電動側滑門- 電動吸合門○ 行李架- 主動格柵- 遠程啟動發動機- 感應後備廂● 電動後備廂● 內部配置: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 皮質方向盤● 方向盤上下調節● 方向盤前後調節● 多功能方向盤● 方向盤電動調節● 方向盤記憶● 方向盤加熱- 換擋撥片● 前泊車雷達● 後泊車雷達● 倒車視頻影像● 全景攝像頭● 自動泊車入位○ 定速巡航● 自適應巡航○ 無鑰匙進入系統● 無鑰匙啟動系統● 全液晶儀表盤● 行車電腦顯示屏● HUD抬頭數字顯示○ 220V/230V電源○ 行車記錄儀- 無線充電● 座椅配置: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 座椅材質皮質 運動風格座椅- 座椅高低調節● 駕駛座電動調節● 副駕駛座電動調節● 後排座椅電動調節● 副駕駛座椅後排調節● 腰部支撐調節● 肩部支撐調節- 腿部支撐調節- 駕駛座椅記憶● 副駕駛座椅記憶● 後排座椅記憶● 前排座椅加熱● 後排座椅加熱○ 前排座椅通風○ 後排座椅通風○ 前排座椅按摩- 後排座椅按摩- 第二排獨立座椅- 第二排背部角度調節● 第二排座椅移動- 後排座椅放倒方式- 第三排座椅- 前座中央扶手● 後座中央扶手● 後排杯架● 加熱/製冷杯架- 多媒體配置: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 車載Wi-Fi○ GPS導航系統● 藍牙/車載電話● 中控臺彩色大屏● 中控臺彩色大屏尺寸12.3英寸 中控液晶屏分屏顯示- 後排液晶屏- 語音控制系統● 定位互動服務● 手機互聯/映射● 車載電視- 主動降噪- 音響品牌(選裝Burmester) 外接音源接口(AUX/USB等)● CD/DVD播放器- 揚聲器數量8喇叭以上(選裝12以上喇叭) 燈光配置: 2018款奔馳E級

改款 E 300 L 運動豪華型 遠光燈LED 近光燈LED 前霧燈- 日間行車燈● 大燈高度可調● 自動頭燈● 彎道輔助照明燈○ 隨動轉向大燈○ 遠近光感應系統- 智能遠光燈○ 大燈清洗裝置- 車內氛圍燈● 可變色氛圍燈● 玻璃/後視鏡: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 前電動車窗● 後電動車窗● 車窗防夾手功能● 防紫外線/隔熱玻璃● 後排隱私玻璃● 電動後視鏡● 後視鏡加熱● 後視鏡電動摺疊● 內後視鏡自動防眩目● 外後視鏡自動防眩目● 後視鏡記憶● 流媒體車內後視鏡- 後排側遮陽簾● 後風擋遮陽簾● 遮陽板化妝鏡● 雨量感應雨刷● 後雨刷- 空調/冰箱: 2018款奔馳E級
改款 E 300 L 運動豪華型 手動空調- 自動空調● 後排獨立空調○ 後排出風口● 溫度分區控制兩區(選裝三區) 車內空氣調節/花粉過濾● 車載空氣淨化器- 車載冰箱-/<tbody>/<table>

文中車型參數配置