雖然奔馳GLK系列車型已被新的GLC系列所替代，不過在當年隨著電影《非誠勿擾2》的熱播也是一度火得不行。如今在二手車市場中奔馳GLK依然車源豐富，並且憑藉其優秀的產品力，目前在二手車市場中的保值率依然很高。
我們今天所介紹的2013款GLK300雖然相較初代GLK車型車頭的線條變得更加柔美，但與如今的GLC系列車型相比依然屬於線條剛毅的“純爺們”範兒。配置方面，2013款GLK將LED日間行車燈全系標配，下面的示寬燈有著與燈眉同樣的線條，氙氣大燈配備於中、高配車型。
置身於車內我們能感受到GLK300的內飾風格明顯趨於年輕化，中控臺上使用了拉絲鋁材質的裝飾面板，手感很細滑，而且在手出汗的情況下也不容易留下手印和指紋。當年全新造型的出風口與奔馳B級上的相同，為車內增添不少激情和時尚元素，起碼不再那麼的沉悶了。
此外，儲物方面前排儲物空間還是夠用的，中控臺底部設計了儲物盒，隨身的手機放在裡面正合適，前排杯架對水瓶喝水杯的固定效果很好，前排門板的實用性不高，只能放文件之類的物品。乘坐舒適性是這一代奔馳GLK的長項，它前排座椅沒有什麼特點，填充和對身體的貼合都很合適；頭枕角度可調，正常駕駛時頭部也能得到頭枕的支撐，這是相當重要的，發生碰撞時頭枕會彈出，以保護頸椎。很多車的頭枕基本都無法對頭部提供足夠的承託。
前排中央扶手各方面都比較合適。其它方面，主駕駛座椅調節放在門板上，這是奔馳的傳統設計之一。後排中央扶手高度和寬度都比較合理，左右兩位乘客都可以使用，中央扶手具有儲物功能。奔馳GLK後排閱讀燈沒有獨立開關，對於後排乘客有不便的地方。雙天窗採光效果好，與當年的奧迪Q5和寶馬X3的全景天窗達到的效果是一樣的。
動力方面，奔馳GLK300搭載3.0L V6自然吸氣發動機，該發動機沒有引入直噴技術，從技術角度講與對手們有差距。發動機最大功率245馬力，最大扭矩300牛米，在不算太久之後，奔馳GLK同樣引入渦輪增壓動力。懸掛結構沒有任何改變，依舊是前麥弗遜後多連桿的組合。
目前在二手車市場中2013款北京奔馳GLK300的售價在28萬元左右，性價比不算特別突出，該款車型的品質還是值得肯定的。我們在選購時只需注意車況、排除火燒車、泡水車等這些常規項即可。
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