这半年多，在杭州都市圈美好蓝图的鼓动下，环杭楼市风生水起，一个、两个地进入杭州人买房菜单中。
开心的是买房多了很多选择，但同时也心累，这不房子还没买，功课做了一堆，都快把杭州周边几个城市摸透了。
乱花渐欲迷人眼，当环杭城市不再是新大陆时，究竟选哪个板块买房就是技术活了——得看它的「融杭含金量」。
含金量怎么看，无非就是谁跟杭州走得更近，彼此更熟悉了。今天要讲一个参照性的板块，它是海宁的长安镇。
我们经常说，杭州的城际铁路要通往某某环杭板块，这听上去，好像杭州要把周边的城市「吃」进来一样。但事实上，融杭是一个主动词，我们更该看到的，是环杭城市是否主动融合。
这一点上，杭州东边的海宁长安镇，绝对是积极分子。口号要先喊出来——从去年开始，长安镇就把「布局融杭」战略调整为「全域融杭」。
兵马未动，粮草先行，紧接着是轨道交通上的制胜。
☝杭海城际铁路线路图
先从临平拉一条杭海城际铁路，如今已经在建设中了，差不多2020年左右会通车。以后从临平的余杭高铁站到长安镇中心，只有3站路。
其他几个环杭城市，靠一条城际铁路的仙气吊着就足够了，可长安镇偏不这样。它还要去「撩」下沙。
长安镇本身就跟下沙走得很近，下沙大学城北的老盐仓，其实就属于长安镇管辖范围内。不过，老盐仓差不多已经完全杭州化了。现在要融入杭州的，是北面的长安镇中心。
在下沙与长安镇之间，海宁政府有意要建设一条地面行驶的智能轨道交通，以进一步拉近和杭州的距离。它将从长安镇上的高教园区出发，止于下沙高教园区。
有了这条智轨后，两个大学城未来在合作与学术交流上将会更方便。现在的杭州有五座大学城，分布在下沙、滨江、小和山、萧山、舟山东路，
根据初步的规划，这条智轨全长19.2公里，设站20座，设计最高时速为70公里，每节编组可乘坐100人。不过，智轨还处在前期规划阶段。
城铁和智轨在长安镇是有交集的，如果建成的话，杭州第一个市区外的轨道交通交汇点，将出现在长安镇中心。
☝规划中的智能轨道交通走向与站点
我们曾经说过一个地铁沿线买房理论：留意轨道的交汇站。
在杭州市区，目前已建成的轨道交通交汇站，只出现在城市的中心——武林广场、钱江新城以及火车东站。
接下来会出现的典型交汇站，例如地铁2/6号线交汇的奥体站；7/8号线交汇青六路站，处于大江东的核心区；3/5号线交汇绿汀路站，则在未来科技城的行政公共中心。
清楚了吧，
不过，规划了一条智轨还不算，为确保万全，海宁方面还在积极争取引入杭州地铁1号线北延线到长安镇。
如果成功，以后下沙到长安镇也可以乘坐地铁了。到那个时候，长安镇就能算真正的轨道交通交汇板块了。尽管事情都得慢慢来，但就冲着长安镇的这股干劲儿，全域融杭看起来是胜券在握了。
如果拥有一条轨道交通是握一只手，那长安镇与杭州便是双手紧握的状态。
另外，这个板块还与大江东来了个「贴面礼」——长安镇的钱塘江对岸，就是杭州的大江东板块，两者遥江相望。还规划有过江隧道，就在苏绍高速的下方。
这样一来，长安镇与杭州的触点有三个，而下沙、临平、大江东都算杭州城东智造大走廊的重要成员，等于长安镇被这条走廊包圆了。
当然，仅仅物理地图上的融杭是不够的，并不能体现「含金量」的精纯。长安镇还要成为的是杭州近旁的一株木棉，「根，紧握在地下，叶，相触在云里」。
长安镇与杭州相互渗透到什么地步呢——在长安，80%的企业是杭企，80%的居民来自杭州。
比如，娃哈哈、西子重工、杭海物流等杭州企业搬到了长安镇，有更多的新杭州人来长安安家置业。正是这样的相互交融，长安镇也经常被誉为「下沙2.0」、「杭州编外区」。
☝鸿翔·东方郡效果鸟瞰图
当然了，要想很好地融入杭州，自身肯定得有一份实力，否则追着杭州跑会很力不从心。
长安算得上经济实力强镇，本土的皮革、纺织产业闻名全国。这几年重点发展高新技术产业了，截至2017年，长安镇高新技术企业43家；专利授权量504件，均位列海宁市首位。
区域的城市面貌建设得也不错，镇中心有满足一切生活所需的配套，超越了杭州不少新兴板块。有购物中心长安城市广场，这是长安人日常逛街的必去之地。悠闲的周末，可以和小伙伴约在这喝杯星巴克。
但凡经济实力强一点的城镇，对教育都是极为看重的。长安镇上有著名的仰山小学，它是海宁教育对外展示窗口学校。
长安镇还全面接轨了省级医疗资源。在镇中心，海宁三院变成了浙江省人民医院海宁医院。对于本地居民来讲，不用赶来省会杭州，也能享受省级的医疗资源，问诊省级专家。
这些，都只是长安镇融杭道路上的缩影。就连买房子这件事，也越来越「杭州」了。
不过，今年以来，长安镇中心一直没有多少房源供应，眼下只有两个新盘入市，其中一个是本土房企鸿翔开发的项目——鸿翔·东方郡。
☝鸿翔·东方郡效果图
对环杭城市越了解，我们就会知道更多中国城镇中的本土房企。
比如鸿翔，就是海宁的本土房企。它在海宁就好比杭州滨江、绿城这样的角色，踏实造房，勤勤恳恳20年，在这个城市留下了很多的印记。在长安镇的马路上转两圈，你就能遇见这家房企建的楼盘。
东方郡是鸿翔的新楼盘，位置就处在长安镇中心，方圆1公里范围内聚齐了长安镇上的生活配套。
这样的房子，对于有购房需求的本地人来讲，基本没有拒绝的理由。而且也很适合新杭州人入手，从产品上看，很「杭州」。
楼盘规模中等，总建筑面积10万方左右，大部分是洋房产品，有8幢，高层只有3幢，排布在小区北面，如此不会挡到洋房的采光。
不论洋房和高层，就只有两种户型，建筑面积约80㎡与约88㎡，都是当下的主流产品，也很总价思维了
本地人喜欢这样的地段，杭州上班要自住也没有问题。楼盘距离在建的杭海城铁长安镇站，差不多只有800米左右。前往大江东也很方便，开车过桥就行了。
环杭版图中，海宁长安镇的「融杭含金量」排在了前列。这其中有天时地利，但也有很大部分是它自己争取过来的。
我们总说融杭，并不只是干等着杭州的事实版图伸过来，同时还要瞅准各种时机有更密切的主动接触。比如，建一座杭州的大学城；比如，有更多的快速交通连接；比如，实现更多的产业互动；比如，楼盘的水准达到同样的标准线，等等。
怎样把大小城市间的不同资源，整合得更好，是环杭城市都应该去思考的。长安镇便是一个范本。