速度与激情，是男人买车的一大重要原因。动力突出、操控优秀、外形靓丽的跑车，无疑是很多男人的dream car。
但是，对于大部分消费者来说，跑车昂贵的价格，使得这个梦想很难实现。但是，其实也不用烦恼，今天，小编就带来了三款25万元左右的车型，让你享受到属于自己的速度与激情。
高尔夫GTI
作为运动小钢炮的始祖，也被无数车迷誉为神车中的神车，高尔夫GTI已经无需多做说明，它的品牌效应以及历史光环无可置疑，虽然国产也才正儿八经地生产了两代，但是，依然不影响其在国内拥趸的累积。
高尔夫GTI搭配的2.0T四缸发动机，最大马力有220匹，最大扭矩高达350牛米，百公里加速6.5秒足够和C级车相媲美。
另外值得一说的是全液晶仪表盘，个性运动感爆棚，右边最高时速可以显示到280km/h，看到这个数据，都足以让一个普通消费者心动。
最后说说缺点，国产特供的GTI从来不给标配LSD限滑差速器，那可是“过弯利器”；另外，GTI年年都有纯手动挡的，可惜国内市场很难买到。
福克斯ST
除了高尔夫GTI，小钢炮界中人人夸口称赞的，还有福克斯ST：2.0T发动机，最大马力250匹，外表朴素，起步烧胎，百公里加速也只需6秒多。
不过，按美国人的口味来说，纯粹的运动是不需要舒适的，所以，如果您选择了这款车型，不去改装的话，基本就跟舒服说再见了。
内饰虽然不能说是一无是处，但也是惨不忍睹。福特的家族式设计本就显老气，而ST不仅沿用了这种设计，还跟普通福克斯一样采用的是硬塑料，按官方说法这叫回归本质。
另外，原厂自带的运动座椅包裹性实在太强，长时间驾驶会感到非常疲惫，而且座椅也很难调整到一个舒适的角度。
更不要说，离合很沉，可以说是用“踹”的方式踩离合快速换挡。因此，城市里面堵车的时候，会很累。
总之一句话，ST能让您体验到驾驶的乐趣，而不是乘坐的舒适，另外，手动挡才是性能车的标配，想要自动档的朋友，请往上看，高尔夫GTI等着您。
凯迪拉克ATS-L
这恐怕是消费者能够买到的最便宜的前置后驱大马力中型车了。25万元左右就可以落地乞丐版，拥有5050前后配重，纵置引擎后驱形式，8AT变速箱，279马力400扭矩，强大的动力数据带来了6.2秒的百公里加速成绩，无论哪一项都对车迷们来说有着巨大的诱惑力。
但是，凯迪拉克毕竟是豪华品牌，在拥有上述优点的同时，就会失去一些东西。参数上，就可以看到，没有氙气灯没有中控屏，没有皮座椅，这些得与失，究竟如何选择，就看您自己了。
不过，豪华品牌也体现在车身工艺要求更高。无论是底盘刚性还是工艺细节、隔音防护，ATS-L都要比上述两款车型高一个档次，这就是级别差异，更不用说，开出去，凯迪拉克的LOGO比前面两款更要吸引眼球了。