说美国是“一夜间冒出的坦克大国”，并不过分夸张。二战开始时，美国陆军仅装备了470辆坦克，排在苏联、德国、法国、英国、意大利、波兰之后，勉强算个“老七”。战争的需求，德军“闪击战”的成功，极大地刺激了美国坦克工业的发展；而美国雄厚的工业基础，又为坦克工业的大发展提供了强有力的物资和技术保证。
整个二战期间，美国共生产了88000辆各型坦克，在世界上数一数二，成为盟军最大的“武器供应者”，英国、加拿大、自由法国、苏联等都得到了大量的美国坦克。格兰特/李、谢尔曼、斯图亚特、霞飞、潘兴，这些著名的美军将领，成为一代著名美国坦克的LOGO。
1、M2中型坦克
M2中型坦克的知名度不高，有人甚至称它为“二战中美国设计的最差坦克”。不过，既然以“M2”命名，而不是以“T2”命名，说明它是一种正式定型的坦克。
二战打响后，美国急需大量制造坦克，M2中型坦克就是在这样的背景下研制的。其战斗全重为21.4吨，乘员6人，主要武器是一门37毫米火炮，另有6～7挺7.62毫米机枪。坦克的最大速度达43千米/小时。原计划生产1000辆M2中型坦克，但由于它性能落后，只生产了大约94辆便停产了。这批坦克在二战中作为训练坦克使用。
2、M3“格兰特/李”中型坦克
二战中的美国坦克多以美军历来的著名将领来命名。M3“格兰特/李”中型坦克，就是以美国南北战争中的两位赫赫有名的将领来命名的。还需要注意的是，说二战中的美国坦克时，一定要加上中型或轻型的字样。如M3坦克，就有M3“格兰特/李”中型坦克和M3“斯图亚特”轻型坦克之分。
M3中型坦克外形很特别，车高达到3.12米，显得“很魁梧”；炮塔不对称布置；两门主炮；三层武器配置等。其战斗全重达到了27.2吨，乘员6人，两门主炮：顶部旋转炮塔上装的是37毫米加农炮；车体右侧炮座上装的是75毫米榴弹炮。最顶部车长指挥塔上，还有一挺7.62毫米机枪。坦克的最大速度为42千米/小时。M3中型坦克于1941年8月到1942年12月间生产，总生产量达6000余辆，在二战中盟军广泛装备。
3、M3/M5“斯图亚特”轻型坦克
M3轻型坦克于1940年7月定型，以美国骑兵将领斯图亚特将军的名字命名。M5轻型坦克是它的最重要的改进型。
M3轻型坦克的总生产量达13859辆，M5坦克的总生产量达8884辆，二者总生产量达22743辆，广泛用于二战的各个战场，尤其是北非战场上，英国大兵谑称它为“沙漠情人”，英军第7装甲师正是凭着它和隆美尔兵团“打了个平手”，获得了“沙漠之鼠”的美称。
M3轻型坦克的战斗全重为12.7吨，乘员为4人，主要武器是一门37毫米火炮。坦克的最大速度达到了58千米/小时，机动性较好，号称“沙漠轻舟”。
4、M4“谢尔曼”中型坦克
M4“谢尔曼”中型坦克是二战中最著名的美国坦克，以生产数量多、装备国家多而著称，总生产量达到了49234辆，成为二战中生产量数一数二的坦克，1941年6月研制成功。
M4中型坦克的战斗全重为30.4吨，乘员为5人，主要武器是一门75毫米火炮。动力装置为风冷汽油机，最大功率为350马力。坦克的最大速度为40千米/小时。最大装甲厚度达89毫米。
M4中型坦克型号繁多，各种改进型车和变型车多达50多种。其性能虽不算很先进，但它的坚固耐用、可靠性高，却广受赞誉，许多国家的军队在二战后仍在使用M4中型坦克。
5、M24“霞飞”轻型坦克
M24“霞飞”轻型坦克是M3“斯图亚特”轻型坦克的后继车型，火力明显增强。
从1944年4月到二战结束，共生产了4731辆M24坦克。其战斗全重为18.37吨，乘员为5人，主要武器是一门75毫米火炮，火力强大。动力装置的特点是“二马拉车”，即动力装置为两台110马力的汽油机。坦克的最大速度达到了55千米/小时。
6、M26“潘兴”重型坦克
M26“潘兴”重型坦克是美国在二战中研制的最后一种坦克，1945年1月定型。它是二战后美国M48、M60坦克的先驱，总生产量达2428辆。
二战后期，M26“潘兴”重型坦克参加了对德国的战斗。二战后广泛用于朝鲜战场。其战斗全重为41.5吨，乘员5人，主要武器是一门90毫米坦克炮。动力装置为500马力的汽油机。坦克的最大速度为48千米/小时。
7、M22“蝉”式空降坦克
M22空降坦克于1941年5月研制成功，到1944年2月停产，共生产了830辆，仅装备美军和英军。
英军装备的M22空降坦克于1945年3月参加了莱茵河战役。这是M22坦克唯一一次投入实战的战例。其战斗全重为7.72吨，乘员为3人，装一门37毫米火炮和一挺7.62毫米并列机枪。坦克的最大速度为56.4千米/小时。空运时，M22坦克要驶入“哈米尔卡”滑翔机的机腹中，飞机落地后，坦克再驶出，挺麻烦的。
8、M7“牧师”自行榴弹炮
M7自行榴弹炮于1942年4月研制成功，因其高射机枪架酷似教堂里的教坛，而获得了“牧师”的别名，总生产量为4267辆，参加了北非阿莱曼战役等。
M7自行榴弹炮其战斗全重为23吨，乘员7人，为顶部敞开式结构，主要武器是一门105毫米榴弹炮。炮车的最大速度为42千米/小时。二战后期，英军将多数M7自行榴弹炮改装成“牧师·袋鼠”装甲输送车，也算是物尽其用。
9、M10/M36坦克歼击车
M10坦克歼击车于1942年研制成功，总生产量达6346辆，在二战中盟军广泛使用。M10坦克歼击车以M4中型坦克为底盘，战斗全重为28.6吨，乘员为5人，装一门76毫米反坦克炮，有旋转炮塔，但炮塔顶部是敞开的。炮车的最大速度为48千米/小时。
1944年，在M10坦克歼击车的基础上，换装为90毫米火炮后，便制成了M36坦克歼击车，总生产量达到了1525辆。二战后，M36在某些国家中一直使用到20世纪90年代。
10、M18“希尔卡特”坦克歼击车
M18坦克歼击车于1943年研制成功，以Hellcat命名，音译为“希尔卡特”，意译应为“地狱猫”，总生产量为2507辆。
M18坦克歼击车其战斗全重为17吨，乘员为5人，炮塔采用顶部敞开式结构，装一门76毫米反坦克炮，能击毁二战中大部分坦克的主装甲。动力装置为400马力的汽油机。由于炮车重量轻、功率大，使得炮车的最大速度达到了88千米/小时，成为“二战中跑得最快的（履带式）坦克歼击车”。M18坦克歼击车主要用于意大利战役及欧洲西线的战斗。
11、M40“远程汤姆”自行榴弹炮
1945年3月研制成功的M40自行榴弹炮，以“远程汤姆”（LongTom）命名，生产数量为304辆，参加了攻打科隆的战斗。
M40自行榴弹炮其战斗全重为36.6吨，乘员8人，主要武器是一门155毫米榴弹炮。炮车的最大速度为38千米/小时。还有一种M43式203毫米自行榴弹炮，有时也叫“远程汤姆”，生产了48辆，也曾在欧洲战场上使用过。
此外，在二战期间，美国研制的自行火炮还有不少，如M8、M12、T92自行火炮等。它们的生产数量很少，不再一一介绍。