小猪带你飞
什么是发动机积炭呢？积炭主要是汽油等燃料不完全燃烧的产物，以及机油进入发动机燃烧室燃烧不充分的产物。它经常会附着在节气门，发动机燃烧室，进排气门，以及管道壁上面。
在用车时如何减少积炭呢？
1.不要添加劣质的汽油，尽量到中石油、中石化等国有大企业去加注汽油。
2.按时做保养，按时更换机油机油滤清器。按保养里程更换火花塞也是有用处的，虽然那个时候可能没有完全的损坏，依然可以点火，但是它的点火能量已经变弱，会导致汽油燃烧不充分，导致积炭导致油耗增加。
3.避免长时间的怠速或低速运转。现在发动机的自动启停技术就是主要解决这个问题。
4.如果已经形成了积碳，应当使用化清剂进行清洗。或者打吊瓶清洗。有些车型可以自己拆卸清洗，但是带有自适应调节功能的机器门，清洗完毕还需要进行匹配，不建议自己清洗。
豆逗讲汽车
尊敬的题主好。
汽车积碳怎样才能减少呢？
依笔者之见：平常养车注意以下几点会减少积碳形成量。
1.定期清洗油路（根据公里数，让有经验的师傅判断，做到定期清理，可以适当减少积碳）
2.尽量不要低速和原地怠速使用。（每天上下班堵车的，要是真正爱惜车辆，那么每周每半月跑跑80–120公里每小时以上的道路或高速，顺方向时拐个弯跑跑拉一拉；再就是冬天热车，牢记坚决不超过2分钟，可以减少积碳形成量。有文章介绍，大家可以浏览下）。
经常喜欢龟速行驶的亲们，你这不是爱惜车辆的表现，只能比别人清理积碳的时间早啊。
3.选择高清或是乙醇汽油。（定点中石油或中石化加油。牢记加油时发现有油罐车在泄油入库池时，再找下家加油。个人车辆油箱根据时间让4S店清理一下，车辆不经常开的油箱里不要存放很多油，可以减少积碳形成量。）
4、使用物美价廉的纳米技术燃油宝，价格也得几百块。（可以减少积碳形成量。）
上述4条要是平常做到了，相对来说会减少积碳量形成。
6、已经产生积碳了，拆缸盖彻底清洗，或吊瓶清理。再跑80–120公里每小时以上的道路或高速拉一拉。
（个人经验而谈，敬请师傅们师傅斧正）
千年松树6393
去除积碳非常重要，希望各位各位新老司机引起重视！无论你是什么车，开车久了，总会感觉自己车辆怠速不稳，加速没劲儿，油耗增高，这些都有可能是积碳原因，积碳越多，对发动机整个寿命越不好！“汽车概况”专业的汽车平台，专业的回答一下，汽车积碳究竟该如何去除？
积碳为什么会产生呢？
积碳产生主要原因是由于发动机缸内燃油没有充分燃烧所致，没有燃烧的燃油会被碳化，附着在发动机缸壁，喷油嘴，活塞，火花塞，进排气门上面！这种情况，主要是由于我们车辆长期怠速行驶，长期在城市路况行驶，堵堵停停，汽油燃烧不充分太正常不过！
积碳如何去除
积碳去除方法总结了三种，大家可以依次尝试！
我们开车自然去除，也就是我们跑高速，拉一拉车速，让发动机转速提升上来，同时高速条件下，发动机缸内燃油效率较高，缸内汽油和气体流动比较剧烈，这样在燃烧爆破的时候可以将缸内积碳层层爆破，已至去除！
我们可以在燃油没添加燃油宝，燃油宝含有化学添加剂，在燃油喷射进入发动机缸内的时候，化学添加剂也被喷入，滑雪添加剂对积碳有溶解稀释作用，自然而然可以慢慢去除积碳！但考虑到化学添加剂的腐蚀作用，一定要试量使用，如果有疑问，可以咨询“汽车概况”，我在专业的汽车平台等你！
另外一种就是最靠谱的去除积碳方式，去维修店，让其把发动机盖拆下来，漏出缸体，我们直接清楚，这种方法高效暴力，但操作麻烦，维修时间也长！
去除积碳之后，你会发现你的爱车，动力增加，油耗降低，整个风貌焕然一新～
“汽车概况”作为专业的汽车平台，只回答专业的汽车问题，欢迎大家关注！
汽车概况
积炭是因为汽油燃烧不完全残留在发动机中，这么残留在高温状态下遇到空气中的杂质久而久之就会形成胶状物即积炭从而粘在火花塞、燃烧室、活塞顶、气缸边上、进排气门。积炭会使发机无力，耗油，抖动，点火困难等情况。
积炭产生的原因:汽油质量不好，经常怠速运行，不良的开车习惯都会产生积炭。
积炭预防:
1.加高质量的油尽量去正规大型加油站，尽量避免加到劣质品。
2.不要长时间怠速运行，经常怠速行驶空气流量少冲刷积炭作用弱也会促进积炭沉积。
3.经常跑跑高速，发动机高汽流也可带走点积炭，发动机高速运转也可减少积炭形成。
4.更换空气滤芯可减少空气中的杂质被吸入发动机。
5.定期对发动机保养，核心部件清理。
当积炭真正产生了，唯一办法就是清洗。积炭过多会影响发动机工作，甚至还会损坏发动机，所以不可轻心，要养成良好的驾车习惯。
简单生活fang
首先我们来说一下，汽车积碳是怎么形成的，然后又都有哪些积碳！
汽车积碳主要有润滑系统积碳、进排气系统积碳和燃烧室积碳；润滑系统积碳主要形成的原因是，长时间不更换机油导致机油质量过期和使用假冒伪劣机油，两种原因所致！进排气系统积碳和燃烧室积碳形成的原因是，长时间不更换空滤、燃油滤清器，不按照保养里程数清洗节气门、进气道和喷油嘴，还有一种原因就是使用不合格燃油，导致燃油燃烧不尽现象，也会导致积碳的形成！
要想避免积碳的形成，首先一定要学会科学养车，按时保养，该更换的滤清器按时更换，该清洗的部件要按时清洗，这样才会更大减少积碳形成的可能！
以上是个人观点，养车、用车请关注我，谢谢！
苏州小金哥
•積碳，形成的真實原因是什麽？？
•形成積碳的“最關鍵”的原因，又是什麽？？
♥燃油的品質(幾大家壟斷商家，品質基本都有保證)。
♥燃燒是否充分——保证燃燒充分的條件又是什麽？(點火正時，油、氣比例良好，火花塞工況良好)
♥氣缸密封性優良——活塞，活塞環，氣門油封，都不竄機油。
•以現在汽車制造技術，如果用戶後期維護保養良好，形成積碳的最關鍵、最直接的原因：其實就是“燒機油”——機油進入氣缸！！
一蓑烟雨任平生585
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知
汽车发动机积碳的成因：燃油混合气不能充分燃烧。
造成油气混合气不能充分燃烧的主因：重油成分(碳大分子成分)，燃烧过程环境恶化。
重油成分：劣质汽油，车烧机油。
燃烧过程恶化：长期怠速运转或怠速过低，火化点火能量不足/或压燃温度低(柴油机)，发动爆燃，正时机构出现偏差等。
基于此：要减少积碳需要加优质汽油，减少怠速运行时间，注意保养(点火系统，润滑系统，防爆燃装置，正时系统保养)，别无它法。
凯腾聚知
正常开，不要过于低速，也不要大脚油门，热车时间不要过长，冷车时不要大脚油门，等发动机水温到了正常工况即可，长期拥堵路况可以加点燃油宝，燃油宝有分piba和pea成分，直喷发动机用pea，电喷发动机用piba，不了乱用，不然会加快积碳产生
大块头57878814
想车辆减少积碳，不要长时间，龟速行驶，不要加劣质汽油，平时保养车辆时要注意清理车辆进气棉芯，保持车辆油路畅通，电路高压火花塞正常，发动机工作燃烧就会正常，少量积碳是正常的，不必担心。
天上飞地上走
我们以前开发的发动机，都明确不能低于一定的转速的，所以不可人为地下调怠速，也不建议长时间怠速运行发动机，这些操作才会导致积碳的。另外如果你的发动机原本压缩比是很高的，要用95号汽油，你强行改用92号汽油，会引起缸内爆燃，积碳还是小事，直接报废发动机也不是不可能！