極哋灬之光
你好，我是一个汽车领域的作者，你说的这个问题吧。有两点。
首先呢，不管你是什么变速箱都会有积碳产生，双离合不建议猛踩是因为双离合的换挡逻辑比较简单粗暴。双离合顾名思义是两个离合，一个高速离合一个低速离合。起步的时候，是低速离合在工作。等你时速超过50KW，切换到高速离合。是举个例子，你起步的转速瞬间到达3000转，但是你的车速没有起来，这时候是用低俗离合还是高速离合？用低速离合这么高的转速肯定会导致离合过热。
在市区开，路况随时变化，你猛踩油门，时快时慢。你的变速箱就歇逼了。刚切到低俗马上又高速然后马上有低俗，肯定会导致磨损比平常更严重，频繁的升降档以后你的相应就会越来越迟钝。噪音会大。
积碳的问题，比较平坦的道路上行驶时，如果轻踩油门的话，肯定是会使汽车保持在低档位高转速的情况下，这时候发动机也是会造成一定的能量消耗产生积碳的。不过，如果要是在堵车的情况下，就要尽量将车速控制得慢一点，这样的话能够尽量减少发动机的频繁启停，对于减少积碳的产生也是有一定的好处的。有人说大脚轰油可能暴力清除掉一些积碳，这种说法也是很不靠谱的。在城市里开，大脚轰油但是你的车速提不起来，反而会导致汽油燃烧不充分，导致积碳更多的情况
希望我的回答能帮到你。
Panda车评
只要你使用车辆就会产生积碳，这与你只要活着年龄就会增长一样，生命也因你活一天就短一天，但绝不代表你健康今天就一定不如昨天。对机动车积碳炒得很凶主要是卖添加剂的不良商家和部份修理厂，还有就是制造商互相恶意攻击。积碳对发动机影响主要存在于老旧、故障发动机，新车放心用。
闲人146090081
怎么踩都会有积炭
风的呢喃0800
会的，适当哄哄油门
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