疫情在前,黄雀在后


给网约车戴口罩


2月18日,滴滴出行宣布,即日起,将在全国范围内,陆续为坚持服务的滴滴网约车免费安装车内防护膜,以尽可能预防飞沫传播。


而作为滴滴合作的平台公司,在滴滴宣布补贴之前,就帮着司机师傅安装了防护膜,鼓励大家复工。


然而复工之路,并不容易。


滴滴的呼吁


2月15日,滴滴出行在一份官方公告中表示:“受疫情影响,全国各地的出行需求减少,影响着司机师傅们的收入、租赁公司的经营、甚至整个产业链的生态,以及背后千万个家庭”。基于此,滴滴携手行业伙伴对司机提出了新的倡议帮扶方案。


滴滴倡议全国范围内的租赁公司伙伴持续行动,为小桔车服合作租赁公司的在租车辆顺延一个月的租金,司机暂停缴纳2020年2月份租金,车辆租期相应顺延一个月。


而针对租赁公司在疫情期间仍在承担人工成本、房租、车辆保险、贷款偿还等经营压力,滴滴则表示已与38家保险公司进行沟通,在车辆停运期间对营运车辆保险进行相应顺延,帮助租赁公司减少成本,目前保险顺延服务正在逐步落地到全国。


倡议解不了近渴


虽然滴滴帮助租赁公司与保险公司沟通,但是扣点依旧持续,如下图一位租赁公司反馈:


滴滴不断做调查,倡议租赁公司免租,延租,但是该扣点的时候还是要扣的。


从滴滴角度来考虑:当下他们在运营平台,在付出,不扣点,自己公司运营也很有压力。


可是这让租赁公司苦不堪言:支出一样没少,但是收入降到了冰点。


剑走偏锋


对于大部分租赁公司,其当下面对的问题:如何处理贷款问题。


虽然从人民银行开始都在给各种政策,各级政府也出台了很多金融支持文件,制定了一系列帮扶网约车个人和租赁公司金融费用的相关通知,例如《重庆市小额贷款公司协助关于做好缓减我市网约车个人和租赁企业金融费用相关服务工作的通知》,其中明确了缓减要求,当下已经很多金融机构开始了相关工作,然而有些地方,联络了银行,仍是没有呼应。


当租赁公司去金融机构协商未果的时候,他们就开始发起了行业号召,将这些患难未见真情的金融公司加入了行业黑名单,在这样的号召下,有些金融公司不得已妥协了。


复工近况


随着各地逐步复工复产,网约车的需求量也在不断上升。在这种情况下,不少城市恢复了网约车的运营。之前,重庆、太原、株洲等地都已陆续恢复。这两天,海南省、芜湖、义乌等省市也都发布消息,将恢复网约车的运行。


未复工的地方,租赁公司奔走呼吁,而复工的网约车也是冰火两重天:有些地方网约车收入一日可以近400元,也有一些地方见不到客人,白白跑了一天。


而让租赁公司感动的是:因为担心逾期,担心征信,司机们愿意还钱,只是请给一点时间,一分都不会少的!


互助


为了让网约车达到各项消毒防护要求,大家相帮相助,给车辆消毒,护航广大司机和乘客的安心旅程:


为做好广州市出租车和网约车司机的消毒防护工作,广州某公司设立车辆清洁中心设立公益消毒点,免费为来往的出租车和网约车提供消毒服务。


辽宁沈阳网约车司机贾礼和爱心人士花高价购买了1000多斤消毒原液,若按比例稀释可配制近12吨消毒液,在街头免费发放给出租车及网约车驾驶员们,目前已经发放2000多辆车。


在这样的帮助下,即让乘客安心,也帮了司机朋友。


疫情在前 黄雀在后



更让人难过的是:当大家都在一起抗疫之时,也有一些在国外的朋友们,时时关注着国内情况,希望可以回来捡钱。


没有一片雪片是无辜的


伏尔泰曾经说:雪崩时没有一片雪花是无辜的!当下,我们共同度过难过的时候,只有相互帮助,才更容易度过这个时期。


困难对于一个人可能是一座大山,但是如果大家相互携手,也就没有那么高不可攀!当然大家也说:疫情只是将之前的问题暴露出来,这个行业还有很多问题待解决!