广汽丰田旗下一直只有两款SUV车型，小型SUV C-HR和中型SUV汉兰达。而在紧凑型SUV这个最火的市场，广汽丰田一直没有一款对应的产品。这样的情况也在广汽本田那儿出现，缤智和冠道之间，缺乏一名合适的选手。
于是，日系紧凑型SUV市场一直被一汽丰田的荣放、东风本田的CR-V和东风日产的奇骏占据着。同样是丰田，你有荣放，我什么也没有；同样是本田，你有CR-V，我什么也没有。那怎么办？那就把荣放变成威兰达，把CR-V变成皓影吧。
是的，广汽丰田的全新紧凑型SUV威兰达在广州车展迎来首秀，为一汽丰田荣放的兄弟车型。广汽本田的全新SUV皓影也即将在本月30号迎来上市，为东风本田CR-V的兄弟车型。它们将代表各自的品牌征战紧凑型SUV市场，那谁能更胜一筹呢？
威兰达和皓影的设计各不相同，但浓烈的日系味道很轻易就能嗅到，跟欧洲车、美国车完全不同。要说特征，两车其实都没有比较明显的特征。整体的设计都是家族化的风格，线条走向都比较锋利，是目前日系车型常用的设计手法。
感官上，威兰达要显得更运动些，有些“凶狠”。皓影要显得更健硕、稳重。两车时尚年轻的味道足够，只是内饰也同样非常日系，设计感上略有欠缺，并过于普通和传统。
本田素有空间魔术师的称号，这是因为他们对空间的利用率极高，同样的尺寸总能有比对手更大的车内空间，这一点在皓影上也有体现。
皓影车长4634mm，轴距2661mm；威兰达车长4665mm，轴距2690mm；但在乘坐空间上，尺寸更小的皓影却比尺寸更大的威兰达有更出色的表现，当然了，威兰达本身的空间并不差，只是强中自有强中手罢了。后备箱空间上，威兰达和皓影相差不大，不过威兰达在储物空间表现上略胜一筹，可能是学习了汉兰达的经验吧。
威兰达和皓影都有纯燃油版本和混动版本，不过威兰达的纯燃油版为2.0L自然吸气发动机，皓影纯燃油版为1.5T涡轮增压发动机，都匹配CVT变速箱。按道理来说，自然吸气配CVT更能把平顺性和经济性发挥到极致，但是可能动力的输出不会特别强烈。涡轮增压机器有爆发点，并且皓影的1.5T动力比威兰达的2.0L动力更强，只是匹配了CVT，一定程度上又削弱了涡轮增压发动机的爆发。
威兰达的混动版车型搭载2.5L自然吸气发动机+电机，匹配E-CVT变速箱，综合最大功率160千瓦（四驱车型为163千瓦）。皓影混动版车型搭载2.0L自然吸气发动机+电机，也匹配E-CVT变速箱，综合最大功率158千瓦。两车相差不大，至于哪一种动力形式更值得选，还得看实际的驾驶感受。
目前两款车型都还没有公布具体的配置信息，所以我们只能从车展上的展车去发现一些端倪，不过你也要知道，通常这种展车都是顶配。
总体而言，两车的顶配配置都不低，甚至还有些越级配置出现。威兰达有10英寸仪表、前排座椅加热/通风，这是比皓影有优势的地方。皓影后排有手动遮阳帘、座椅加热，这是比威兰达有优势的地方。其余配置，两车相差不大，诸如自动空调、定速巡航、后排出风口、多功能方向盘、LED大灯等配置两车均有搭载。只是，配置还得跟价格挂钩，所以到底哪款车型更具性价比，还得等上市之后再看。
2018年，紧凑型SUV销量榜单中，一汽丰田荣放位列第十，东风本田CR-V位列第十一，荣放险胜。今年上半年，CR-V和荣放双双进入前十，但CR-V销量超过了荣放。现在威兰达和皓影这对全新的对手也即将到来，他们同时也会成为CR-V和荣放的对手。对于消费者而言，又多了两个比较和选择。谁更胜一筹？或许空间更大的皓影有些优势吧。