六枝至安龙建高速公路可行 有望2019年开工建设

会议认为,六枝至安龙高速公路项目是我省西部地区又一纵向大通道,对完善全省高速公路网络,巩固贵州作为西南重要陆路交通枢纽地位,助推脱贫攻坚、同步小康,实现交通运输高质量发展意义重大。会议原则同意工程可行性报告,待报告修改完善后,抓紧开展项目招商引资、勘察设计等工作,推动项目2019年实质性开工建设。

六枝至安龙建高速公路可行 有望2019年开工建设

六枝至安龙高速公路项目地理位置示意图

据悉,六枝至安龙高速公路起于六盘水市六枝特区,经关岭、贞丰,止于黔西南州安龙县木咱镇,与汕昆高速公路衔接,路线全长152公里。本项目与纳晴、汕昆高速连接,形成我省西部地区又一纵向大通道,成为四川泸州经毕节、六枝南下广西百色最便捷的高速公路通道。本项目的建设对于贯彻落实交通强国战略,完善区域路网、巩固贵州作为西南重要陆路交通枢纽的地位,助推沿线旅游资源开发,决战脱贫攻坚、决胜同步全面小康等具有重要意义。

贞丰至册亨高速公路为《贵州省高速公路网规划(加密规划)》中“完善省际出口”项目之一。该项目起于贞丰县,接已建惠水至兴义高速公路,经连环乡、坡妹镇、冗渡镇,止于册亨县城东,接已建的望谟至安龙高速公路,路线全长约62公里。本项目的建设对打通贵州省际出口通道,密切黔桂相邻地区经济往来,促进区域经济社会发展意义重大。

针对贞丰至册亨高速公路,专家组认为,若册亨至黔桂省界段及广西段不与贞丰至册亨同步建设,则形不成有效的运输大通道,仅承担县际的连通功能,预判未来交通量较小,项目抗风险能力较弱,财务评价难以通过。建议进一步研究本项目的建设时机,视通道交通需求情况,加强与广西对接工作,适时将本项目及册亨至黔桂界段与广西境内段同步实施。


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