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大众途昂不是看上去比途锐大很多，而是尺寸确实比途锐大。途昂的长宽高是：5039×1989×1773mm，途锐的长宽高是：4801×1940×1709mm，通过尺寸数据的对比，可以明显看出，途昂比途锐大了一圈，但是两者都定于中大型SUV。

大众品牌在国内扎根比较深，非常了解中国汽车市场和消费者的用车需求。所以途昂的原型车Teramont，在国外上市不久大众就迅速决定将它引入国内，并且国产化。大众引进途昂的意图很明显，就是要弥补途观L和途锐之间的市场空缺。也就说，虽然也定位于中大型SUV，但是途昂要比途锐低一个档次。这点我就不多说了，大家从价格上也能看出来。

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岩哥侃车

第一车企产品有序列，需要高低搭配，形成互惠

产品序列这个不难理解，比如拿上汽大众的一些车来当例子。轿车朗逸名头最大，但还有比他便宜一点的桑塔纳，更便宜的POLO，同时也有比朗逸贵一点的凌度和更贵的帕萨特。

这样做的意义就是形成价格阶梯，互为攻守，比方说你去他们4S店里主要想买朗逸，可是看了半天觉得有点贵，那销售就可以转而推荐你看看桑塔纳，你看造型差不多，都是三厢车，空间也差不了太多。相反，你要觉得朗逸不好，他也可以推荐你看凌度或者是帕萨特。

那如果你没有相近价格区间的选择，例如你的预算是10万左右，但又觉得朗逸不够好不够大，如果店里直接推荐你买帕萨特，预算直接拉高10万，那很可能这生意就黄了，因为价差太大，但是如果推荐你14万的凌度，价差只有4万块，就很容易接受了，总之要把客户留住。

我们看途昂和途锐在美国的售价，途昂是3万多起价，最贵4万5的样子，途锐是5万1起价，最贵6万2。这是品牌内部的，还有集团内部的呢，奥迪Q7刚好是6万2起售，卡宴是8万，之后还有宾利SUV，未来还有兰博基尼SUV，看到没有，价格承上启下很重要。

第二产品价值，途锐技术含量远超过途昂

途锐的定位是大众品牌SUV旗舰，这可不是一句简单的空话，而是所有大众品牌最高精尖技术都会率先大量的使用在这款车身上，像途锐有空气悬挂，途昂就不会有，途锐是性能颇为强大的全时四驱，途昂则是一般城市SUV的适时四驱。

再比如，途锐用的是MLB纵置平台，途昂是MQB横置平台，前者和Q7卡宴共享平台，后者则是和途观高尔夫等共享平台。这个平台级别就意味着非常多的舒适、科技配置有着巨大差异。就以动力来说，途锐是3.0T+8AT，途昂是2.0T+双离合，最大输出参数就差了320-186=134马力，差出来一台思域，这可是天壤之别。

第三大众的牛逼之处在于MQB的灵活和定义市场的能力

但大众自有独到的地方，虽然一般来讲，同一品牌级别更高尺寸更大，这也受限于不同级别平台，以前你用个POLO平台是不可能做出来帕萨特这么大车的，但现在大众的MQB平台灵活性大大提升，途观L是MQB平台，未来的小型SUV也是这个平台，斯柯达的SUV也是这个平台。那现在中国消费者有点像美国消费者一样，买SUV追求一定要大，对大众来说，没有太多的研发成本，那就做大一些咯，这样还方便和汉兰达锐界竞争。

还有就是大众定义市场的能力，在国际上只有大众和丰田可以定义一个新市场，但在国内只有大众能做到。例如，大众车原本就比同级的日韩系贵上两三万，现在途观L自己给自己升级，说自己是中型SUV，价格也上去了，但大家也认可了，卖的还挺好。这就是品牌强势的结果，再加上现在MQB这种灵活平台，自然带给大众更多的灵活性面对不同竞争。（by大鹏）

DearAuto

不仅仅是看上去大很多，实际上途昂也比途锐大一圈，级别的高低，和车身大小是不存在什么必然联系的，关键是品质问题。

途锐作为大众的旗舰SUV，是我个人一直推荐的一款车，低调有内涵，而且65.88-90.88万的价格，在这个级别中性价比很优秀，可能品牌上的影响力不如什么Q7、X5，但是质感上绝对不错，而且途锐还是有一些越野能力的。

途昂只是大众的细分化产品，个头的确很大，长度超过5米了，也是大众少有的7座SUV，因为途锐也是5座车，所以途昂可以看做是大众在7座SUV这个领域的产品，定位上不如途锐高，包括用料和做工也一样。

小卡说车

看一款车的档次和价位不能单单看个头，途锐比途昂贵了将近一倍，价格上的差异来自很多方面。

首先，大众途锐目前还没有实现国产，都是进口的车型，这就是途锐比途昂贵的一个很重要的因素。从动力上来看，途锐的发动机排量为3.0L机械增压发动机搭载8速手自一体变速箱，而途昂则是2.0的涡轮增压搭载7速双离合变速箱。

途昂是7座SUV，途锐则是5座SUV，因此途昂比途锐个头大也是正常的，并不是两款车价格差异的因素。

如果以后途锐实现了国产，那么，两款车的价格会发生不小的变化，没准途锐卖的比途昂还要便宜呢。

王爷评车

价格30.89万-51.89万之间，属于中档的SUV车，V6四驱，7个档位双离合。

长宽高：5039*1989*1773，轴距2980，最大功率186-220，最高时速200公里

大众涂锐：

参数价格：72.48-83.88万之间，属于高级SUV车，四驱，8个档位，

车身尺寸：4801*1940*1709，轴距2893mm，最高时速235公里。

从两组数据对比很明显的途昂大，轴距也大。

下面我们就来分析一下，为什么途昂比涂锐的车身大。

1，市场的需要，每个消费者消费观念不一样，看到途昂这么大的车价格还可以，肯定就会选这款。也就是白菜萝卜个人所爱。

2，也就是重点就是设计上原因，考虑到涂锐最高时速238公里，为了安全出发，减少空气的阻力，只能把车身缩小，车在行驶中的车身表面产生的切向力也称阻力，车身越大阻力就越大，。我们想假如涂锐也装一个和涂昂一样的车身，那肯定在动力上有所折扣。

以上是我所分析的原因。希望有用。