茶餘看網約車之殤,除了道德和法制,你還看出什麼?

茶餘飯後,閒語法理。本文關注弱勢群體,無關憤慨,只望未來法制更人性化!

茶餘看網約車之殤,除了道德和法制,你還看出什麼?


最近,一則順風車殺空姐案持續發酵,司機大佬們成為眾矢之的!靠開網約車養家的司主你們真的傷不起啊!乾脆回家生二胎吧。

司主,平時要被乘客懟,還要被運管抓罰,一罰可能就是家破人亡。司主們乾的是賣火藥的活,賺的卻是賣白菜的錢。這些司主們要不是想多賺點錢,補貼家用,過上尊嚴一些的生活他會這麼賣命嗎?

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非法營運當然要處理,提倡從源頭上抓起,捉賊先捉王嘛。理應找網約平臺理論,完善相關法規、規範市場,實現利益最大化,實在弊大於利就把平臺關了,為何老是把矛頭指向一線運營者?

現在的情況是: 說電動車不安全妨礙交通,抓!賣電動車和生產的卻允許長期存在;香菸有害健康說要管控,年年吼“禁菸!",菸草單位卻變本加厲擴大銷售渠道,另一方面提高終端煙價美其名曰“控煙”……,做莊的永遠在歡笑!

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如此兩極分化,我只能理解為:“陰陽之道"罷了。當社會道德疲軟時,不得已是要立法為繩的。但不能偏袒於任何一方利益群體,不是說你貢獻多少稅利就該偏袒你,這樣法治之稈就失衡了。

期待法制完善和理性的迴歸,讓犯罪有高成本是眾望所歸的,但不一棒打死底層草根者,猶其是大多數靠血汗生存的人士,這樣,社會矛盾才得已化解。

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