对于丰田这个汽车品牌，很多消费者还是非常敬佩的，作为目前全世界排名第一汽车生产公司、世界上销量最大的汽车厂商、第一个达到年产量千万台以上的车厂，丰田凭借精益的技术登上了世界汽车市场的王座。丰田已在汽车行业驰骋近一个世纪，已经拥有着成熟的发动机、变速箱，和注重性能的大众不一样，丰田更侧重于耐用性和经济型，所以才有了“开不坏的丰田”这种说法。
除了耐用性，丰田征服消费者的另一特性就是经济性了，丰田的省油可不是盖的，普拉多那么大的身躯才13个油，发动机的调校也着实让人敬佩，丰田作为最早进入国内市场发展的日系品牌，向来有不俗的成就，而丰田当年凭借一款神车威驰在中国市场站稳了脚跟，威驰自从进入国内以后一直有不错的表现，而这么多年威驰在国内市场也是不停地更新换代，这让威驰在国内市场打下了牢固的基础，同时新车也为丰田积攒了非常不错的口碑。号称最良心的日系车！当年卖15万现跌至6万，配CVT油耗5L，买捷达后悔了！
当年的威驰在国内售价达到了15万，比大众旗下的捷达还要风光，可是如今全新的威驰在市场价格已经跌到了6万元，非常的亲民，正是因为威驰的良心，才让这款车在市场上大受欢迎，而今天咱就来介绍一下这款亲民的轿车，它的整体外观设计上，采用了丰田家族最新的Keen Look脸谱设计，V形进气格栅配合两侧新样式的大灯组，让整车更加符合年轻人的口味，威驰在车身尺寸设计上，长宽高分别为4420mm、1700mm、1490mm、轴距为2550mm。
威驰在内饰打造上，也是做得很不错，相比于其他车型威驰内饰上的线条更为凌厉，炮筒式的仪表盘让内饰上看起来更有科技感，配置上威驰全系都配置了ESC电子车身稳定系统、BA刹车辅助、TRC牵引力控制、HAC上坡辅助和EBD电子制动力分配系统，非常的良心，作为一款小型车，在空间上比较的而紧凑，丰田的设计师也知道这个问题，就在车内加上了很多小的储物槽还在副驾驶上加上了一个杯托十分方便，充分的利用了车内空间。
动力系统的调校向来是日系品牌的强项，威驰在动力系统的设计上，配备了1.5L自然吸气发动机，最大功率为107马，最大扭矩达到了140N·m，相比于老款车型，威驰终于不再用4AT变速箱，而是改用CVT变速箱，CVT变速箱相比于4AT变速箱档位更多、变档更流畅，同时也让威驰的油耗经济性再上一个台阶，对于很多家用消费者来说，5L的油耗已经是极为优秀的了。
威驰在价格上相比它的竞争对手捷达、卡罗拉、轩逸等车型要良心的多，而且威驰还拥有着漂亮的外观、厚道的配置、优秀的的动力系统，不管是对刚毕业的大学生还是三四线城市家用消费者来说，这款威驰绝对是非常不错的选择。
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