相信很多司機都碰到過，在路口綠燈亮起的時候，前面的車走的慢，後面的車就會一直按喇叭。很多司機為了儘快通過路口，當然會想著走更近的路線，而久經"沙場"的老司機，卻都選擇了走相對較長的路徑，雖然這只是一個小case，但是細節決定你是否被扣分罰款！今天大師就跟大家嘮嘮這個問題。
左轉轉大彎
在考駕照的時候，對於"左轉轉大彎，右轉轉小彎"的心法口訣，相信大家都能倒背如流。但是駕照一到手，這句話所表達的含義怕是就會"隨波逐流"了。
如果在左轉該轉大彎的時候，圖方便轉了小彎，此時的轉彎半徑相對比較小。轉彎時，如果半徑太小，在離開原車道時，容易壓實線；開到左邊車道時，也很容易壓到實線。一旦被拍，3分可能就沒了。如果正好壓到感應線，還可能被拍成逆向行駛，萬一引發交通事故，肯定是你的責任。現在很多城市已啟用"大彎小轉"的電子警察設備，一旦"上鏡"，那是妥妥的扣2分罰款100元沒商量。
所以，在路口左轉彎的時候， 不管後面怎麼催，也要在保證不違法和安全的情況下行駛。轉大彎雖然路徑相對較長，但是駕駛員可以有更廣闊的視野，和更多的時間調整自己的線路，避免其他車輛加塞進來，行駛更加安全。此外，在交通法第五十一條也提到：在左轉彎時，儘量讓車輛右側貼近路口中心點通過曲線，以較大的轉向半徑過。
右轉轉小彎
與左轉不同，右轉的時候就要轉小彎了。此時，駕駛員應該直接向右，儘量靠近右邊行駛而不是靠近路線中線。如果右轉半徑太大，拐到了中間車道或者最左車道，那麼就會對其他車道車輛通行造成影響。
借道左轉
除了"大彎小轉"以外，還出現了一種比較新型的扣分罰款左轉—— 借道左轉。很多車主都說不知怎麼走，其實很簡單。大家只要把"借道左轉"車道看成一個臨時的左轉道，就很容易理解了。但這個左轉車道比較"特殊"，安在了對面的馬路上，所以要看紅綠燈。
當指示信號燈是紅燈時，不能跨過左側車道！否則 會按照闖紅燈處理，扣6分罰款200元。當指示信號燈是綠色時，可以駛入左側的道路。記住，只是駛入道路，還不能左轉；要想左轉，還要看前方的交通指示燈才行，不然就是闖紅燈了！
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