提起現在大熱的“互聯網汽車”，上汽榮威是繞不過去的一個關聯詞。作為國內互聯網汽車概念的發起者，榮威RX5自誕生以來便受到了消費者的廣泛關注，2017年共售出22.58萬臺，2018年1月和2月銷量4.56萬臺，其中2月銷量為20409臺。 可以說，是榮威RX5開啟了國內互聯網汽車的潮流趨勢。
而今，在互聯網汽車領域穩坐“領頭羊”位置的上汽榮威又有了新目標。這一次，它要定義“智能汽車”。
日前，在智能科技賦能下，“全球第一款量產智能汽車”——榮威MARVEL X 用“三大硬實力”、“五個全球第一”給未來智能出行生態中的“智能汽車”勾勒出了具體的模樣。
三大硬實力加身，“新物種”MARVEL X 鋒芒畢露
和人名承載著父母長輩對子女的期待一樣，車企對汽車的命名也能或多或少地看出企業對新品的定位與寄託。
據悉，MARVEL，原意為“造物的奇蹟、令人驚奇的創造力”，而“X”延續了榮威品牌“重探索”的科技精神，更是預示著“新物種”(Xspecies)的鋒芒展露。從命名不難看出，上汽榮威對這款車的厚望。它不僅是榮威實踐“新四化”的又一次突破，也是榮威品牌升級向上的里程碑。它的面世標誌著榮威的智能網聯化戰略進入“3.0高階” 。
既然使命如此之大，配置自然不能馬虎。作為上汽集團“新四化”高端智能示範車型，榮威MARVEL X凝結了上汽在新能源技術、互聯網科技、智能駕駛領域的最前沿技術，擁有“三大硬實力”：
設計上，保留了概念車90%的設計，高度還原概念車外觀，可以說是業界的“一股清流”；
性能上，榮威MARVELX由專屬的電動車架構打造，並搭載i-Drive智能全驅系統，4秒破百媲美百萬跑車性能，並擁有0.29同級最低風阻係數；
服務上，榮威MARVEL X的用戶將尊享線上線下一體的銷售服務網絡、全透明可視化服務流程。
與此同時，榮威MARVEL X還是全球第一臺實現無線充電和最後一公里自動泊車的純電動車，可以為用戶提供更高效、更體貼、更智能、更有品位的美好生活和出行體驗。
智能科技賦能， MARVEL X“五個全球第一”
人工智能的潮流浩浩蕩蕩，眾多車企都不約而同的踏入了這條洶湧的“河流”，在車壇一貫激流勇進的上汽榮威當然也不例外。
作為榮威“新物種”的MARVEL X，充分獲得了上汽榮威在人工智能領域先進成果的裨益——在智能科技賦能下，獨佔“五個全球第一”：
全球第一臺搭載“AR增強現實技術”的量產車，圖標直接出現在實景中，讓導航更精準更直觀；
全球第一臺搭載3.0版本互聯網汽車斑馬智行系統的量產車，配以14寸超級懸浮式大屏和更智能的人機交互，讓用戶搶先體驗到互聯網功能升級；
全球第一套全方位智能迎賓系統，只要用戶靠近，即可自動亮燈並自動調節座椅空間，歡迎用戶上車；
全球第一臺搭載無線智能給電系統的純電動車，讓電動汽車進入“無線時代”；
全球第一臺會自己找車位、自己泊車入庫的量產車，實現“人工智能代主泊車”的尊享體驗。
此外，上汽榮威還同步開啟了榮威MARVEL X的超級用戶社區，首批開放5000名“超級大威”ID，點亮身份ID將享受搶先體驗榮威MARVELX和其他服務升級的禮遇。
“創行”落地，MARVEL X 6月預售，9月上市
當前，汽車行業正發生迅猛的變化，“新四化”的春風不僅引得傳統造車企業“以用戶需求為導向”轉型，眾多的造車“野蠻人”也在近些年憑藉應需而生的理念殺入市場。
然而，與造車新勢力天馬行空的“構想”不同的是，榮威MARVEL X不需要消費者漫長的等待，而是有一個觸手可及的排期。
根據規劃，榮威MARVEL X將在今年6月份啟動預售，9月份正式上市交付用戶。上汽乘用車公司副總經理俞經民表示：“等到了6-9月份，榮威店內就應該有車了，同時我們會推進整個新零售模式，圍繞場景服務體驗，讓大家在購買之前不僅看著有買的衝動，而且還能有不錯的體驗，這是我們一直不斷進化的營銷想法。”
那麼，MARVEL X能否和RX5一樣，成為下一個可以載入汽車史冊的“傳奇”，且讓我們拭目以待。
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