据终端市场反馈，北方市场的电二轮，电三轮，电四轮已经开始涨价。这轮涨价潮，势头凶猛，所有车型都被涉及，涨价原因复杂且影响深远。
原因一：新国标最快5月实施，更换标准成本涨幅4-5%。
这是最重要的原因，也是影响最深远的原因。据业内人士透露，新国标可能会在5月实施。上海、中山、武汉等多个省市已制定超标车置换方案，清点所在区域超标车，限期3年内完成超标车置换。有关部门对于超标车型的执法力度不断提升。
随着新标准的出台，生产企业面临研发投入、生产线改造等问题，零部件采购也将发生变化。预计未来采用新标准的电动自行车价格涨幅将达到4—5%。
原因二：今年环保督查比去年更严峻。
今年的环保督查，3月底开始由京津冀向全国辐射。有了去年的经验，今年各地的环保政策更有针对性，几乎杜绝了小散乱污企业偷偷生产的机会。
一些商家反馈：车架喷头去年80元一个，今年涨到了00多元，轮胎涨价20%，喷漆、塑件、橡胶件、电机等配件价格都在上涨。
原因三：申请3C认证，准入资质，费用要数百万！
今年1月开始，有点实力的配件厂，整车厂都进行了3C认证，行业准入资质的申请。一整套搞下来，花费数百万。一些中小型企业，一年的利润也没有这么多。整车企业申请，配件企业申请，两者叠加，上涨的数目不小。
涨价现状
北方市场已经开始涨价：两轮车涨100元左右，三轮车涨200元左右，四轮低速电动车1000元左右！
今年已经不可能通过自身成本控制，消化成本上涨压力，产品涨价已经成为厂家的理性选择。
4月的涨价才是开始，5月，6月，7月，8月才是涨价高峰，甚至是缺货高峰。
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