选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

内行看门道,外行看热闹

这句话想必大家都非常熟悉

尤其是在选车的时候

外行甚至连热闹都没得看,几乎是瞎看

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

各种推销昏了头

各种参数迷了眼

真的是有老虎吃天的感受

所以我们今天就来聊一聊

选车时内行与外行的最大差别在哪里?

看看内行老手都是如何选车的

1外形设计

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

近些年各家车企,都仿佛大梦初醒,短短的几年间,造车理念发生了质的改变。很显然,购车主力军日益年轻化,对于车辆的需求不断在改变,尤其是一些萌新在选车过程中,对于外形设计没有任何抵抗力,一辆车的外形设计几乎成为车辆好坏的衡量标杆。车企也发现了消费者很吃这一套,成就了类似“皮尺泰”这样的车企势头高涨,然而后果...

买得起众泰,却开不起,什么原因让这位车主苦不堪言?

车门都在说:选择众泰,选择一条修车的不归路!

众泰T600自燃后,厂家竟然以影响品牌形象为由拒绝面对!

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好看的车型千篇一律,靠谱选择万里挑一。爱美之心人皆有之,我们也能理解,但是对于汽车这类特殊的物件来讲,就不一定了,汽车定义中更多的是工具属性,它和其他的交通工具并无两样,对于内行人士来说,稳定、耐用、可靠相对于华丽的外形设计,要来的更加实在靠谱。选车也就好似谈恋爱,过了热恋期后,更多是日复一日平凡的生活。

务实的车企已实属不多,我很为像铃木、斯巴鲁这类的车企感到可惜。华而不实终究不能长远,踏踏实实做事方得始终,选车也是同样。

2配置

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

选车可谓步步艰辛,在选定车型后,十个人中有八个人还会再纠结配置。我是买高配还是低配?哪个配置性价比最高等等问题随之袭来。

电动天窗、真皮座椅、多媒体系统、主动安全辅助等各类配置,对于部分外行的消费者来说,似乎都成了必选之项。其实也没有错,车是为人服务的,理应更加人性化,方便驾驶者使用。但现在的车型,高配多出来的价格,不足以支撑它的实际体验,更多的则是噱头。

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

对于车企,区分各类配置意图很明显。覆盖一定的价位区间,吸引更多的潜在消费者;形成产品之间的差异化定位,细分消费人群;应对恶略的竞争环境,使产品更有竞争力。

车企考虑的一定会比较多,作为消费者的我们也不用去深挖原由,只要明白一点,车企的目的很直接,紧抓住消费者的需求与心理,以差异化的产品来刺激消费,追求更大的利润,而整车利润最大的地方就在于配置!

所以,不要一味的去盲目追求高配置,明确自己的需求点,合理分配购车开销,也就是把钱要花到刀刃上。

3排量

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

刚才聊到,钱要花到刀刃上,对于汽车来说,主要就在于车辆的硬件上,尤其是车辆的发动机。多数外行新手对于它都是一头雾水,往往一头扎入各类参数中不能自拔,经过各种分析对比,最终的结果就是:参数好像也相差不大,还是选小排量吧,配置能选的高点,还能省点儿油。我相信这类的朋友不在少数!

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

你有没有体验过满载爬山艰难的感受?

你有没有体验过高速超越大货车力不从心的感受?

你有没有体验过开空调遇坡苦恼的感受?

我相信作为有以上任何一项体验的朋友来说,都能深刻理解排量为先的观念。或许有些朋友会说到,这种情况很少才能遇到一次,但是我相信,哪怕只有一次,你都会感受颇深。

其次,很多人都会关心油耗,以现阶段车型油耗的表现来看,普遍都不是太高,无论是技术的发展迭代,还是环保政策的步步紧逼,前些年的油老虎车型已经近乎濒临灭绝

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

并且,充足的动力储备,对于行车安全也有着很大影响。上文提到你是否有过高速超越大货车的经历,我相信老司机一定有话说。高速上的大货车仿佛行走的定时炸弹,这个比喻一点儿都不夸张,动辄几十上百吨的载重,百公里正常刹停距离都在几百米之多(一般小轿车百公里刹停距离为40米左右)。高速超越这类庞然大物,危险系数成倍增加,所以有着充足的动力储备,迅速超车,缩短超车时间,反倒是一种安全的表现。(多少次看到面包车艰难的超越大货车,长时间与其并驾齐驱,我都为它捏把汗)。

把钱花到排量这把刀刃上,我觉得靠谱!

4变速箱

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

还有就是变速箱的选择,我觉得也必须跟大家聊几句,这一点同样不能掉以轻心。对于变速箱,网上鱼龙混杂的说法,4S店销售满嘴跑火车,都使得外行新手坚信不疑,新的技术就一定靠谱。尤其是现在众多车型都搭载的双离合变速箱,以及东风日产CVT变速箱,在大肆宣传的背后,实则问题频发、投诉连连

东风日产CVT变速箱疑似存在设计缺陷

“你看现在的跑车就用的是双离合,双离合更先进,更高档!那些AT手自一体、MT手动档都是老套技术,早都过时了!”

这类话术想必看车的朋友一定非常耳熟,内行的选择在它们眼中竟成了老套过时之选。

理论上双离合优势在于换档速度快,传动效率高,省油。可现在各地拥堵的用车环境,走走停停的工况,对于双离合变速箱简直就是灾难,异响、顿挫、平顺性差、过热保护等问题颇为严重,尤其是干式双离合

还有东风日产CVT变速箱,低速加油共振、变速箱抖动、顿挫等投诉案例历历在目!

如此之多的变速箱问题,难道是技术门槛太高?是消费者用车不当?我看未必吧!

选车时,外行与内行的这4点差别,你必须知道!

选车时内行与外行还有哪些差别呢?

大家还有哪些真实经历呢?

评论区里分享下你们的感受吧!


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