45万想买路虎,发现神行和揽胜极光你会怎么选?

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大多数买过车的朋友都经历过在两车之间做选择题的体验,驾驶感受哪个好?这项新配置是否实用?后续保养哪个更省钱等问题也随之涌来。这个时候消费者更希望的是“老司机”来分享一下,所以今天弹哥就带大家来八一八路虎的两兄弟——揽胜极光和发现神行。

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45万的预算,想要买一辆路虎——揽胜极光和发现神行都是非常好的选择,一个时尚个性,有情调;一个性能强大,豪华尊贵

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外观方面:揽胜极光独创的coupe车身造型更好的俘获了年轻用户的认可,时尚、前卫的造型使得揽胜极光有着极高的回头率,帮助揽胜极光收获无数好评。前车灯内部进行了重新的设计,雾灯处采用了面积更大更夸张的蜂窝状装饰板,车头整体感觉更加运动。车身侧面线条是极光最迷人的地方。车顶采用前高后低的设计,搭配黑色C柱营造出悬浮车顶的效果。双腰线的设计很硬朗,展现出了很强的力量感。

发现神行作为家族里面主打家庭多人出行用车,在车身上采用横平竖直的设计元素,加上车头那大大的“DISCOVERY”标识,无疑是时时刻刻散发着路虎该有的霸气之感,也给予购车者一种成熟与自信。

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内饰方面:揽胜极光内饰的造型应用了大量的直线条计划,给人觉得简洁明了。内饰的用料特别很是讲求,中控台及门板处均采了皮质质料包裹+缝线的处置。方向盘为皮质包裹,内有软性质料添补,粗细适中手感良好。

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发现神行内饰布局颇具有层次感,这也是路虎旗下车型惯用的设计手法,通过几根平直线条来划分出车内几个功能区,风格上较为传统,简约而不简单。内饰用料符合豪车的标准,手感比较舒服,

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内饰看来,两者都秉承了家族式风格,较为统一

配置方面:揽胜极光拥有8英寸的多媒体显示屏,可以触屏操作,且配备InControl智能驭领系统,车载导航、泊车辅助等都可实现。最让弹哥“心动”的是其后泊车影像功能和360全方位车身影像系统,能够看清周围路况,更安全更高效的停好车。 其次极光采用了Meridian的豪华音响系统,在车内还可享受到震撼的听觉效果。

发现神行具有丰富的科技配备,主动刹车、车道偏离预警、疲劳预警、自动泊车、陡坡缓降、电动感应式后备箱等等,都是可以在朋友面前“炫耀”的资本。除此之外,发现神行还是它的竞争对手中唯一配备7座版本的,5+2的座椅布局说的上是锦上添花了,后排空间在同级别也是非常有优势的。

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动力方面:2018款揽胜极光,搭载的是一台2.0T涡轮增压动员机,搭配9速手自一体变速箱。这套动力总成在行驶中表现的不错,动力相应来的很快,变速箱换挡平顺,几乎很难察觉到任何抖动,在车速凌驾90km/h车辆便可挂上9挡。车辆还配有活动模式,只需轻轻下按换挡旋钮,拨到S挡,经由换挡拨片来节制变速箱的挡位升降。

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2018款发现神行升级了全新的动力系统,2.0T发动机最大功率241匹马力,官方百公里加速时间为8.1秒,足够的动力可以肆意释放激情。

性价比方面:相信不少消费者在购车时都必定要货比三家,在性价比方面,揽胜极光 240PS SE 智耀版售价45.48万,发现神行240PS HSE版为46.48万,实际差别并不大,可以说是非常接近了。如果实在要说那个性价比更高的话,还是看消费者自己的需求:如果想要一辆越野性能强大的豪华品牌7座SUV,那么发现神行可以说是不二之选,如果想要一个运动版的时尚城市SUV,揽胜极光是首选。

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两车各有自身特点,路虎发现神行拥有更加霸气的外观,“5+2”的座椅布局,再配有出色的底盘能力。而另一边揽胜极光,拥有前卫的风格设计和出色的越野能力,谁也不能说比谁要好,只能看哪台车的性格对应不同的生活态度,发现神行适合那种勇于冒险,挑战自我的精英,揽胜极光则适合硬派、前卫的青年领袖。你更适合哪种?

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