自1991年，歷經海灣戰爭一役，該車以優異的機動性、越野性、可靠性和耐久性以及與各式武器“百搭”的安裝適應性，在裝備界聲名大噪。在眾多軍迷心中，悍馬絕對可以稱得上是越野軍車中的經典。由悍馬開啟的輕型越野軍車平臺風潮席捲全球。
作為一款越野車，悍馬幾乎無可挑剔。與生俱來的霸氣外形加上出色的越野性能，在眾多粉絲心中是不折不扣的“越野之王”。不過命運多舛的它在2009年幾經週轉還是沒能逃過停產的命運。曾經的王者，也只能成為過往。
俗話說江山代有人才出，在去年的上海車展東風集團推出了顏值爆表的第三代猛士。售價150萬元。基於美國原版Humvee重新開發設計的猛士，歷經三代脫胎換骨。在新款猛士身上，除了寬大的車型外，也几几乎沒有了早期悍馬的影子。
相較於悍馬而言，猛士的車身輕，機動性更強。東風猛士算得上一款擁有接近100%的純種自主知識產權汽車。東風猛士延續典型的軍車硬朗風，迷彩外衣盡顯剛猛氣質，高度遠超民用車型。
該車車長逾5.6米，超長的3.4米軸距，自身重量超過5噸，車內可輕鬆容納10個士兵和裝備1.75噸，牽引質量2噸。採用了5門佈局，讓人更加方便上下車。側面看基本未與現款有什麼區別，接近角70度，離去角45度，最小離地間隙410mm，大直徑、寬斷面的輪胎。尾部來看，車架上的繫留點、系固點、牽引鉤、吊鉤，均可方便使用。
作為強調高機動性的軍用越野車，新猛士採用了前後雙叉臂的四輪獨立懸掛，同時採用四輪驅動。為了克服雪地、沙地等相對鬆軟的路面，新猛士也配備了輪胎中央充放氣系統。
在動力配置上，東風猛士裝備了東風康明斯四缸增壓中冷柴油機，最大功率112kW/2700rpm，最大扭矩502Nm/1500rpm，五速手動變速器，續駛里程750km。還可以選裝美國進口的145千瓦V8電控增壓柴油機和四檔液力自動變速器，0～80km/h加速時間12秒，最高車速達150km/h。
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