汽车仪表盘上显示的油耗取决于行车电脑的计算，由于每个汽车品牌的行车电脑计算方式略有区别，也直接导致了仪表盘上显示的油耗精准度不一致。
在国内销售的众多汽车品牌当中，日系车的行车电脑是最精确地，误差也最小，一般都在0.1到0.3L之间。
车显油耗对于车主来说是比较重要的，它能很直观的告诉你的汽车平均油耗是多少，瞬时油耗是多少。对于那些非常在乎油耗的车主来说，仪表盘上显示的平均油耗可以不断督促改进自己的驾车习惯，了解自己爱车真正的耗油状况。
不过也有很多车友会质疑，汽车上的油耗显示真的准确吗？
壹车热评，今天就来和你聊聊这件事。
在汽车仪表盘上一般有两种方式油耗显示：
1、最常见的L/100km；
2、另外一种是不常见的L/h；
这两者不仅是单位表示上的区别，在计算逻辑上也有差别，所以两者在精确度上也有不同。
我们先来谈一下不常见的L/h显示方式：
L/h是利用发动机喷油脉冲测量出的数据，喷油嘴喷出多少汽油，行车电脑就记录多少。汽车上仪表盘上的瞬时油耗就是根据这个原理得来的实时数据。现在汽车发动机都是电控喷油，所以记录这个数据是很简单的。
那么最常见的L/100km显示方式又是怎样的呢？
在日常驾驶过程中，我们会更习惯用百公里消耗多少汽油来衡量自己汽车的平均油耗水平。但这个数据实际上是通过后期计算得出的，简单来说就是汽车在行驶一段时间后，行车电脑会通过记录这段时间的总油耗与平均车速之间的数值，来计算这段时间的汽车平均油耗，这就存在着一定的误区。
而且像遇到红灯或堵车时，汽车处于原地怠速状态，车速为零，但喷油嘴依旧会保持工作状态，此时的行车电脑便不会对平均油耗进行记录。
最典型的便是魏派SUV ，它的行车电脑在发动机怠速状态下时就不会记录你的油耗。因此在城市拥堵路况时，它的平均油耗就很不准确。有些车型则会通过其他的计算方法来补偿这部分油耗，但这种方式计算出来的平均油耗也是不全面的，也就谈不上准确性。
还有一个和车显油耗密切相关的数据便是——续航里程
续航里程的算法其实也不难，它是利用剩余油量和油耗之间的关系计算而来。不过关于续航里程的准确性，这主要得看行车电脑计算的油耗是怎样的油耗。
如果用历史油耗的数据，续航里程具有一定的参考价值。但如果只是根据平均油耗计算而来的数据，所以如果你的平均油耗不准，那么你的续航里程也会不准。
壹车热评最后提醒车友们，续航里程只是一个参考数据，在面对复杂多变的道路状况，以及走走停停的行车时，不要太迷恋这个续航里程的提示。一般还剩一格油时就尽量去加油站补充汽油，以免将自己抛锚在路上，或因长期亮灯后才去加油而烧坏供油泵。
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壹车热评
我们现在的车辆基本都有行车电脑，我们可以从行车电脑上了解很多信息，比如平均油耗，瞬时油耗，续航里程等等，对我们最有用的也就是这三个，平均油耗作为我们开车方式的一种参照还是比较好的一个功能，除了能够提示我们当前的油耗以外，我们还可以从油耗上看出我们的驾驶方式是不是更合理，如果是油耗过高显然我们的开车方式不是很节能，
行车电脑的平均油耗是根据喷油嘴的喷油时间来计算的，所以误差不是很大，基本上都在0.2-0.5左右，毕竟有的时候加油站的加油机也不见得都是准，我们的续航里程也是通过行车电脑根据当前的平均油耗在和剩余的燃油进行计算得出来的，平均油耗越低，续航里程越多。
瞬时油耗是发动机怠速以及行驶中的瞬间油耗，这个功能能够反应出发动机怠速时的油耗，也可以看出发动机在行驶中的油耗，不过我们大家在开车时基本上没有精力去看这个，所以用处不大。
其实行车电脑给出的这个数据都是给你做参考的，节省了你自己算油耗的麻烦，以前没有这些功能我们也是正常开车的，所以说这些功能都是给我们提供方便的，想看就看，不看也不耽误开车。 售后服务技术总监
向天飞万年
如果没有买车，平均油耗可以作为一个油耗参考，觉得费油就不买。
如果已经买车了，主要是让消费者了解自己的驾驶习惯是不是费油，我这么开费油，那我就那么开。个人认为，也就是这点作用。
