虽然说现在的汽车市场非常的火热，各大品牌都在不断的推出自己旗下的特色车型，但是老百姓青睐的车型还是比较少的，现在老百姓选车的心理大概就是，省心省油，大空间或者说性价比高，老百姓的需求是比较实在的，为什么法系车没能够得到消费者的认同，法系车的浪漫情怀是行不通的，而大众品牌对老百姓的心理了解的非常透彻，知道老百姓对于皮实耐用比较钟爱，所以我们可以发现大众的车型，都比较皮实。
NO.1比亚迪宋MAX
对于比亚迪这个品牌可以说是最深入民心的一个品牌了，以前的名声一直不太好，我记得小时候就经常嘲讽别人开的是比亚迪，两三万就能够入手的品牌，而且在比亚迪还没有进入新能源的领域的时候，发动机的故障率真是高，但是如今的比亚迪可以说是改头换面了，不仅在新能源领域混的风生水起，在传统车型的打造上也是有鲜明的进步，这款款比亚迪宋MAX时最近比较火的一款国产车型，这款车不足10万的价格却有着越级的表现。
比亚迪宋MAX在四月的销量达到了一万四千多台，算是不错的成绩了，这是一款上市并不久的车型，这款车的亮点还是非常的多，首先在外观上就很有诱惑了，前脸最新设计的前脸非常时尚，龙嘴格栅、龙须线条的辨识度非常的高，大气、时尚的外观征服了不少消费者，之前我们想起比亚迪的外观可以说是一大诟病，但是现在的设计也是逐渐的时尚起来了，这就是明显的进步。
矩阵式龙眼大灯，这些设计都是十分新颖，在内饰上宋MAX的用料还是比较的厚道，大面积的搪塑软内饰带来不错的触感，超大的中控大屏十分的抢镜，怀抱式的设计，车内的亲切感不错，这款车有6座和7座之分，现如今MPV车型越来越收欢迎，比亚迪宋MAX算是未雨绸缪了。在动力部分，搭载的是一台1.5发动机，匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，能满足日常的需求，这款车最大的优势就是性价比了，10万内能够入手的MPV车型，外观内饰都比较厚道，值得关注。
NO.2观致5
观致这个品牌在国内的知名度和影响力都是比较小，所以说在销量方面可能并不乐观，但是旗下的车型质量可以说是名列前茅了，完全是可以合资车型媲美的，而且新款观致5的优惠幅度也是非常的大，老百姓应该大部分是从观致3认识的观致这个品牌吧。
观致5是一开SUV，这款SUV并没有很出色的逼格，但是绝对是款精致的车，金属进气格栅将两侧的大灯组连为一体，非常的协调，而且也具有超高的辨识度，波浪式的大灯吸引着眼球，车尾灯与前脸相呼应，尾部的运动感还是比较强的，有股运动健将的感觉，内饰上也有眼前一亮的感觉，但是简洁的设计非常的耐看。
中控台黑色皮质包裹，看上去有神秘感，橙色的座椅还是比较明亮，配置当面还是比较的丰富的，ESP、电尾门、一键启动都俱全，轴距达到了2710MM，空间方面可以说非常的大，搭载的1.6T涡轮增压发动机，匹配的是6挡手动和6挡双离合变速箱，百公里油耗精7L左右，这点还是做得厚道，而且这款车在底盘和隔音方面是非常的出色，行驶质感非常优秀，10万级别车型，有着20万的品质，在4月份观致的销量是大涨，看来越来越多的人对这个品牌给予了肯定。
NO.3帝豪
说到吉利品牌我们可能想到最多的吉利博越或者说博瑞，因为这两款车具有最美中国车的称号，事实上在市场的表现也是非常不错，无论是在销量上还算口碑上，都挺不错的，自从收购了沃尔沃之后，旗下的车型关注度明显上升了，这就是品牌效应吧，当然了在早起吉利还算依靠着轿车起来的，比如帝豪这款车型，其实吉利帝豪下有很多车型比如帝豪和帝豪GL，但是可能大家公认最值得买的应该是帝豪百万款，光听这款车的名字就应该知道它的实力了，帝豪搭载的是1.5L和1.3T发动机，采用的是手动和CVT变速箱，为什么把这款车拿出来讲，首先这也是一款十万级别的车型，再一个由于出色的表现拥有了百万用户、也就是百万车主，在发动机方面十分的稳定，我们经常也能够看到老款的帝豪在马路上奔驰着，十几年的旧车都没什么大问题，采用了最新的家族式前脸，前脸的辨识度非常的高，优雅的车身，外观上具有不错的卖点，在内饰方面，做工精细，用料厚道，配置上也比较的丰富，可以说综合性上可以与合资车争天下了。
NO.4启辰T70
启辰这个品牌可能大家都觉得是一个日系品牌，因为它与日产这个品牌纠缠不清，但是不可否认的是什么，启辰的三大件是非常的可靠，具有日产技术，而且价格非常的实惠，可以说比较厚道了，启辰是一款看上去非常显大的车型。
主要是车身长度达到了4614mm,但是这款车的实际空间还是没有这么大，新款车型延续了老款的整体设计风格，前脸在细节上有调整，采用了网状的进气格栅设计，加以两根比较粗的镀铬装饰，比现款更加的有质感，两侧的前大灯采用了全新的轮廓，菱角分明，车身线条比较流畅，有种跨界风格，尾部部分主要是进行了熏黑处理，看起来有股野性。
内饰方面和旧款的差不多，T字形的结构设计，棕色和黑色的撞色搭配金属拉丝的饰条，车内的质感达到了大幅度的提升，而且还进行了缝线处理，座椅还是具有不错的特色，造型饱满，宽大、厚重包裹性很强，舒适感不错，启辰T70对于头部空间还是有照顾的，动力方面搭载了三款发动机，1.6L和2.0L自然吸气发动机，还有全新的1.4T发动机，随之匹配的是5速手动和CVT变速箱，动力输出方面非常的顺畅，底盘构造来看与老款逍客基本一致，就是日产C平台的产物，从三大件来看是有有着不错的竞争力，你觉得呢？
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