在巴黎航展上，試飛員普加喬夫駕駛著蘇27做出了驚世駭俗的眼鏡蛇機動。在約時速400KM/H的情況下快速的拉起機頭，由於氣動佈局的原因，蘇27的可控迎角約為26度，超過這一迎角之後會不受控的繼續增大迎角，最終達到迎角超過90度的狀態，然後再恢復正常飛行姿態，期間只有少量的高度變化，這就是眼鏡蛇機動。
不過蘇27並非第一個做出來這個機動的，早在五十年代，二代機剛剛興起，瑞典的薩博35戰鬥機便做出了同樣的機動動作，只不過秘而不宣一直沒有被外界所知。而在三四代機的領域裡，能夠做眼鏡蛇機動的那可就多了，像F18和F35甚至可以在外掛6枚導彈的情況下也做出來這一動作，而蘇27家族還沒有掛彈實驗的記錄。
眼鏡蛇機動在實戰中的用途並不大，首先對速度要求非常苛刻，太大或者太小了都做不出來，而且做完之後會有一個不可控的俯衝增速階段，無法有效的發起攻擊。偶爾一次兩次的通過這個機動擺脫極近距離的追擊還行，想反殺那就是想多了。
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