作为一名稀缺物种（早教老师，性别男），今天的主人公的最大业余爱好也是汽车，酒逢知己千杯少，既然如此，就来听听他心中，一台奇骏真正的模样：
奇骏车主 来自新汽车志 00:00 01:23
天天
早教老师
27岁
14款奇骏2.0L
自动舒适版
裸车价：17.99万元
并不感冒的初识
天天的第一辆车是宝骏630，现在想想，早在2012年就选宝骏也算是慧眼识珠了（至少不算是跟风买车）。630当时采用了通用泛亚中心的设计，还有老凯越的技术，最重要的是性价比高，平时油耗低，这对刚出学校的天天来说吸引力极大。从12年到16年，总共开了8万多公里没出过问题。天天为它改了大灯、排气、内饰氛围灯、轮毂等等，总之非常能折腾。630唯一的比较大的缺点是NVH控制不好，噪音挺大。
天天说买“破车”就是用来折腾的。
开着这车，天天恋爱娶妻，走上人生巅峰，虽然是一代功臣，但这时小小的630已经越来越不满足天天夫妇的需求了。孩子出生前夕，换车的计划也被提上日程。望着媳妇拿出的25万买车预算，爱车的天天几乎把这个价位所有的SUV都试乘试驾了一遍，誓把折腾精神进行到底：
途观 ：（16年初途观L还没来）内饰老，媳妇觉得low。
途胜: 媳妇觉得OK，但是天天自己不喜欢韩系车，另外1.6T采用的是干式双离合，对此很不放心。照天天的意思，如果一定要买双离合的车，他宁愿买大众。
野帝：后排能拆的座椅很对天天胃口，外观的美丑也不是那么介意，但这车一键启动的位置比较奇葩，不在中控而是在传统插钥匙启动的位置，觉得不顺手，另外野帝车宽也不够。
翼虎：16年初恰逢“断轴门”，于是优惠幅度巨大，官方优惠后店家还给优惠2千3，隔三差五还给天天打电话说有活动，总之各种礼物管够，看着论坛里各种问题帖子，天天还是摇了摇头。
昂科威：25万的预算，买2.0T入门版还差一口气，所以只能看1.5T，无奈却又是双离合，不仅很顿挫，还耗油。
RAV4：其他都好，就是采用分离式天窗，顶配才有全景天窗。
……
看了这么多车，天天心里其实是非常想买台X1的（老款），但掌握财政大权的媳妇还是把天天推进了日产4S店。销售的一番巧舌如簧之下，天天媳妇毅然决然订下了2.0L奇骏，原因是觉得便宜。天天望着装备有电尾门的2.4L奇骏，当时简直欲哭无泪。
总之，媳妇说买就买，天天身不由己成为2.0L的奇骏车主，未对新车的到来感觉多兴奋。
吐槽有一大堆
伴随着先入为主的概念，天天对奇骏有各种主观和客观的意见，感觉“买不值”的地方有一条长长的名单，以下为部分“节选”：
1.轮毂只有17寸，观感不好，希望达到19寸
2.后排座椅太直，天天买了原车卡扣自己小改了一番，现在后排座椅更加倾斜，有利于长途乘坐
3.副驾驶窗里面有异响，这个买来就有，无解
4.减震过硬，过减速带“咯噔咯噔”的，后独立悬架简直形同虚设
5.20万的车，没有胎压监测
6.20万的车，还没有车窗控制按钮的背景灯，晚上找关窗键，完全摸瞎
7.有360度的全景影像，但没有晚上的照地灯，也没有倒车雷达，晚上或者下雨天倒车，完全看不清后面情况。
……
竟然越开越喜欢
开了一阵子奇骏后，事情有了改观：一次天天正在正常开车，一台A4L突然硬插到了眼前，息事宁人的天天不以为意，继续向前开。哪知前面有个交通灯，绿灯还有最后倒计时10秒，A4L突然了一脚急刹（离停车线大概3辆车距离），天天没摁喇叭而是闪了两下远光，示意快走，结果A4L在读秒3秒的时候才慢悠悠过了停车线，而天天在读秒1秒时才过停车线。
出于对奥迪在路口故意压后车的不满，天天驾驶着奇骏奋起直追，2.0L的奇骏还真硬是追上了2.0T的奥迪（尾标40 TFSI），这才发现对方车主一边开车一边在打电话，气得天天别了一下奥迪（严重不赞同这类做法！），才扬长而去。
有了一起“干过坏事”的交情，天天逐渐发现了越来越多奇骏的闪光点：
1.日产的“零重力座椅”虽然是个噱头，但确实还算舒适
2.6.4L的市区百公里油耗，确实挺省油
3.后备箱空间灵活多变，周末郊游就靠它了
4.全景天窗“开扬感”特别好，天天的家乡在上海郊区的崇明岛，周末晚上能带着孩子看月亮星星
5.实用的配置还是有一些的：后排有出风，后视镜有电动折耳
6.离地间隙同级别里最高，即使是两驱，也可以偶尔浪一浪
开了两年多，历经27000多公里，天天越来越意识到，奇骏的“三大件”并无短板：尤其CVT变速箱虽然产生不了特别强的急加速感，但在市区里开车却能“丝般顺滑”。有些小设计甚至还深得他意。
生命在于折腾
有了当年第一辆车宝骏630的“魔改”经历，天天折腾起奇骏来也是不遗余力。有一次，天天背着媳妇在某宝下单了“半个网球”的车贴，早上刚贴上，晚上下班就被媳妇喝令撕下来，让他叫苦连天（现在成了家里卫生间镜子上的装饰）。
当然，车上的各类贴纸其实只是冰山一角。接下来天天还想改LED大灯、电尾门、19寸轮毂甚至加装定速巡航。我没忍不住就问他何时动工？他哀怨的说道：万事俱备，只欠媳妇拨款。
折腾不了自己的奇骏，就想尽办法折腾别人的车，如开头所说，他是个汽车试驾积极分子，各类车的试驾都十分热衷。就前段时间，还”一不小心”拿到了第一批荣威RX8的众测。他的对此反应是：荣威RX8有不错的档次感（媲美途昂），但是油耗太高（高速有油耗13+）。他还是更喜欢自家的奇骏。
奇骏的市区油耗也能省到不可思议。
此外，上海奇骏车友会的活动精彩纷呈，令人羡慕。天天说，作为“瓦罐迷”，希望人生的第三台车，3年后的30岁生日上，为自己提一台A4 allroad。
长路漫漫，爱车人在路上。
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