我軍6架運20運輸機扎堆機場停機坪
近日，有人爆出中國空軍的6架運20運輸機扎堆機場停機坪的照片，表明中國戰略空軍逐漸成型。但是我們要看到除了國產運輸機外，在空降兵建設方面我軍進步更大。當前中國各國的空降兵部隊都還僅僅是處於空中投送部隊，空降兵落地後，只能依靠單兵作戰，並沒有相應的機械化裝備，比如傘降突擊車，機動突擊車等。而空降兵在各國比例很小，特別是小國。反觀美俄等大國，不僅沒有縮小，反之還在努力的擴大化中。由於空降兵的火力特別弱，雖然有些空降兵裝備了107毫米輕型火箭炮，但是一直沒有得到機械化重型裝備。
長久以來，如何運輸這些重裝備成了各國很苦惱的地方。特別是小國，受到了運輸機的限制進本不考慮空降兵機械化。而像美國這種運力超級富裕的國家，沒有采用特別的空投突擊車，而是甩運重型坦克、裝甲車來實現自己部隊機械化運作，早期空降坦克M551謝里登早已經放棄。但是俄羅斯方面一直沒有放棄，先後研製出來BMD系列。而中國03式傘兵戰車也是引進俄羅斯BMD-3戰車技術上進行改進。
運-20開展空降空投訓練大圖曝光
當前多年的發展，中國03式傘兵突擊車已經發展成為一個非常完整的車系。乘員2人，載員5人。03式傘兵戰車採用了30毫米機炮一挺，主要為殺傷彈和穿甲彈兩種。反坦克導彈採用了紅箭-73，紅箭-73不單單針對坦克，還可以針對碉堡等精確實行打擊。該車還有並列機槍一挺，裝備7.62毫米機槍一挺，備彈2000發。
03式傘兵突戰車
03式傘兵突戰車全車採用了裝甲鋼板焊接而成，可以防護輕武器和彈片的殺傷。車內有自動滅火設置，可以防止核、生、化等模式。為了提高戰場生存能力，還加裝了坦克才有的煙霧發射器。在機動性能方面採用了400馬力的水冷發動機。該車最能體現突擊作用的是落地就開打，利用中國配套研製的傘降系統，減少了該車著陸時地面對車體的衝擊，確保落地時候很平穩，不會側翻。在即將落地還有30米時候，採用了火箭緩衝方式，點燃火箭與戰車落地反方向，瞬間令戰車下降速度減小。落地後戰車可以立即運行，投入作戰。
山貓122火炮版
空降兵裝備的山貓107火箭炮版
03式傘兵突戰車人車統一空降作戰情況，令中國空降兵完成機械化概念的改革，成為不論是在地面作戰火力，還是快速反應時間，都令其他各國無法趕超的境地。實現機械化後，中國很重視自己的彈藥和補給彈藥隨身攜帶的能力。中國大批量裝備山貓快速運載車，利用其空投、空降的便利條件，達到增強空降兵的實力。幫助士兵快速進行摩托化，遠比空間後單兵還需要在戰場上依靠走步來進行機動。速度提升20倍以上，生存概率也提升了5倍。通過上述措施來看，中國一個機械化空降兵作戰能力比一個普通步兵營還要高，火力更猛。
當前，中國空降兵還需要大批量裝備火力更大、輕便靈活、持久性更強的超輕火炮。當前這種火炮AH-4中國早已經擁有，只是遲遲沒有看見裝備空降兵部隊。如果缺乏持續性火力，中國空降兵在落地後很可能因為缺乏炮火掩護而喪失戰場優勢。所以未來中國超輕型炮急需加入部隊當中。
直-20
中國空降兵還需要在直升機方面加大力度，比如通用型直升機，直-20系列。運輸直升機直-18系列，當突擊、運輸使用的直升機數量與質量達到一定高度之後。我們空降軍未來朝著事實空中放心邁進。特別是在山地地區，很適合組建超大規模的直升機突擊群，來完成複雜山地地形的突擊作戰。
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