毫无疑问，高铁绝对称得上中国科技，也是中国科技力最拿得出手的。当然，高铁的意义远不止面子上有光，更是大大的减少了旅行成本，减轻了出行负担，方便了各区域之间的联系。高铁时代已经来临了，不胜其数的高铁如雨后春笋般的出现，今天要跟大家聊得这条高铁，它的价值也是相当的大。我们今天要说的这条高铁！
郑万高铁为西南地区至华中、华北地区的快速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。郑万高铁走向为：郑州东—许昌—平顶山—南阳—邓州—襄阳—保康—兴山—巴东—巫山—奉节—云阳—万州，全长818公里，技术标准为客运专线，速度目标值为350公里/小时，估算投资总额1040亿元。郑万铁路与先前开工的渝万(重庆—万州)铁路相接，建成后郑州到重庆将不再绕行襄渝线，由郑万铁路直达，郑州到重庆最快4小时到达。
目前来看，郑万高铁进展速度比较快，河南湖北段即将完工，但重庆段比较拖拉，恐怕不能如期收工。郑万高铁以后将是京昆高铁的核心路段。
郑万高铁湖北段11座隧道总长29．415公里，其中高风险的四、五级软弱围岩占隧道总长的88%。郑万高铁襄阳段最长隧道——黄家沟隧道全长7827米，是全线重难点工程，地质复杂，主要以砂质、碳质页岩为主。围岩整体性极差，收敛变形量较大，容易发生滑塌、掉块，安全风险大。
据了解，郑万铁路是国家“十二五”规划的重要客运专线，是河南省米字形高铁的西南那“一撇”，也是郑渝(郑州—重庆)高铁的重要组成部分，是联系西南地区和中原地区的主要客运快速通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。2022年底，郑州至万州高铁将建成通车，届时重庆至郑州、北京坐列车的时间将较现在缩短一半，到郑州仅需4小时，到北京仅需6小时。这条高铁有没有路过你的家乡呢，为家乡的繁荣发展点赞。
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