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如今有许多黑心商贩生产假机油的状况，而本来不但机油简单被造假，还有许多汽車配件的假货也格外多，下面小派就为咱们列举了一些简单被造假的配件以及简便的区分办法，期望能够协助咱们认清假货不受骗。
一、刹车片
刹车片能够说是和咱们的安全休戚相关的配件，万一刹不住车就很简单出事端，可是黑心厂家对此并不放过，它的假货照旧许多。
鉴别办法：
上图中1号为残次刹车片，2号为正品刹车片。能够看出假的刹车片看上去外表做工粗糙，而且摸上去没有正品有摩擦力，别的色彩相较于正品会略浅一些。
二、轮胎
汽車轮胎归于易损耗品，许多不良商家看到其间商机，会从一些修理店贱价买回旧轮胎，然后通过创新后再高价卖出，所以车主在采购轮胎时要注意区分是不是是创新轮胎。
鉴别办法：
1、看磨损标制和胎毛，因这两处的制造过程对比费事，所以通常创新轮胎没有磨损标制和胎毛；
2、看轮胎制造日期的周围，有没有存在缝隙、不平坦、渣角料、或张贴痕迹。别的也能够用指甲抠一下印有日期、类型、功能等这些信息的象征，有些有也许会被抠掉。
三、机油
机油的光滑作用咱们通常很难直观的感受到，所以市道上有许多专门收回旧机油、生产假机油的黑工厂。
鉴别办法：
1、看包装，正品机油的包装通常会比假机油做的整齐精密亮堂。别的，许多正品机油的包装会有厂家格外的“身份证”，像是识别码等，每个厂家都不相同，所以咱们采购前一定要先了解细心。还有一些正品机油的封口盖上会有二维码或瓶底有条形码，扫描后会显示出该品牌的网站或是经销商的信息，而假的便会是空白网站或没有；
2、观色彩，在常温状态下，假机油的色彩会对比深，一起会有杂质沉淀物，而正品机油的色彩是对比亮光的，而且没有杂质；
3、闻滋味，残次机油会有较浓的刺激性汽油味，而正品机油则几乎没有灵敏滋味。
四、机油滤芯
机油滤芯又被称为“发动机之肾”，它首要是过滤机油中绝大部分的杂质，坚持机油的清洗。可是它也很简单被造假，乃至之前有过贱价机油滤芯竟是由王老吉罐子制造的报导，因而咱们要注意区分。
鉴别办法：
1、看机油滤清器的外壳外表，正品通常厂标笔迹打印明晰，外表油漆质感极好，而残次品则会模糊不清，并对比粗糙；
2、看滤纸，残次机油滤清器里的滤纸通常摆放松懈，过滤面积小，而且厚度薄，过滤能力差；
3、看垫片的密封原料，正品运用的是优异橡胶，而残次品的原料会对比差，高温高压下简单形成机油渗漏。
最终小派想说的是，虽然上面介绍了对于各配件的一些简便鉴别办法，可是本来想要精确的区分真假仅靠这些仍是远远不够的。小派首要也是想借此提示各位车主，采购汽車配件时必须多留心眼，切勿贪小便宜，不然简单因小失大。（转自搜狐网）商家也许诚信经营，勿因小失大。
高速警事
1、机油
鉴别方法： 大品牌油封口盖是一次性盖子，缺口处有封口锡纸，锡纸上均有厂家特殊标记，而且真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，用手摸有拉丝现象。
2、机油滤芯
鉴别方法：优质产品上面字体清晰，做工精致，没有毛刺。劣质产品上面字体较为模糊，表面粗糙，有的甚至用指甲能刮掉。优质产品由特殊橡胶制成，密封性能好，出厂时有润滑脂保护。劣质产品橡胶圈做工毛糙，密封效果差。
3、刹车片
鉴别方法：一个新的刹车片厚度一般在37.5px左右，正品刹车片看起来表面平滑、整洁，材料优良，不会过硬或偏软，假的刹车片包装中附带的螺丝、卡子和磨损感应器往往不如正品做工精细，还有刹车片制动性能差。
4、轮胎
鉴别方法：轮胎胎面应贴有中文标签，如果没有贴或者被破坏和涂改，一定是有问题。接着看轮胎的胎毛和磨损标志，翻新的轮胎都是在旧胎上雕刻出花纹的，这样的轮胎想要做出胎毛和磨损标志难度极高，所以翻新轮胎基本没有胎毛和磨损标志。
5 、车膜
鉴别方法：大品牌正品膜摸上去厚实平滑，有韧性，不易起皱；并且无论颜色深浅，透视性能均良好，能保证在雨天视线也非常良好。洒点水在膜上，如果向外看有雾蒙蒙的感觉，那么就有可能是假冒伪劣产品，另外劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味。
6
、防冻液鉴别方法：由于劣质防冻液中很多都加入了工业甲醇等化工品，所以它的味道一般会比较刺鼻，容易使人头晕流泪，而且特别容易挥发，而正品则几乎没有什么异味。
7、火花塞
鉴别方法：看火花塞的螺纹处是否光滑不扎手，用手摇晃终端螺丝帽，正常情况下螺丝帽非常稳没有松动的现象。一只普通10W~15W的家用汽车国产的单极式铱金火花塞正品的价格应该在：35~45元之间，大品牌在70~150之间（博士/LDH），要相信便宜没好货。
车威
巨犟人║作为一个在汽车后市场摸爬滚打了20多年的老兵来说，汽车配件的真假也难以辨别，更不要说让一个车主来分辨其真伪了。
