大眾凌渡為什麼比不上自家的速騰和朗逸?奢適寬體轎跑沒落了?

大眾汽車在中國市場的銷量一直都名列前茅,據統計,近幾年每個月的轎車銷量排行榜中,大眾汽車在銷量前十的佔比為百分之50.9%,這樣的數據是非常可觀的,要知道這可相當於大眾汽車每個月要銷售幾十萬輛車啊,雖然銷量如此可觀,但是大眾轎車車型內部卻有這樣一位同志,在上市之前,他被成為大眾旗下的奢適轎跑,可是最後銷量確實慘淡的不行,同門師兄弟大眾朗逸和大眾速騰的銷量確實非常厲害,發生了這樣的事情,大眾凌渡心裡應該是崩潰的,但從數據上來講,凌渡這款車還是非常不錯的,而且外觀上雖然沒有能夠擺脫大眾一貫的套娃作風,可是放低的車身和大輪轂就宣示自己並不是一臺簡單的大眾,更何況人家還除了一個GTS版本呢,問什麼銷量就上不去呢?

凌渡(Lamando)是由上海大眾推出的一款緊湊型轎跑。2014年8月Lamando凌渡在成都車展上全球首發,2015年1月9日,Lamando凌渡在滬上市,開啟了上海大眾汽車進軍轎跑市場的全新篇章。Lamando凌渡價格區間為14.59萬元——21.39萬元。

大眾凌渡為什麼比不上自家的速騰和朗逸?奢適寬體轎跑沒落了?

大眾凌渡

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大眾凌渡

凌渡比普通轎車更“低”更“寬”,動感俯衝下壓式的車頭設計,配合向外擴展的發動機艙蓋肌力線,以及鋒銳的車身雙側面線條,令整車修長而富有張力。LED運動尾燈科技感十足,燈體面板首次採用高科技離散材料,尾燈光線經過充分的漫散射,均勻而柔和。

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大眾凌渡

凌渡寬1826mm、高1425mm,凌渡330TSI車型配備全新EA888 TSI發動機,額定功率達132kW/4300-6250rpm,最大扭矩/轉速達300Nm /1450-4100rpm,配合全新DSG七速雙離合變速箱,0-100km/h加速僅需7.9秒。

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大眾凌渡

凌渡280TSI車型最大扭矩/轉速達250Nm /1750-3000rpm,提供五速手動及DSG七速雙離合兩款變速箱。最大扭矩/轉速達225Nm /1400-3500rpm,提供兩款變速箱供消費者選擇。

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大眾凌渡GTS版本

凌渡GTS搭載2.0T第三代EA888發動機,最大功率和峰值扭矩分別為162kW和350Nm。

230TSI、280TSI、330TSI車型90km/h等速油耗分別僅為4.4L/100km 、4.5L/100km 、5.0L/100km。

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大眾凌渡內飾

凌度的內飾比較常規,並沒有外觀那麼吸引眼球,典型的大眾家族化特徵讓人有些審美疲勞。造型方面沒有亮點,與售價更低的朗逸十分相像,未免會使凌度車主的心中有些不平衡。凌度的配置比較齊全,行車電腦、座椅腰部支撐調節為全系標配,頂配車型還帶有氛圍燈、自動防炫目後視鏡、氙氣大燈等配置。

凌渡的空間表現比較一般,由於其轎跑的車身造型設計,所以坐姿比較低,可以營造出非常運動的駕駛氛圍。座椅的包裹性不錯,可以提供很好的側向支撐,只不過後排頭部空間比侷促,乘坐時會稍顯壓抑。

大眾凌渡是一部好車,但是頂配車型超過二十萬的價格確實沒有巨大的說服力,在這個級別的售價確實有點高,雖然大眾凌渡的外觀很霸氣,可是敵不過售價抬高呀。現在有很多年輕人會購買大眾凌渡,很多時候他們買來可不是為了家用,而是為了改裝,大眾凌渡的外觀非常適合改裝,改裝以後的效果很不錯。

大眾凌渡為什麼比不上自家的速騰和朗逸?奢適寬體轎跑沒落了?

大眾凌渡改裝

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大眾凌渡改裝

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大眾凌渡改裝

改裝之後的凌渡非常帥氣,巨大的輪轂宣示霸氣,而低趴的車身又散發出性能車的影子,每一個喜歡改裝車的小哥哥都不會錯過。


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