房車日益走進我國百姓的生活當中，但是還有許多房車愛好者都還不清楚我國對於房車駕駛的確切要求。
許多人會提出這樣一個問題:為什麼選擇房車狹小的空間，而放棄那麼舒適的家庭環境，那沒有錢能玩的起房車嗎？民間散佈的不少謠言其實都不是真的，那麼這些年你都聽信了什麼謠言呢？
謠言一：聽說了嗎！700千克以下掛車不用上牌！只要你有車開著走就行了
中華人民共和國第182號令，關於修訂後的《機動車登記規定》第六條 機動車所有人應當到機動車安全技術檢驗機構對機動車安全技術檢驗，取得機動車安全技術檢驗合格證明後申請註冊登記。但經海關進口的機動車和國務院機動車產品主管部門認定免予安全技術檢驗的機動車除外。
第八條規定，車輛管理所辦理全掛汽車列車和半掛汽車列車註冊登記時，應當對牽引車和掛車分別核發機動車登記證書、號牌和行駛證。
因此，不管是國產的房車還是進口的房車都要依法在車管所進行申請註冊登記。
條例中非常明確的提出了關於拖掛車的信號燈，制動，連接，安全防護等裝置必須要符合國家標準。
總質量在700千克以下的掛車。
譬如：小水滴露營車，ATV拖車，哈雷摩托拖車，摩托艇拖車等等……戶外裝備的拖車，
但是總的質量不能超過700千克。
最後強調的是不管是旅居掛車或者是700千克以下的掛車是都不允許載人。
在道路交通安全法實施條例中並沒有規定牽引車牽引機構合法性的問題。
現實的情況是當我們的小客車在車輛管理部門辦理年審驗車的時候，因為有牽引裝置就不能通過外檢而必須將其拆掉；我們國家的小型客車在申請工信部車輛公告的時候，幾乎沒有幾個廠家在公告項目中涉及到牽引裝置的廠家裝置的形式也不一定是能夠牽引房車的形式；拖掛式房車的牽引形式有美式，歐式，澳式等……極其少數的美系和歐系進口車配有牽引裝置。
謠言2：節假日高速路免費針對的是行駛證上的類型是小型客車。所以你那些改好上牌的房車類型是叫專項作業車，所以不免費。
關於專項作業車，專項作業車在我國是根據貨車的標準來進行管理的，貨車當然是不能夠享受免費通信政策， 房車的外觀特徵和內部功能是非常有特點的，收費人員已經判斷出這是一輛房車而不放行是一種什麼工作態度呢？製造麻煩？爭取多收通行費？
在中華人民共和國工業和信息化部關於《車輛生產企業及產品公告》中，房車的名稱為：旅居車，但是在公安部交管局各地車輛管理部門辦理機動車行駛證的時候，車輛類型在2007年之前都是：專項作業車，之後的都為專用客車，當車輛年審或者過戶審驗時車管部門也沒有對車輛行駛證進行更新換髮。
因此，車主拒絕繳納高速通行費用是正確的，房車是可以享受國家制定的關於節假日免費通行政策。
謠言3：你那拖掛式房車超過了6米，C本就不能駕駛，6米內C本才可以駕駛。
（2004年4月28日國務院第49次常務會議通過）中華人民共和國道路交通安全法實施條例第五十六條，機動車牽引掛車符合以下規定：
（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛花車。掛車的燈光信號燈、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標準。
（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或總質量700千克以下的掛車，掛車不得載人。
（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
實施條例中沒有關於旅居掛車車輛長度的規定，只規定了車輛類型。小型載客汽車牽引旅居掛車，只要機動車行駛證車輛類型是：旅居掛車就允許牽引，並沒有重量和長度規定。
依據中華人民共和國公安部第111號令關於修改《機動車駕駛證申領和使用規定》的決定中關於道路交通安全違法行為記分分值規定，機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記3分：駕駛機動車違反規定牽引掛車的。
謠言4：機動車駕駛證準駕車型：A2可以駕駛機動車行駛證車輛類型：大型專用客車。
A2駕證是不可以駕駛大型專用客車的。
如果行駛證車輛類別為：大型專項作業車，A2就可以駕駛。
謠言5：你買那個拖掛式房車根本不準上高速！
《中華人民共和國道路交通安全法》第五節高速公路的特別規定：
第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。高速公路限速標誌標明的最高時速不得超過一百二十公里。
謠言6：買一輛房車得好幾十萬，普通人根本玩不起！
房車確實有奢華的選擇，有的貴達幾千萬美金。
其實這個東西就像手機，有人用便宜的，有人用貴的，無論是哪一種選擇，都是適合全家或好友結伴自由出行的，
不用費功夫去提前選酒店。
有許多擁有房車的人還會在某個房車營地長期租賃一個場地，將房車停放在那裡。
更何況現在很多房車價格十分親民。二十幾萬就可以買一輛帶全家出行的房車
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