一汽大众和上汽大众的区别在哪里？

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一汽大众和上汽大众虽然都是大众旗下的公司，但是它俩所生产的车型不同而且主打的风格也不一样，所以这个区别主要有以下几点：

1.一汽大众称为北大众人，上汽大众属于南大众，北大众代表车型为高尔夫，南大众代表车型为桑塔纳；再说说一汽和上汽，一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营；上汽则是国内A股市场最大的汽车上市公司。

2.一汽和上汽所负责的大众的生产线也不一样。一汽大众生产的品牌主要包括：奥迪、捷达、高尔夫、宝来、速腾、迈腾、CC。上汽大众生产的品牌包括：桑塔纳、帕萨特、POLO、高尔、朗逸、途安、途观、斯柯达明锐（欧雅）、昊锐（速派）。高中低档的大众车型两家都在生产，其实也是潜在的竞争对手。

3.一汽和上汽在对生产车的理念上也不一样。一汽的车型生产线基本都是照搬德国，而上汽则在搬的基础上针对国人的用车习惯加以改进，使得上汽的车型可能更适合国人，而上汽的车销量也见证了这个事实。

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为什么会有一汽-大众和上汽大众之分？因为我们共和国的儿子有好几个，其中大哥一汽集团要吃肉，二哥上汽集团也要吃，要引进外资技术造车，不患寡而患不均，那就分别建合资公司吧！

成立时间不同！

其中上汽大众是合资先锋，1984年10月签约奠基。一汽-大众晚不少，成立于1991年2月。

股东不同！

一汽-大众其实有三大股东，分别是一汽集团、德国大众和奥迪。股比分别是一汽60%、大众30%、奥迪10%。所以，一汽-大众其实是运营大众和奥迪两个品牌的。奥迪在国内的国产都是跟一汽集团，上汽没有份！上汽眼红了很久，2016年宣称跟奥迪合作，结果一汽现有的奥迪经销商闹，闹到暂停了一年，上汽奥迪合资的事今年又正式重启了。

上汽大众的股比，上汽集团是50%，大众集团是40%，而大众中国是10%。上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌的产品。

产品线不同！

轿车怎么分配的，你们也看到了，国外都叫Passat，在一汽-大众造的，就叫迈腾，在上汽大众造的，就叫帕萨特！而SUV，在途昂出现之前，上汽大众仅仅只有途观一台SUV。而一汽-大众，至今（2018年5月）没有开卖的SUV。

投产的地域性不同！

上汽大众围绕上海布局。上汽大众在上海安亭有三大工厂，然后在上海周边的南京、江苏仪征、浙江宁波也分别有工厂。此外上汽大众还在长沙和乌鲁木齐都有工厂。

而一汽-大众，自然稳稳得盘踞一汽的老巢，重点布局北方，比如长春基地、青岛基地、天津基地。另外战略需要，还在佛山和成都设有基地。

体量略有不同！

上汽大众卖得略好一些！2017年，上汽大众总销量206.31万辆。一汽-大众销量为200万辆。

当然还有很多不同，毕竟是不同的股东，各自行事风格不一样，就不多说！

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大众可以说是国内市场中的王者，也早已深入人心，同样长期占据着中国车市销量的榜首，大众在进入国内也形成了我们俗称的南北大众，即南有上汽，北有一汽。下面我来简单介绍一下上汽大众和一汽大众。

上海大众汽车有限公司以下简称上汽大众），是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。

其实就品牌价值和品牌文化来说，无论是一汽大众还是上海大众，都属于大众这个车企，所以其品牌价值和文化是无异的，唯一的差别就是一汽和上汽这两家车企的差异从而引起的消费者对与一汽大众和上汽大众口碑上的不同而已。其实在4S店的售前售后方面，因为贯彻的是一套大众的服务体系，所以基本是无差的。

热销车型上，一汽大众阵营中比较常见的车型有：捷达、高尔夫、速腾等等，另外不得不说的是，为一汽赚大钱的还是一汽大众奥迪车型。

反观上海大众阵营中，则有：途观、桑塔纳、朗逸、帕萨特等一众热销车型。所有没有高端品牌的之称，但是这些车型也是常年占据销量榜前列的。

大家对上汽大众和一汽大众有什么看法？欢迎在评论区留言大家一起讨论。

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在回答这个问题前，先问个小问题。提起大众你会想起哪些车？

辉腾、高尔夫GTI、帕萨特R36、途锐、Scirocco尚酷、甲克虫、CC？又或是迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、POLO、途安、Tiguan途观、帕萨特新领驭？对，但不完全对。事实上不夸张的说，只要是车的行业,就会有大众集团的身影。

没错，你可能没想到你手中的大众和保时捷、宾利、布加迪以及兰博基尼这些豪车还是远亲呢。事实上德国大众旗下足足有十个品牌。奥迪、大众、大众商务、斯堪尼亚、兰博基尼、保时捷、西亚特、斯柯达、宾利、布加迪都属于德国大众。

了解了这些我们再来讨论讨论上汽大众和一汽大众又是怎么一回事呢？

成立于1985年的上汽大众汽车有限公司（以下简称上汽大众）是一家中德合资企业。经过多年的发展，目前已经形成了以上海安亭为总部，辐射上海安

亭和南京的两大生产基地。

而1991年 2月，一汽－大众汽车有限公司才正式成立。

也就是说从时间上来说上汽成立时间要比一汽早几年，不过两家企业根源上都是和德国大众合作的企业。上海大众汽车有限公司是上汽集团和德国大众公司合资的轿车生产企业。公司中德双方的投资比例各占50%。一汽-大众汽车有限公司则是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。

总的来说，两家企业都与德国大众合资，技术方面都有德国大众的支持，但至于区别，可以说两者企业没有什么关系了，都是各自研发各自的车型。

至于哪个更好一点，只能说各有千秋。上汽的自主研发能力比一汽强一些。例如，一汽是横置发动机，上汽是纵置发动机。因此一汽要比上汽的车噪音小，高车速的情况下没有上汽的车“飘”。不过这种简单对比毫无意义，还是得看具体车型了。

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大众可以说是中国车坛里的王者了，长期占据中国车市销量榜首。大众进入中国市场后，形成了南北两派的局势，即南有上汽，北有一汽。虽然同样顶着大众的标志，但却又大不相同，你能分的清楚吗？

上海大众汽车有限公司

上海大众汽车有限公司（Shanghai Volkswagen Co.Ltd，以下简称上汽大众），是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。1978年11月，中国社会主义改革开放和现代化建设总设计师亲自批示，正式拉开了轿车中外合资经营洽谈的序幕。经过六年缜密的谈判，1984年10月，中德双方在北京人民大会堂举行隆重的合营合同签字仪式，上海大众在改革开放的大潮中应运而生。作为中国改革开放后最早的轿车合资企业，上海大众见证了改革开放的30年。

一汽-大众汽车有限公司

一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司和德国大众公司共同合资经营的大型轿车生产企业，于1991年2月6日成立，一汽集团公司占60%的股份，德国大众康采恩集团占40%的股份。其中，德国大众公司占20%的股份，奥迪公司占10%的股份，大众汽车（中国）投资有限公司占10%的股份。一汽大众是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过这么多年的发展，一汽大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地。拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。

上汽大众和一汽大众的早期产品

上汽大众在早期的代表作是桑塔纳，在那个时候的桑塔纳堪称国内轿车第一大品牌，如果有人说他开的是辆桑塔纳，那这个人就牛逼的不行了。

而一汽大众的代表作是捷达，虽然捷达生产要比桑塔纳晚一些但还是很受欢迎，毕竟当时的情况也就这么几款轿车了。这两款车也都没有让人失望，质量过硬，正是这两款车为大众叩开中国车市的大门，同时也建立了大众良好的口碑，这也是大众今天在中国车坛这么辉煌的原因之一吧。这两款车也一直更新换代延续至今。

两个品牌各自为战相互竞争

说完过去再来说说现在，上汽大众与一汽大众虽同为大众但是在售车型却完全不同，两家各自为战，互相竞争，而正是这种竞争关系两家也越来越强。同时上汽大众与一汽大众旗下都不是仅有大众一个品牌的，上汽大众有大众与斯柯达两个品牌而一汽大众有大众和奥迪两个品牌（奥迪与斯柯达都是德国大众旗下的子品牌）。

这些是上汽大众与一汽大众目前的在售车型，朗字辈和途字辈是上汽大众的，而腾字辈及经典的高尔夫是一汽大众的。

汽车的本质上，上汽大众更懂国人

相同平台下，上汽大众会根据国内的具体情况进行相应的调校，无论是底盘还是发动机或者其他配置方面，比如帕萨特。帕萨特其实本质上与欧版的帕萨特并不是一款车，而与美版的帕萨特为姊妹车，这就是差异性。

而一汽大众则不同，国内有个说法一汽大众才是真正的德国车。其实这种说法并不无道理，要知道一汽在引入生产线的时候考虑更多的是车的本质，也就是直接把欧洲的生产线直接拿到国内进行国产化，对国人需求这部分其实是欠缺的。

而市场方面便印证了开头说的南有上汽，北有一汽，在南方上汽大众服务点更密集一点而在北方一汽大众更胜一筹，这也就间接导致北方买一汽的多一点，南方买上汽的多一点，当然这些都是相对而言。这俩家车企造就了大众在中国的成功，大众至今仍然稳坐中国汽车销量榜首。

分的清楚了嘛？

弹个车

先说德国大众前身在1936年希特勒有一个想法要让德国人民每人有一辆廉价的汽车而德国大众就在这个想法之下诞生后来经过不断努力终于壮大。德国大众汽车——国民的汽车这个口号牛逼吧。

从时间上来看上海大众早于一汽大众成立，从技术上来说两家旗鼓相当不分伯仲。这两家车企都是在用市场换技术的大背景下成立的要说他们唯一的区别就是国内合资厂家的不同。那德国大众为什么要和两家车企合作呢？主要的原因是这样赚钱快，还能抑制一家独大的局面还可以迅速扩张。看看本田，铃木，雅马哈都是这么干的，技术学到学不到先不说，反正先把你口袋里的钱掏一遍。合资车这一时代的产物终有一天会被自主车企挤出市场但这可能需要很长的一段时间。

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一汽大众和上汽大众谁更好？网友回复：我选吉利！更多汽车视频，用车常识，驾驶技巧，汽车百科，交通规则解读，交通事故分析，汽车保养维修，新手学车，驾驶证知识，就在：老李奇谈

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人人车提示您，两个汽车合资公司合资的双方和投资的比例不同及成立的时间不同，经营的品牌和车型不同。

一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

经过二十五年的不断发展，一汽-大众在吉林长春、四川成都和广东佛山建有三大基地，拥有轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂、轿车四厂、发动机传动器厂、成都发动机厂以及冲压中心等七大专业汽车及部件生产厂。一汽-大众品牌：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。

上海大众汽车有限公司（以下简称上海大众）是一家中德合资企业，中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。成立于1985年3月。

上海大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，目前已经形成了以上海安亭为总部，安亭、南京、仪征、宁波、

乌鲁木齐、湖南（长沙）的六大生产基地。基于大众、斯柯达两大汽车品牌，上海大众品牌(VW)主要产品：New Passat新帕萨特；New lavida全新朗逸；Tiguan途观；Lavida朗逸经典版；Lavida朗逸运动版；Gran Lavida朗行；Santana Vista 桑塔纳志俊；New Santana全新桑塔纳；Touran途安；Polo；Polo新劲取；全新Cross Polo；Polo GTI。

讲讲娱乐圈的那些事

第一，一汽大众是央企和大众的合资公司，上汽大众是国企和大众的合资公司；

第二，双方生产的车型不同，虽然部分生产平台一样。

第三，一汽大众合资最早，拿到了奥迪的独家合资产销合同。

平门知事

一汽生产的牌子有如下精品：奥迪，速腾，迈腾，高尔夫，CC，捷达，宝来等

上汽生产的牌子的精品如此：途安，桑塔纳，POLO，帕萨特，凌渡，朗逸，斯柯达，荣威。

上汽和一汽都是国企，但是一汽明显财大气粗，他是共和国长子，中国第一辆解放卡车就是一汽生产的，所以他代表的意义绝对不一样。

原来大众是和一汽合作，但是后来发现一汽官僚主义严重，所以私下又选择了上汽作为第二合作方，看看车型就知道，一汽明显比上汽在车型上有资源优势，

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