崔硯澤
我來寫點乾貨，希望你細心，耐心的看完，對於你未來購買電動車定幫助。有些黑心商家為了牟取暴利，把大功率電動車裝小電池，這就導致電動車行駛里程短電池壽命短。
那款電動車電池跑的遠？
這很難推薦合適的款式，同樣的款式，電動車電機電池的配置不同，電動車的行駛里程也就不同。介紹一下，讓大家怎樣選擇，一款能跑的遠的電動車
1.電動車的體積越小，行駛阻力就越小，電機的功率小，耗電量也就越小，他的行駛里程也就越遠。下圖這款如果它的配置電池60v20ah、電機是500w，行駛里程可能達到60公里左右
2.電動車的體積越大，行駛中的阻力就越大，電機功率越大，耗電也就越大，行駛里程也就越短，電池的使用壽命也就短。下圖這款如果它的配置是電池，也是60伏20安，電機是800w，行駛里程可能只能打到40公里左右
3.在同樣的款式下，我建議你要大容量電池，小功率電機
4.買車不必貪大，適合自己的就好
李彬糖糖
現在市場上的電動車電池種類比較多，如果你就是想要跑的遠一點的，我推薦你可以試試天能的長跑王二代電池。
長跑王電池有3個特點，容量增大：採用聚能低電阻匯流結構。降低電池集流內阻，提升活性物質利用率，提升電池聚能特性，大幅提升電池容量；大電流用電性能增強：採用新型導電物質，提升導電性能，充放電能力更優越，高功率用電性能好，電池動力強勁。壽命增長：採用高導電性、強耐腐蝕的稀土合金。高導電性提升板柵導電性能，提升電動車動力性能；強耐腐蝕性延長板柵使用壽命，延長電池的循環使用壽命。
第壹電動
電動車的續航主要取決於電池容量大小和最大時速，以及自身重量。
同容量電池時，時速越高，續航越短。
同樣時速時，電池容量越大，續航越高。
同樣時速，同樣電池容量，自重越大，續航越短。
簡單來說就是上面3點。
現在很多車都是以60kg時速20為基準估算續航的，所以你如果體重大於60kg，時速高於20都應該達不到它們標稱的續航。
而電動車的電池倉設計是固定的，後期難以增大。
所以如果衝著續航購買電動車，應該儘量選擇電池倉大的電動車。
目前據我所指，鉛酸電池電動車最大就是72V50A電池容量的電動車，但需要注意的是，這種電動車能裝6顆12v50A的電池，每顆都有12公斤左右。你關注續航的同時最好注意下電動車裝上電池後有多重了，是否可以自如的推行和扶穩。別被電動車壓著囧……
個人感覺續航和重量最好的平衡點應該是選72v30A的電池（雖然我現在用的是72V50A不知道30A輕了多少），或者把鉛酸電池換成鋰電池。但需要注意鋰電池的成本及防盜問題。
電池自身帶來的過高自重不僅會白白損耗動力，而且也影響車架本身的牢固程度。雖然加大電池容量就能增加續航，但也不能盲目只以最大電池容量做唯一選擇標準。
臻焱
我用的是旭派鉛酸蓄電池，5塊60v，20ah。電動車是新日品牌的兩輪黑豹，800w電機。筆者體重70多公斤，電動車自重103公斤。在一個無風晴朗的星期天上午，用每小時22~25公里的速度沿安徽204省道西去河南省。車上有里程錶，來回跑了75公里，超出說明書上60公里的理論數據15公里。自此後認定，旭派鉛酸蓄電池好，耐跑。
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舌動非不生5406
鉛酸蓄電池選超威或天能（兩種牌子都可以），要想跑得遠電池裡面的極板不能幹。要想壽命長裡面的極板（極板幹了會導致硫酸鹽化）不能幹，然後不要過充（充滿就拔掉）過放（電量最好不低於20%）電。如果是鋰離子電池選超威，現在我用的是超威聚合物鋰，用了快一年了感覺還不錯。
情感237449850
作為一名電動車的銷售著和多年的維修著，我分析一下當前電動車行業的現狀 ，現狀電動車的電池已經到了瓶頸了，續航里程上不去，售後問題 ，環保問題等，市場上的電池絕大數的電池，工藝都已經不錯了，基本工藝差別不大，但是如果要選擇一個品牌的話 一定要看當地經銷商在當地的品牌維護和網點以及口碑和售後服務，
隆鑫電動三輪
現在電池工藝發現到了瓶頸了，現在賣的都是廣告標籤，噱頭吧了。我店裡賣電池只選擇超威天能電池，只是因為它們是行業老大，故障率低。排除故障率的問題，它們和其他品牌的電池真心差不多！要想電動車跑的遠，在同一輛電動車上，安裝的電池容量越大，重量越大，它就跑的越遠。
電動車修車匠超傑
我還是覺得超威可以，之前用的都是超威然後去年端午換了個60V20A的天能，到了冬天只能跑十公里，電壓滿電測得可是69V左右，可沒有減少多少，只能說垃圾，過了三月份再換電池選個超威黑金
