全新BMW X3刚上市不久，对于这款国产宝马相信不少车友们已经期待已久，那么这辆X3到底有哪些亮点？今天就为大家解读一下全新BMW X3的亮点总揽，更详细的介绍可以观看孟笑宇为大家带的BMW X3全新测评。
- 不加长，但更长。这一次国产后的BMW X3并没有针对中国市场加长，与海外版将保持一致，但比起上一代X3来说整体尺寸却得到了放大，只有高度有所下降，但看上去整体更加运动。具体数据上来说轴距加长56毫米，离地间隙203毫米，接近角和离去角分别为23.1度和21.4度，通过角17.4度，涉水深度498毫米。
- X5的外观，新5系的内饰。这款车可以说将X3的颜值推向了顶峰，新车几乎做到了拥有X5外形与全新5系内饰的一款SUV，车内配置包括3区空调、主动座椅通风和全景天窗等，人机交互系统配10.25寸触屏，支持手势控制和自定义语音口令。
- 坚持50：50。在CLAR平台下，全新X3坚持了上一代的短前后悬，同时可达到精准的前后轴负荷50:50比例，实现完美的平衡，在车辆高速通过弯道时能发挥出更高的极限，同时获得公路上更佳的操控性。
- 车身强度提升。不要认为是国产的宝马，就会在车身强度上偷工减料——全新BMW X3采用了大量的热成型高强度钢，相比上一代车型的应用程度提高了30%以上，除了可以在动态行驶过程中为车辆带来更强的支持外，还能极高的乘客的安全性。
- 全新升级的悬挂系统。全新BMW X3在悬挂上进行了升级，配有双球节弹簧减震支柱前悬以及五连杆后悬，再凭借工程师更为精细的调校，让这辆X3拥有史上最完美的操控。此外，铝合金质地的减震器支架、重量更轻的管状稳定杆，以及优化的前悬系统，让底盘重量进一步降低，使得BMW X3更加灵活。
- 全新升级的动力系统。以X3 xDrive30i为例，其搭载乐2.0升直列4缸涡轮增压发动机，最大功率和扭矩185kW(252马力)、350NN·m，已久匹配8速变速箱，但针对全新BMW X3进行了从新的调校，变速箱学习能力变得更强，同时还能带来更加平稳的加速性，使之能达到：0-96公里/小时加速6.0秒，极速209公里/小时的成绩。
- xDrive智能全轮驱动系统，全新BMW X3将搭载BMW最新的xDrive智能全轮驱动系统，新版本经过宝马的优化，结构更轻，能实现前后轴0-100%扭力的分配变化的同时反应极快，在各种天气条件以及各种路况下能达到最佳的四驱状态。此外，在运动模式下，这套四驱系统的设定是四驱偏后驱的调校，在公路条件下，操控性能将变得更强。
- 辅助驾驶，除了传统的安全模式外，全新BMW X3搭载了DSC动态稳定控制系统、DTC 牵引力控制系统、ADB-X电子差速锁、CBC 弯道制动控制、DBC 动态制动控制、起步辅助系统和 HDC 下坡控制系统，BMW这次几乎将最完善的安全系统放在了这辆X3上。
文/ 孟笑宇、江浩
主编/ 孟笑宇
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