5月19日，在数万人的见证下，哈弗H9-8AT凭借自身强大实力成功征服长江第一梯——重庆云阳登云梯。
挑战不可能，冲向云巅
云阳登云梯梯道长1450米，宽30米，垂直高差达200余米，梯道1975级，有着“万里长江第一梯”的美誉，并在2009年申办为“世界最长的城市人字梯”。
挑战攀爬登云梯,对哈弗H9-8AT的车身刚性、四驱脱困能力、动力性能、操控性能、通过性以及底盘调校都有着极大的考验。
整个挑战过程充满了未知与悬念，这就是汽车运动的魅力：探索未知，挑战一切不可能。
越野越强大，自信源于实力
哈弗H9-8AT搭载的2.0T发动机，最大功率185kW，在1800转时就可输出355N·m的峰值扭矩。匹配采埃孚8AT变速箱，百公里加速10.8秒，换挡迅速。
整个挑战过程，拥有超强动力的哈弗H9-8AT丝毫没有表现出力不从心，攀爬过程十分轻松，这与它的超强动力密不可分。
搭载博格华纳双速TOD智能四驱，分动器总成集成了低档速比，可将扭矩放大2.48倍，实现大于60%的陡坡攀爬。在全地形系统控制下可匹配不同扭矩分配策略，响应迅速，保证了哈弗H9-8AT在攀爬过程中的稳定性。
伊顿后桥电子限滑差速锁作为越野的强有力保障，通过电控单元将打滑侧车轮驱动力分配给有附着力一侧车轮，最大限度提升车辆抓地力，赋予哈弗H9-8AT强大的脱困能力。
哈弗H9-8AT提供运动、雪地、泥地、沙地、ECO、4L等7种驾驶模式，可以让驾驶者自信驰骋于多种路况。
勇于向上，开启中国SUV新高度
此次哈弗H9-8AT使用量产车进行挑战在国内尚属首次。哈弗品牌作为有着达喀尔基因的SUV品牌，当困难来临时一定会迎难而上，绝不退缩。
哈弗H9-8AT以中国品牌之名公开挑战长江第一梯--云阳登云梯，在全国媒体和上万公众面前展现出强大产品力的同时，也传达出长城汽车勇于向上的决心。有了可靠品质及强大性能的背书，哈弗H9-8AT在挑战过程中显得尤为自信。
此次攀爬挑战之前，工作人员对登云梯进行了全面、细致、专业的物理防护，确保对国家AAAA（4A）级旅游风景区的环境保护。
哈弗H9-8AT成功挑战长江第一梯，再次完成不可能的极限挑战。云巅已达，但征程刚刚开始，未来，哈弗定会以自身实力，撑起中国SUV新高度。
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