去年以來，接二連三的政策紅利，充分釋放了智能汽車市場發展的加速信號。今年1月份，國家發改委發佈《智能汽車創新發展戰略》（徵求意見稿），提出到2020年，中國標準智能汽車的技術創新、產業生態、路網設施、法規標準、產品監管和信息安全體系框架基本形成，智能汽車新車佔比將達到50%。
在政策和市場的雙輪驅動下，智能汽車市場正在進入產業爆發前的戰略機遇期，2018年被業界認為是行業的爆發元年。在智能汽車的賽道上，從傳統車企巨頭到互聯網造車新貴，產品加速落地，量產箭在弦上。
然而好多車企都侷限於傳統模式的造車，而忽略了全新的汽車模式的建立。智能汽車的價格一直居高不下，既然無法做到親民那麼普及也就無從談起。威馬的定位就填補了這一項漏洞，威馬團隊從創立之初就想要做智能汽車的普及者，用得起的價格，用得爽的功能，威馬帶著這兩項優勢應運而生。
時代與英雄，從來都是相互造就的，在這個風口之下威馬汽車已經開始衝刺了。
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