不管是更名之前的M系列，还是现在的Q70L，英菲尼迪的这款中大型车可以说在市场上的反响不是特别热烈。我这位朋友之所以会选择这台车，是因为他之前曾乘坐过3.7L V6版本的Q70，对那台车发动机的声浪记忆犹新，可以说堪比玛莎拉蒂的声浪了，碰巧现在的Q70L又满足自己的用车需求，虽然只是2.5L的版本。
英菲尼迪Q70L目前在售的有两个动力版本，分别是2.5L V6和3.5L V6油电混动的版本，根据预算和配置，把指导价42.98万的2.5L 悦享版作为目标车型。Q70L在2015年进行了一次改款，新车使用了家族式的设计，变得运动了，眼神也更加“凶狠”，不再像之前那个和善的中年大叔，另外之前的氙气大灯升级为LED光源，并且全系标配，表现不错。
车侧给人的感觉就是车身很修长，而且短前悬的车身结构也能营造出比较强的运动感。车尾就比较平庸了，不过好在有双边共两出的排气和小鸭尾的造型来作为点缀。配置方面，除了全系标配的无钥匙进入功能和电吸门，目标车型还有全景影像功能。而他认为电吸门作为家用车有点儿华而不实，而且会存在一些安全隐患，不如换成其他更加实用的配置。
低配和高配的英菲尼迪Q70L在内饰上的差别不大，比较明显的差别是这台入门版的展车中控屏尺寸为7英寸，而包括目标车型在内的其他车型都是8英寸的屏幕。从风格上来说，Q70L内饰是那种传统日系豪华车的感觉，可能现在看有些落伍，不过我这位朋友表示父亲会比较喜欢这种感觉。另外在做工用料上相当不错，而且方向盘也是电动调节的，最重要的是车内异味比较小，让他不太满意的是仪表盘的屏幕太小了，而且是单色，欠缺点儿豪华感。综合考虑，相信大家体会到他为什么要提这台车了吧。
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