谈及汽车产业未来的发展趋势，很多人都会想到新能源和自动驾驶技术，尤其在汽车"新四化"的影响下，各大车企厂商都在浪潮中寻求突破口，将注意力转移到了新能源技术上，吉利汽车也不例外，日前正式发布了一款全新的插电式混合动力车型---博瑞GE，共推出耀享版MHEV（轻混动）和耀悦版PHEV（插电混动）两个版本，补贴后的预售价分别为15.98万和19.98万元。
博瑞GE与博瑞同样基于吉利KC平台打造，整体造型轮廓与博瑞差别不大，依然以沉稳大气的风格为主。"水滴涟漪"进气格栅和溜背设计被保留下来，下包围和LED大灯组经过重新设计，多了几分年轻动感气息。耀悦版PHEV车身侧面翼子板处有充电接口，车门下方镀铬饰条的标识可明显辨别两款车型的区别。
内饰采用了吉利家族最新的设计风格，与博瑞相比豪华感大幅提升，全新样式的电子档把配有电子手刹和自动驻车功能，搭配平底方向盘，视觉上为车内增色不少，更大尺寸的中控触摸屏和全液晶仪表盘造型前卫，车门和副驾位中控饰板的LED氛围灯点亮后科技感十足。
动力上，耀享版MHEV搭载48V混动系统，在1.5T发动机的基础上增加了启发电一体机，用以将回收的电能协助发动机驱动车辆，从而降低油耗。耀悦版PHEV搭载1.5TD+7DCTH插电式混动系统，提供三种充电模式，最快1.5小时可完成充电。
值得一提的是，博瑞GE实现了L2级别智能驾驶，搭载的ICC智能领航系统囊括了高速航和交通拥辅助系统，可实现自动转弯。车道保持系统支持预警和3种车道保持模式，可保持车辆在车道中间行驶。此外，自适应巡航系统、全自动智能泊车、SLIF交通限速标识智能识别、HUD抬头显示系统和360°立体安全识别圈等多项黑科技均有配备。
目前国内的新能源车企中，比亚迪、北汽新能源、奇瑞等属于较早涉猎的国产品牌，其中比亚迪和北汽新能源势头迅猛，一同跻身2018年第一季度全球新能源车销量前五名，并且比亚迪已连续3年蝉联全球新能源汽车销量冠军。长城、长安、一汽等布局较晚的车企也在暗自发力，长安更是大胆地推出"香格里拉计划"，宣布到2025年将投入全新纯电动车产品21款，插电混合动力产品12款，并全面停售传统燃油车。
除了以上传统车企，蔚来、威马、云度、小鹏等新兴起的造车势力不断壮大，丰田等主流合资品牌也加紧在国内新能源领域进行布局。吉利汽车在这样的形势下推出博瑞GE，标志着吉利正式开启了新能源时代，要想实现2020年新能源汽车销量占整体销量的90%以上的承诺，吉利接下来应该会在旗下各产品系列中都陆续推出新能源产品。
据悉，博瑞GE开启预售1小时之内，订单就达到了2207台，从早期的零星几点，到如今颇有遍地开花之势，我国的新能源汽车产业势头已起，博瑞GE能否实现弯道超车，还需经市场考验。虽然对于新能源汽车，很多消费者会有充电是否便利、续航里程如何以及价格偏高等顾虑，不过从良好的开端来看，博瑞GE未来的市场表现还是非常值得期待的。
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