海外版C-HR
豐田的海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）大幅度還原概念車造型，給逐漸發展壯大的小型跨界車注入了新的血液。如果你打算買跨界SUV或者更新潮的小型車，那麼這個時尚的、具有競爭力的產品可能正是你想要的。
豐田在跨界車上的首次試水引起相當大的轟動，這款車既有與轎車類似的上車身，包括隱藏在後車柱裡的後門把手，又有強大的SUV基礎。
海外版C-HR
海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）提供兩種動力組合，一種是最大功率114馬力的1.2T發動機，匹配6速手動變速箱或者CVT無級變速箱；另一種是120馬力的混合動力系統車型。而奕澤IZOA將搭載首款TNGA 2.0L發動機，最大功率168馬力，在動力性和燃油經濟性上較海外版都有大幅提升。
至於操控，豐田的目標是在同類跨界SUV車型中樹立一個新標杆。工程師們意識到這類跨界車中，車身更高的SUV的主要問題與車身傾斜和乘坐舒適度有關。因此他們投入大量心血，打造了這款低重心的跨界車，加強了操縱感，還增加了很多其他同類車型沒有的配置，確信海外版C-HR
（中文名：奕澤 IZOA）達到了比傳統車型更高的標準，而嘔心瀝血的成果也讓人滿意。
海外版C-HR
在車尾，堅固的錐形艙，結合掀背式尾門，使得裝載空間大到可以裝下五個人的行李，因此這是一款值得考慮的跨界SUV車型。而且這種造型和輪拱的明顯外擴形成鮮明對比，使得海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）呈現出寬廣有力的姿態。
海外版C-HR
在內部，儀表盤的分層結構旨在營造一種溫馨而舒適的氛圍，車內配有大尺寸觸屏式多媒體系統，並且儀表板採用略微偏向駕駛員的設計。因為觸摸屏沒有被儀表盤包圍，所以儀表盤的上半部分處於較低的位置，有助於確保駕駛者良好的視野。
前座設計採用了兩種方案，把修長、動感十足的上部結構與更有支撐力的中下部相結合。兩者的區別在於強調使用不同的色調、紋理和圖案。圍繞儀表盤的裝飾部件使用了高端的鋼琴烤漆面板和緞面銀式裝飾。總之，車內設計讓人感覺很高級。
可以說，海外版C-HR（中文名：奕澤 IZOA）很有市場。在跨界SUV車型中，許多人想要更大、更精緻和更精良的車。而這款就是。
海外版C-HR
海外版C-HR（中文名：奕澤IZOA）的造型已經吸引了很多人，但是其產品本身還有很多優勢。諸如敏銳的操控、高標準的安全性能和多媒體連接裝置等。
這樣一款時尚風範和運動感覺相結合的車型，在同類跨界SUV車型中，相信會有很多買家會認真考慮這一款。而即將於今年年中上市的奕澤IZOA，也會給國內消費者帶來更多驚喜。
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