吴高泽
60秒懂车，回答你的专业问题。
汽车在阳光下暴晒，有几个坏处给大家一一列举一下
第一个问题呢，就是因为紫外线比较充足，对漆面的老化又起到一定作用，所以能会使得我们的车漆，经常暴晒的话，能挥发物发生氧化和龟裂。
处理方法的是车凉之后洗车，定期打蜡，可以改善这种情况。
第二呢，就是长期暴晒的话呢，汽车室内温度过高，会造成车内的一些物品，发生危险，比如说一次性打火机，有可能会爆炸，危险的话这一次性打火机又可能着火有可能着火。
这个车内放的可乐等含碳酸气饮料的东西，夏天太热，都有可能发生，暴涨。
第三个就是橡胶件的老化，比如说轮胎和汽车密封条在高温下时间太长，都会造成老化，然后造成你的安全隐患。
其他没有太多问题
60秒懂车
汽车暴晒最为致命的可能就是车漆，虽然一到炎热的夏天，大部分的车都会暴晒在阳光下，这又有什么影响，难道车子晒一下就报废了？
对于车子暴晒的问题，长期以来那就相当于是慢性伤害，最直观的现象就是你一打开车门，那么就会有一阵扑面而来的塑料味道，一瞬间还以为这是新车，其实那都是太阳烘烤过的味道，长期的暴晒下，汽车的内饰会更容易老化变形，严重时还会影响其正常工作，例如布满线路的仪表台。
还有在车门，天窗的周围都存在密封圈，这些可都是橡胶材料，但这些不起眼的东西，往往都是最容易忽略掉的，如果密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，不但影响车内环境的隔音效果，严重时还会出现漏水、渗水等现象。
另一方面就是车内甲醛的问题了，如果你认为这只是存在新车上，那么就更加错了，车辆经暴晒之后，车内的甲醛会随温度升高而加快析出，车内环境也会迅速恶化。
在太阳下暴晒尽量不要在车内放置易燃易爆物品，比如打火机，储气罐。也不要放太多的食品，特别是塑料包装的食品，高温一晒车内和车外温度相差很大。比如矿泉水就会在高温下分解有害物质。另外高温也会对硬塑料内饰的车造成老化变色等。总之尽量不要在高温露天停车。
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从专业角度解释一下汽车暴晒容易产生的问题：
1、车漆氧化：汽车车漆在阳光中的紫外线照射下，会出现氧化现象，光泽度下降，对于浅色车漆来说，容易发生变色现象。
2、轮胎、车门密封条等橡胶制品老化：汽车轮胎在高温暴晒时，橡胶硬化、龟化、老化加速。汽车各个密封条也会在阳光下变硬，失去密封效果，车门玻璃密封条、雨刷器等部位的橡胶制品也会硬化。
3、车内塑料制品老化：车内饰很多部件都是塑料制品，仪表台、遮阳板、车门等部位的塑料会在紫外线作用下变脆、变硬，老化。
4、高温暴晒容易导致玻璃开裂，尤其是有些防晒膜的颜色过深，玻璃内外膨胀系数不一致，稍微受到外力、遇冷就会导致开裂。
5、高温暴晒影响油箱碳罐的使用寿命，车内燃油在高温下，温度可以达到70-80℃，当油箱内加满燃油时，汽油挥发产生的蒸汽以及受热溢出的燃油进入碳罐，然而，碳罐容量有限，过多燃油会溢出到缓冲区，再多的话甚至会滴流排出，因此，夏天千万不要将汽油加的过满。
6、高温暴晒增加自燃风险。一般行驶过几年的车，油路存在老化现象，高温下，汽油蒸汽会蒸发，而如果此时汽车电路短路导致高温打火、涡轮增压器高温等情况，就有可能产生自燃，因此，自行改装电路时，一定要注意接头老化情况。
为了防止暴晒导致的自燃风险，夏季车内不要放丁烷气打火机、碳酸饮料、发胶、手机、电池、眼镜（镜片聚光）易燃物
当然高温暴晒也不完全没有好处，一般情况下新车可以采取开窗、通风、暴晒的方法来去除甲醛。我是众口说车，感谢您的阅读，分享汽车知识，交流用车经验，期待您的关注！
众口说车
一：发动机容易出问题
大家也知道发动机是心脏！汽车在高温的一个情况下，发动机温度会急速上升，加上是放在路上暴晒，因此散热性也有了很大的减少，因此比较容易出问题。
二：蓄电池不稳定
在高温的情况下，蓄电池会因为绝缘层的一个老化，出现了氧化反应，其中负极是最容易出现这种情况的，往往就是大家比较常见的一个白色固体状，会造成电池的一个电压不稳定。
三：车内有毒气体增多
这个相信许多车主是深有体会的，大夏天的打开车门，扑鼻的一个刺激性气味，要知道这些就是没有完全挥发的一些内饰气味，处在这种环境下，对于人体来说是一个非常有危害的行为，因此不少车主会先选择打开车门和空调，等到一段时间之后才上车驾驶。
四：漆面光泽度下降
其实汽车的漆面和人体的皮肤一样，都是有着保护和美观的一个效果。但是在高温的一个暴晒下，汽车漆面会下降光泽度，如果较为严重的情况下，更是会导致褪色这样的一个问题，这是车主不愿意看到的。
用车小贴士
炎炎夏日，人们出行大都喜欢开车，的确，开车不仅能减少烈日的暴晒，还能节省时间，但是开车的问题也很明显，就是汽车室外停车。
车漆
首先讲的就是车漆，夏日烈日的暴晒对车漆是一个非常大的危害，长时间的暴晒会加速车漆老化，褪色，使汽车失去原本的靓丽光泽，影响车漆寿命。夏日来临，最好对车漆进行封釉打蜡，对车漆进行有效的隔离与防护，保护爱车。
内饰
长时间的太阳暴晒对内饰的影响也很大，内饰大多为塑料制成，长时间暴晒的话会加速塑料老化变形，损害内饰的使用寿命，车主可以采取在车内放一些隔热垫之类的防止太阳直接暴晒到内饰上面。
空气
车辆暴晒最主要的影响就是会产生有害气体，车内材质大多为塑料或者皮制品，长时间暴晒会产生甲醛等有害物体，如果进入车内直接打开空调，而不开车窗的话，那么有害气体就会被吸入人的身体，从而对人体造成危害，夏天如果汽车长时间暴晒过，最好是开一会车窗，将空调打开外循环，将有毒气体排出去，然后再关闭车窗降温，一般情况下5分钟左右吧。
轮胎
夏天的高温对轮胎也是一种伤害，大家都知道轮胎属于橡胶制品，长时间在太阳底下暴晒的话，会加速轮胎的老化，长此以往会造成轮胎变形，皲裂，影响轮胎的使用寿命，同时高温暴晒还会加大轮胎气压，造成轮胎爆裂的危险，所以夏季检查胎压是非常有必要的。
以上就是关于夏季烈日暴晒对于汽车的一些小危害，夏日高温，选择汽车出行必不可少，但是同时我们也要学会爱护自己的汽车，让炎炎的夏日，车与人一起安然的度过。
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炎热的夏天杀到了，又是避暑的日子，除了人需要做好防晒外，车子也需要防晒，防晒做得不好，对车辆的影响很大。汽车长时间在太阳下暴晒，车漆容易老化，褪色，失去原本的光泽。
而且长时间暴晒的车辆，轮胎的使用寿命也大打折扣，我们都知道汽车的轮胎是属于橡胶制品，暴晒会促使轮胎胎面发生龟裂，同时还会加大轮胎的气压，增加爆胎的可能性，要知道更换一个新的轮胎，价格可不便宜，一个好的轮胎分分钟需要上千。
另外，长时间的暴晒对内饰也是有影响的，虽然说关上了车门，但车窗是透明的，透过阳光的照射，里面的座椅还有中控台上都会接触到阳光，容易造成内饰发黄，老化，折损车辆的使用寿命。
所以在夏天停车，停车的位置好重要，要尽量选些阴凉地儿停车，例如地下停车场、带车棚的停车场或者有些树荫的地方也可以。对车辆的防晒，除了需要找好停车位外，还可以加上外界的东西做好防晒，例如为爱车买件车衣，在外头停车，难免会找不到好的、荫凉的停车位，这时车衣就能轻松帮到你，就跟我们穿防晒衣一样，可以起到一定的保护作用。还可以配备遮阳板，这样可以减少车内暴晒的机会，让车厢里的温度不至于太热。
经过暴晒的车，不要一下就坐进里面，车内的温度特别大，最好是先开启空调，等车内的温度降下来，再坐进里面，就不会那么难受。（鹿萌）
DearAuto
其实我觉得我们不必太过在意，因为汽车本身不应该那么娇气的，现在夏天快到了，又到了烈日当头的季节，很多车友估计又开始为爱车的防暑降温操碎了心，目前网传最多的高温对汽车的影响不外乎这几点：伤车漆、伤内饰、伤座椅、伤各种密封胶条。每到夏季来临，各个媒体平台上类似的信息都充斥着我们的双眼，在这些信息的不断刷屏中很多车主也开始担心起来，但是这些影响真的如他们所说的那么厉害吗？我觉得未必，首先我发现很多文章大致内容都是雷同的，有些甚至配图和措辞都一模一样，很明显很多媒体都是在转发同一个文章。下面我就此问题发表一下我自己的观点：
1、对车漆来说紫外线是重点，高温并不是重点。
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车辆原厂漆都是有各种添加剂来对抗紫外线而且国标以及各个厂家对车漆的耐气候老化性能都有指标，因此日常的阳光照射不至于短时间内对车漆产生大的影响。但是有过钣金喷漆的应该尽量避免阳光直射，因为原厂漆在生产过程中都添加有一些添加剂，比如稳定剂、抗氧化剂，整体车身漆面一致性好，但是经过钣金喷漆后多少都要用到腻子，而且后期喷漆一般也不会添加额外的添加剂，所以这部分最容易出问题，有些车钣金部位暴晒后很容易出现龟裂褪色，应该注意保护。
2、内饰更应该注意的是有害物质的释放
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说实话现实中很难见到被晒坏的内饰，大部分都是外力损坏或者长期磨损，而且车窗密封条一般都是三元乙丙胶条，本身就有很好的耐气候老化性能。而真正应该注意的是内饰材料高温下释放的有害物质，上车前最好打开车门通风，人比汽车更娇贵，特别是有小孩儿乘坐时更应该注意。
3、汽车怕潮不怕高温
汽车在太阳直射下温度再高也超不过100摄氏度，这个温度对于人来说是无法忍受的，但是对汽车来说我觉得并没有太大影响。
4、更应该关注的是散热系统
因为天气炎热，散热系统负荷大，所以更应该检查散热系统，保证良好的散热，同时注意机油量，保证发动机健康运行。
我是故乡的云
你好，我是优车优评，专业问题，不专业回答。
汽车放在太阳下暴晒，我认为主要有以下几个方面坏处：
漆面老化
暴晒下，紫外线对漆面有较大损伤。同时暴晒使漆面温度急剧升高，如果此时洗车，温度交替变化对漆面也有损害。同时如果洗车后未擦净，带着水滴暴晒，水滴就相当于一个个透镜，也会加剧漆面损伤。
橡胶件老化
轮胎，汽车仪表板，这些橡胶，发泡类材料，更怕太阳光，时间长了仪表板会发白，严重时出现龟裂。
异味，有害气体
汽车内饰件（门护板，仪表板，座椅等等）有很多地方使用胶类物质，比如蒙皮的固定。同时伴随着老化，会散发较多的有害气体。所以暴晒后进入车内前记得先让空气流通一会。（新车去味可以用暴晒通风）
易发生自燃
车辆老化，出现油液渗漏等问题。车内有打火机，车载酒精香水等易燃物，在暴晒下，跟可能出现爆炸燃烧，导致车辆燃烧。所以一定要注意这些方面冻着。
欢迎各位车友，补充。
优车优评
1 太阳光中的紫外线很容易导致车辆塑料件老化。尤其是车窗的密封圈长期直接暴晒，很容易出现老化、开裂，那么车窗的密封性能就会降低，就有可能会出现漏水、渗水现象 2车辆暴晒会有可能导致车辆自燃。这绝对不是危言耸听。其实新闻已经报道过多次汽车自燃的事件了。因为现在气候变化等原因。最高温度越来越高。而经过太阳暴晒的车温度只会比环境温度更高。所以自燃也就有可能了
3 汽车的金属外壳与漆面在太阳的照射下都会发生热胀冷缩效应，但金属和油漆的膨胀系数并不一致，漆面就会产生微细裂纹;而且夏季的日照时间长，太阳光中的紫外线也会加剧汽车油漆的老化！
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没有开坏的车，只有晒坏的车。我见过最老的车有2002年的丰田还有98年的大众，除了一些小问题车还是杠杠的，外观也很很好，因为车主不用车的时候车停在车库里的。反观很多私家车只开了七八年，十几万二三十万公里车就废掉了，外观跟狗屎一样，内饰更是惨不忍睹，这些车毫无例外都是长期露天停车。因此，我说没有开坏的车，只有晒坏的车。能停在地下车库就别停在露天场所，能停在阴凉的地方就别停在暴晒的地方。除非你土豪一个，不在乎这十万二十万的小钱儿，不然就别装逼，等卖车的时候你就会知道什么叫痛苦的人生。
