在全新一代奧迪A8不可逆的更新換代後，奧迪S8車型的全新換代也迫在眉睫！近日，一組全新奧迪S8賽道測試諜照被廣為流傳，並有望於年內亮相。新S8外觀方面與全新A8基本一致，但局部進氣格柵會設計得更為激進、張揚！
曾經的奧迪S8“V10”有著比A8 6.0“W12”更高的興奮度，5.2升、40氣門、V10 FSI汽油直噴發動機，最大功率為331千瓦（450馬力），扭矩為540牛米，其功率和W12的6.0發動機一模一樣，扭矩比W12略小，這款從蘭博基尼蓋拉多的5.0升V10基礎上發展而來的，缸徑84.5毫米，衝程92.8毫米。
兩排氣缸間夾角72度，四支凸輪軸可在42度範圍內連續無級可調，從而安排每個氣缸的5個氣門的開啟時間。如今在增壓機時代，這樣的大排量自吸發動機已經一去不復返了……如今的V10只在R8跑車上出現！
動力方面將搭載一臺全新的4.0T V8雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率405kW（550PS），峰值扭矩達770N·m，與新一代保時捷Panamera Turbo上的基本一致，預計百公里加速在4秒內！
新S8彰顯運動性能得四出後排氣明顯區別於奧迪A8的裝飾性雙排，全新S8依然基於MLB Evo平臺打造，畢竟這一幾近萬能的平臺連新一代保時捷Panamera Turbo都可以生產……
另外，在新S8序列中還有望推出S8 e-tron車型，其在4.0T V8雙渦輪增壓發動機的基礎上增置電動機和電池組，最大功率或達500kW（680PS），除此之外，後續還會有奧迪S8 Plus，更為狂暴的車型……
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