LEK924
那你可能要來找我買了，保證給你優惠。
哪個公司不優惠，就是不像做車險了。
就算服務好的人保，平安，照樣也得有優惠。
而且現在交強險都有優惠，只要你上一年不出險，第二年就有10%的優惠，可以一直優惠下去。
商業險就更多了，明著說不讓返點，實際上各種返，我知道的最高的能到50%，小保險公司，價格便宜，當然服務肯定也不如大保險公司了。
所以，你這個題目就是錯的，我就是給你糾正一下。
波波嘚車
不會吧，現在車險市場競爭這麼激烈，雖然費改後，基本各家保險公司在相同險種下計算出來的保費都是不差分毫了，但是暗中優惠還是有很多的，目前保監會在整頓車險返傭返現的亂象，可能題主所在的區域正是嚴打的時期，保險公司不敢明目張膽的說給你優惠多少了。
畢竟打價格戰不是長久之計，這個特別是要整頓市場上幾家大公司，大公司擁有龐大用戶群，具有客戶數量優勢，財務經濟狀況也相對穩定，大眾也更信賴大品牌。規模大覆蓋廣。這使得後起的小公司的生存空間被不斷壓縮，唯有通過稍微加大一點優惠來快速拉昇業績，拉攏用戶群，保證財務穩定。這時大公司打起價格戰來返傭返現。本身小公司就不佔優勢，唯有跟風加大優惠力度才能生存。但是長久下去，萬一發生哪一年事故多，賠付多，財務就會不穩定，影響客戶利益，導致經營不下去。受傷害的還是普通民眾。作為大公司要有領導者風範，要以服務為導向，而不是以便宜為最有利競爭點，服務號，理賠款，不麻煩，即使保費多一點點，客戶也是會認同的。
保險知識解答
作為在保險公司從業者，粗淺談下自己的看法，歡迎評論探討。
- 不是車險優惠沒有了，實事求是地說，只是不明著優惠了。
- 這個所謂的優惠，對整個行業來說，其實不是健康的發展方向，但是這就是現狀。銷售的前端就是比價比成本，其實是合同外的不正常收益。大公司笑傲江湖，中小公司因為這個費用包袱掙扎在邊貢為負的生命線上。
- 希望隨著費改的深入，投保人的保費付出可以越來越合理，保險公司也能維持正常的經營收益，以提高服務能力。購買了車險，優惠是短期的，但是涉及的服務工作是長久的一年365天24小時覆蓋。所以先考慮公司的服務能力，再考慮優惠更合適些。
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岸芷汀蘭又鬱青
不是沒有優惠了，是優惠一年比一年大！因為市場競爭越來越激烈，很多保險公司給予商業險的返點在40%-50%左右，或者不返點但返等值面額的油卡！以上促銷手段嚴重違反保監會的規定，但是沒有辦法，保險公司要拉業務，搶佔更多的業務，促銷手段一年比一年大。
