新能源時代來臨以後，每見到一輛車大家都會議論這輛車的綜合續航里程有多少，對於廠商說的最大續航里程大多數人是選擇無視的。但是美國有個小哥非不！就要挑戰最大續航！於是有了接下來的故事。
我們就喊他小哥吧，小哥是一名特斯拉Model 3的車主，這一天他閒著沒事，就想像很多特斯拉車友一樣，去挑戰一個官方數據——最大續航里程，是的，有不少特斯拉車主都愛這麼幹！
你覺得無聊麼？什麼？不無聊麼？那就繼續往下看吧。
挑戰某件事物必須要深思熟慮，於是在挑戰中，小哥一直將車速控制在30英里/小時（48公里/小時）以內，車輛的動力模式一直處於經濟模式，動能回收設置為低擋，而輪圈則選用18英寸，這些設定都是為了增加車輛的續航里程。
最終經過18個小時的挑戰，車子從美國科羅拉多州的丹佛到堪薩斯州的託皮卡，在中途不充電的情況下，完成了總長度515.7英里（829.9公里）的極限續航挑戰。最終車子還剩下10千瓦時的電量（長續航版車型電池組的滿電容量為75千瓦時），你說牛不牛？而這位小哥創造了新的Model 3長續航版車型的續航記錄！
挑戰過後，小哥接受了媒體採訪，他說：“如果可以選擇路況更好的路線，加上剩餘的電量，我相信下一次Model 3的續航里程可能會達到600英里（960公里）！”
電動小偵探就想說了：你們外國人真的就這麼閒這麼有錢的嘛？？？
那各位湊熱鬧的邦友們，要不要開著自己的車車也去測試一把最長續航呢？？？
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