近日丰田公布了小改款的第二代AYGO车系，内外皆有所精进，回应欧洲A-Segment市场激烈的竞争，售价尚未公布，现行车款在英国售价为8,995英镑起跳（7万7人民币）。
外观部分，车头采用Keen Look家族化造型，运用X字形元素来强化立体感，营造动感氛围，并具有投射式卤素远近灯及 LED
日行灯。车侧未有太多更动，但换上新式样的 15 寸胎圈组。车尾具有全新的 LED 灯组，保杆则将车牌框与下扰流以黑色元素包覆，展现动感。车色共有 8 种选择，其中 Rich Blue Metallic 金属蓝色及 Magenta Splash Metallic 金属紫色为小改款后新增。
内装方面，维持活泼的造型，导入灰色与钢琴黑色元素来提升质感，织布座椅也重新设计。
中控台上方具有7寸全彩触控荧幕，内建倒车显影，而 x-clusiv 、 x-cite 及 x-trend 等级具有 Pioneer 开发的智慧装置整合音响系统，支援 Apple CarPlay 及 Android Auto，更可使用 Apple Siri 及 Google Voice Control 进行声控。
选用配备方面，则有数位广播(DAB)、Navi Box 导航、电动帆布车顶 (785mm*730mm) 以及免钥匙装置等。丰田表示，为了让车主享有更宁静舒适的旅程，在小改款AYGO的NVH工程也有所提升。
安全防护上，入门车型即标配6气囊、上坡起步辅助及 VSC 动态稳定控制系统，小改款后更导入丰田Safety Sense 主动驾驶辅助科技，包括 PCS 撞击预警暨自动紧急刹车、 LDA 车道偏离警示等配备将一同协助驾驶保持行驶安全。
小改款前的Euro NCAP撞击测试成绩为3 颗星，小改款后则尚未完成重新测试。
动力配置上，采用1.0升直列 3 缸 12 汽门自然进气汽油引擎，具备双 VVT-i 技术，压缩比自先前的 11.5:1 调整为 11.8:1，可在 6,000rpm 时输出72匹马力，并在4,400rpm时输出 93Nm 的峰值扭力， 0-100加速需时13.8秒，极速为160km/h。
变速系统上，标配 5 速手排，并可选配具备模拟传统自排低速蠕行机能的 x-shift 自手排。
油耗表现上，手排车型具备平均4.1l 的水准， x-shift 自手排则为 4.2km/l，而Eco节能版更达到3.8l。
底盘方面，采用前麦花臣后拖曳臂设计，不过丰田工程师将小改款 AYGO 朝向更操控更灵活、反应更直接的方向进行调教，包括阻尼及弹簧皆与过去不同，电子转向辅助的软体也有升级。
第一代 AYGO 车系是在 2005 年发表，当时丰田与 PSA 集团在位于捷克 Kolin 的 TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) 合作生产 3 款孪生车型，分别是 Citroën C1 、Peugeot 107 及丰田AYGO，原先设定为欧洲市场专属，不过 Peugeot 107 曾由总代理宝嘉联合导入国内贩售。
2014 年时， 3 款车先后进行大改款， Peugeot 版本改为 108，截至目前丰田AYGO 车系已售出 76 万部，去年则售出 8.5 万部，具有 A-Segment 中 6.6% 的市占率。
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