很多人都有一個跑車夢，因此會對各種超跑例如阿斯頓馬丁one77、瑪莎拉蒂MC12等等如數家珍，甚至對它們的瞭解比車主本人還豐富。但七八位數的價格讓大多數人只能繼續做夢，期待著一夜暴富。鉅款我們沒有，難道就不能花普通車的錢享受跑車的轟鳴嗎？今天疆哥就帶大家盤點一些平民超跑。
1.豐田86
新車指導價：24.98-28.78萬
二手車價格：17.20-30.80萬
說起豐田86可能是老生常談了，當年的秋名山AE86，可謂是無人不知無人不曉，而作為AE86的替代車型，豐田86可以算是入門級跑車裡最受關注的車型了。
從外觀上看，86擁有著純正的跑車血統，低重心、短軸距，流暢的線條加上飽滿的尾部造型讓整車的外觀非常出色。輕量化車身、完美的配重帶來極好的操縱感，過彎體驗尤為卓越。
最重要的是86有著非常大的改裝潛力，甚至可以說他本身就是一件半成品，原車配備的2.0L水平對置發動機，百公里加速大概在8秒左右，但優秀的底蘊讓它改裝之後絕不會令人失望。從內飾上來看，我們還是把它當成半成品來看比較好。
當然大家應該也知道，2017年，由於咖啡法案還有86本身的效益問題，豐田86最終停產甚至被禁止進口，如今僅有少量的城市有新車可以買，可以說可遇不可求，新款86很快也要在海外上市了，但預計還是會與中國市場無緣。於是二手86也成了寶貝，所以有的二手車價格可能比原來的官方指導價還要高噢，物以稀為貴啊！
2.斯巴魯BRZ
新車指導價：26.98-28.78萬
二手車價格：19.30-31.00萬
既然說到豐田86，就不能不說斯巴魯BRZ，因為雖然兩款車品牌不同，但迴歸本質其實就是同一輛車。這輛車是豐田和斯巴魯共同研發的，由豐田負責內飾和外觀設計，斯巴魯負責底盤和工程開發，發動機也是兩家各自貢獻尖端技術合作而成，只是在開發的最後階段兩個品牌各自進行底盤調校和微調。
那兩款車到底有什麼區別呢？外觀上兩者幾乎一模一樣，只有在格柵、輪轂、大燈上有細微的卻別，還有就是斯巴魯有專屬色拉力藍，豐田有專屬色橙色。性能上兩者在直線加速上也都並不出色，但在彎道表現上卻各有千秋。86更注重漂移甩尾，而BRZ則追求過彎時的穩定性。當然兩者最終的命運也殊途同歸，斯巴魯車源也不多，喜歡的朋友可得抓緊了。
3.大眾尚酷
新車指導價：22.28-39.08萬
二手車價格：10.20-15.80萬
從外觀上來看，尚酷並不像一個典型的跑車，似乎更像一個掀背式的小鋼炮。雖然擁有獨特的外觀，但流暢的側身線條以及寬厚的後輪拱使它擁有不輸其他跑車的暴力感，無框車門也與其他跑車一樣都是標配。內飾方面相比前面兩款可以說好了不少，雖然說不上豪華，但也依舊是大眾的簡約風格。
動力方面，尚酷有1.4TSI和2.0TSI兩款發動機可選，還是渦輪增壓與雙離合的黃金動力組合，百公里加速最快可達6秒。
要說缺點也還是有的，尚酷是一個三門兩廂車，後排空間坐人著實尷尬，但當作一個後備箱還是不錯的。排量小，所以在高速加速的後半段比較乏力，想要真正風馳電掣最好還是改裝一下。
4.馬自達MX-5
新車指導價：33.90-34.00萬
二手車價格：13.80-38.80萬
最近，在去年廣州車展上預售的500輛MX-5 RF開始正式交付預定。作為世界上最暢銷的雙門敞篷跑車，馬自達MX-5性價比極高，在國外它的售價僅在20萬人民幣左右，也難怪會榮膺“世界車”的美名。
MX-5最為出色的便是它卓越的外觀，本次在國內銷售的馬自達MX-5 RF採用了一套機械式摺疊硬頂和溜背式設計，與以往的Roadster相比缺少了一點飄逸，增加了一些躁動，但整體依舊是那個久經考驗的造型。
動力方面，搭載了2.0L創馳藍天發動機，最大馬力為158匹，雖然字面上並不起眼，但由於MX-5的整備質量極低，因此依舊有著優秀的動力表現，7s就可加速到百公里，“人馬一體”淋漓盡致。疆哥認為，擁有一輛MX-5，你在車流中永遠都是焦點。
5.英菲尼迪Q60
新車指導價：38.98-40.98萬
二手車價格：29.80-45.80萬
一般而言，跑車都有一個共性，就是造型非常誇張激進，往往給人很大的視覺衝擊感，但是英菲尼迪Q60卻並沒有這樣的感覺。從整體的造型來看，Q60更應該用優雅來形容，線條流暢自然，但又配有一副攻擊性十足的前臉，這種矛盾的美感才讓人確信它跑車的定位。
這款跑車最突出的地方是在它的內飾和配置上，在同價位的跑車中，Q60的內飾應該是做的最好的。內飾基本都有真皮包裹，座椅能夠加熱，中控雙屏分別顯示導航和功能菜單，配有倒車雷達、定速巡航、和駕駛模式選擇等功能，適應於多種場景，可以說更接近於家用轎車。
平民跑車本身市場並不大，應用的場景少，利潤也低，因此可能會有越來越多的車型會像豐田86和斯巴魯BRZ一樣慢慢消失。但張揚是新時代人的本色，喜歡跑車、追求個性永遠不是錯，哪怕並不富有，你也值得擁有。
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