红旗品牌一直都是主打高端豪华，让广大车友望而却步，以至于在市场上销量低迷，这次红旗终于清醒了，放低了身段，推出了亲民级轿车红旗H5,外观更加年轻化，给人直观的感受就是惊艳，大气。
虽然没有了醒目的“红旗”字样，但是从机舱盖立体的车标依旧能够看出车辆的身份，配上更加棱角分明的整体设计让人能够看出来这款产品改革与创新的意图。同时也保留了红旗轿车以往被车友们熟知的东西，如尾部与车前的LOGO和红旗字样，这种外部的新老结合设计将这辆车的光环发挥到极致。
前脸设计依然采用红旗经典的设计理念，直瀑式的造型让整个车头视觉冲击力十足，而相比它的大哥红旗H7，H5的进气格栅采用更为扁平化的设计，在保留端庄大气的基础上增添一丝活力，家族化的红旗立标醒目且具有很强的辨识度。
红旗H5采用溜背式的车顶造型设计，并拥有十分流畅的侧面线条，上扬的双腰线设计营造出俯冲的态势，复杂的造型同样考验着制造工艺水准以及成本控制的能力。在车身尺寸方面，红旗H5的长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距达到2875mm，可谓傲视一众同级别中型车。尾部是最凸显红旗H5年轻化设计语言的地方，不论是与腰线融合的细长尾灯，还是双边共两出的排气布局，都让H5带有极具动感的“性能味”，营造出宛若四门轿跑车的视觉效果，对于年轻人来说很具吸引力。
红旗H5内饰运动感极强，多功能方向盘采用平底式设计，皮质包裹缝线精细做工讲究。中控台设计的科技感极强，上面的悬浮式触摸屏和下面的触屏功能区遥相呼应。悬浮式10.25英寸触控屏、面积不大但是质感不错的木纹饰板（是由实木制作而成，并非塑料装饰板）、触控式空调面板真的让人有种惊艳的感觉。
安全配置方面红旗H5配备博世9.3代ESP系统、AEB主动制动系统、IHC智能前大灯、BLIS盲区监测系统以及ACC自适应巡航系统等全方位主被动安全防护。
红旗H5搭载一台1.8t涡轮增压发动机，匹配六档自动变速器。发动机最大功率186ps 最大扭矩250nm。
在售价方面，红旗H5不到15万元的起售价格在合资品牌占据主导的中型车市场，也具备一定优势。
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